McLaren LT do të jetë simbol i përhershëm për specialet dytësore të markës supermakinale

600LT është modeli më i fundit në linjën Longtail.

Distinktivi LT, i cili filloi me ikonën McLaren F1 GTR "Longtail" në 1997, do të bëhet marka e përhershme e specialistit britanik të makinave sportive për versionet e nivelit të ardhshëm të makinave të serive Sports, Super dhe Ultimate.

Udhëzuesi i makinave kupton që ndërsa 600LT është vetëm automjeti i katërt që merr Long Tail, automjetet e tjera do të ndjekin udhërrëfyesin e markës Track25 dhe do të dorëzojnë 18 automjete ose derivate të reja deri në vitin 2025. thanë përfaqësuesit e McLaren Udhëzuesi i makinave në prezantimin Australian të 600LT që nuk do të ngatërrohet me tabela të tjera si Ferrari me "Speciale" ose "Pista" duke thënë se për sa i përket specialeve të McLaren të Nivelit XNUMX, "LT është ajo".

Ne presim që versioni Spider 600LT të jetë i radhës për distinktivin LT, por nuk do të ishte befasuese të shohim një 720S me trajtim Longtail. Një model i tillë ka të ngjarë të jetë më pak se Senna e bazuar në 720S që debutoi vitin e kaluar.

Përmirësimet e fundit të McLaren "Longtail" për 600LT përfshinin një reduktim të peshës prej afërsisht 100 kg përmes përdorimit të gjerë të karrocerisë me fibër karboni, si dhe ridizajnimin e komponentëve të tillë si frenat dhe sistemin e shkarkimit.

600LT nuk ka qilima, nuk ka xhepa dyersh, nuk ka GPS, nuk ka ajër të kondicionuar. Xhami është edhe më i hollë se 570S mbi të cilin bazohet. Detaje të ndryshme të reja aerodinamike, duke përfshirë një zgjatim të trupit 74 mm, rrisin ndjeshëm forcën poshtë.

Sa i përket pjesës tjetër të planit "Track25" të McLaren, një "hipermakinë" 673kW P1 është në punë, si dhe një model i quajtur "Speedtail", të cilin McLaren e përshkruan si "hipermakina përfundimtare".

McLaren LT do të jetë simbol i përhershëm për specialet dytësore të markës supermakinale Speedtail do të ketë një strukturë F1 me tre vende.

McLaren planifikon ta bëjë Speedtail "McLaren më të mirë në rrugë". Të planifikuara për prodhim janë vetëm 106 makina dhe pritet të prodhojë mbi 736 kW nga një version i modifikuar i të njëjtit V4.0 8-litërsh me dy turbocharge që gjendet në 720S. Më e rëndësishmja, McLaren thotë se Speedtail do të ketë një konfigurim me tre vende, ashtu si paraardhësi i tij legjendar F1.

Kjo do ta bënte atë McLaren-in më të fuqishëm në rrugë të krijuar ndonjëherë, megjithëse nuk dihet se si do të përshtatet në linjë së bashku me zëvendësuesin P1.