Vaj Valvoline 5W-40
Përmbajtje
Sipas shoferëve, vaji Valvoline 5W40 performon mirë. Në fakt është. Lubrifikuesi që mbron në mënyrë kaq të besueshme motorin nga depozitat e dëmshme, nuk ndryshket dhe nuk lejon që motori të mbinxehet, vështirë se mund të mbivlerësohet.
Nga përvoja personale e përdorimit të një produkti të tillë, mund të them se produkti ishte ideal për një motor me një largësi të konsiderueshme, dhe kur përdoret në kushte ekstreme, ai ishte në gjendje të ruante vetitë e tij. Sot do të paraqes një përmbledhje të produktit të vajit Valvoline 5W40, në mënyrë që lexuesit të formojnë mendimin e tyre për lubrifikantin dhe të vendosin për blerjen e tij.
Përshkrimi i shkurtër i produktit
Valvoline është ndoshta prodhuesi më i vjetër i vajrave motorikë në botë. Kompania u themelua nga Dr. John Ellis në 1866, i cili zhvilloi një formulë për vajin lubrifikues për motorët me djegie të brendshme bazuar në përdorimin e naftës së papërpunuar. Në vitin 1873, vaji i motorit që ai shpiku u regjistrua me emrin Valvoline, të cilin ne e njohim sot, në qytetin Binghamton. Kompania është ende e bazuar në Lexington, Kentaki.
Valvoline 5W-40 Motor Oil është një vaj motorik sintetik premium i formuluar nga vajra bazë të rafinuar posaçërisht dhe një paketë e avancuar shtesë Multi-LifeTM. Lubrifikuesi ka një efekt të pazakontë ruajtës, i cili i lejon atij të sigurojë mbrojtje të plotë kundër rrjedhjes së materialeve harxhuese, duke rritur kështu efikasitetin.
Produkti ka veti të mira detergjente, domethënë mban grimcat e blozës në pezullim brenda motorit, gjë që siguron pastërtinë e motorit. Yndyra ka viskozitetin më të mirë në të gjithë gamën, gjë që redukton fërkimin e pjesëve dhe zvogëlon konsumin e produktit.
Parametrat teknikë të yndyrës
Synthetics Valvoline 5W-40 ka karakteristika të shkëlqyera të performancës dhe është i gjithanshëm në funksionim. Temperatura e tij e ngrirjes është minus 42 gradë Celsius, kështu që një fillim i ftohtë është i garantuar. Dhe pika e ndezjes është 230°C, e cila është shumë e rëndësishme për motorët e vjetër që funksionojnë të nxehtë. Vaji përputhet plotësisht me standardin SAE 5W-40, natyrisht, si për sa i përket rrjedhshmërisë ashtu edhe viskozitetit.
Yndyrat e automobilave mund të derdhen në çdo makinë ose kamion që punon me benzinë ose naftë. Substanca është e përshtatshme për përdorim në termocentralet e makinave moderne. Produkti mund të përdoret në motorë me turbocharged dhe motorë të pajisur me konvertues të gazit të shkarkimit. Më poshtë janë treguesit teknikë:
| Treguesit | Tolerancën | Konformiteti |
Parametrat kryesorë teknikë të përbërjes:
|
| Produkti është miratuar nga shumë prodhues të makinave, por konsiderohet më i përshtatshmi për markat e makinave:
|
Vaj motorik disponohet në forma dhe paketa të ndryshme. Për lehtësi, substanca është e paketuar në shishe të vogla 1 litri dhe bombola 4 litra. Ky opsion do t'u shkojë blerësve privatë të cilët nuk kanë nevojë për një sasi të konsiderueshme lubrifikimi. Shitësit me shumicë priren të preferojnë kazanët 208 litra, të cilët shesin yndyrat me një çmim më të ulët. Çdo opsion kontejneri ka numrin e vet të artikullit, gjë që e bën të lehtë gjetjen e produktit të duhur.
Aspektet pozitive dhe negative të produktit
Synthetics Valvoline 5W-40 ka shumë karakteristika pozitive dhe mund të përdoret për lloje të ndryshme motorësh.
Sidoqoftë, ia vlen të theksohen aspektet më "të forta" të këtij lubrifikuesi:
- Përbërja e produktit përfshin aditivë të ndryshëm detergjentësh. Motori lufton blozën dhe blozën, depozitat e tjera të dëmshme;
- vaji harxhohet pak dhe kursen karburant;
- produkti është universal dhe i përshtatshëm për lloje të ndryshme makinash;
- është i qëndrueshëm dhe e bën të lehtë ndezjen e motorit në një sezon shumë të ftohtë;
- kur hyn në motor, lubrifikuesi formon një film vaji që është rezistent ndaj oksidimit dhe korrozionit. Kjo zvogëlon fërkimin dhe zgjat jetën e motorit;
- intervali i zëvendësimit të substancës është mjaft i madh.
Produkti gjithashtu ka disavantazhe. Disavantazhet jo shumë domethënëse është se falsifikimet shpesh gjenden në treg. Para se të blini një produkt, duhet të ekzaminoni me kujdes paketimin dhe të siguroheni që të gjitha mbishkrimet të lexohen mirë dhe ngjitësit të jenë ngjitur në mënyrë të barabartë. Vlen gjithashtu t'i kërkoni shitësit certifikata të veçanta të cilësisë për t'u siguruar që përbërja origjinale po blihet.
Disa njerëz lënë komente negative, por shumica e tyre është për faktin se ata e kanë përdorur produktin pa marrë parasysh tolerancat dhe konformitetin. Dhe, së fundi, kostoja e lubrifikantit është mesatare (nga 475 rubla për litër), por disa përdorues e konsiderojnë atë pak të shtrenjtë. Pjesët shtesë dhe lubrifikimi janë paraqitur në video:
