Test drive Mercedes A-Class ose GLA: bukuria kundrejt moshës
Cili nga dy modelet kompakte të markës me një yll me tre cepa është blerja më e mirë?
Me sistemin e kontrollit të funksionit MBUX, A-Class aktual ka bërë një revolucion të vogël. Nga ana tjetër, GLA bazohet në modelin e mëparshëm. Në atë rast, a është GLA 200 një kundërshtar i barabartë me A 200?
Sa shpejt fluturon koha është e lehtë të shihet në shikim të parë në GLA. Ajo doli në treg vetëm në vitin 2014, por që kur A-Class e re mbërriti këtë pranverë, tani duket dukshëm më e vjetër.
Ndoshta, blerësit kanë të njëjtën përshtypje - deri në gusht të këtij viti, A-Class u shit më shumë se dy herë. Ndoshta kjo është për shkak të dizajnit të saj, i cili e bën makinën të duket shumë më dinamike. Është gjithashtu më i madh, megjithëse pak më i vogël, dhe ofron më shumë hapësirë në kabinë sesa GLA më i personalizuar. Zyrtarisht në Mercedes, modeli i fabrikës X 156 klasifikohet si SUV, por në jetën reale është një crossover, kështu që kur krahasojmë performancën e drejtimit të dy makinave, nuk gjejmë shumë dallime. Megjithatë, modeli SUV duket se ka një motor pak më të butë. Shpjegim: Ndërsa motori me katër cilindra M 270 me 156 cilindra është ende në shërbim, A 200 tani përdor motorin e ri 282 litra M 1,4 me 163 kf. Vërtetë, ai merr shpejtësinë më lehtë, ecën pak më ekonomikisht dhe ofron performancë më të mirë dinamike, por udhëtimi i tij është pak më i ashpër, gjë që lë përshtypje më të fortë në klasën e vështirë A. Meqë ra fjala, të dy motorët kombinohen me një transmision me dy tufë me shtatë shpejtësi, për një tarifë shtesë prej 4236 BGN. Nëse flasim për çmimet, A 200 nuk është vetëm më modern, por edhe më i lirë se GLA.
PËRFUNDIM
Më pak hapësirë, kosto më e lartë, një sistem i vjetër info-argëtues - GLA nuk ka pothuajse asgjë që të krahasohet me A-Class këtu.
2020-08-30
