makinë para dimrit

Për të shmangur surprizat e pakëndshme në këtë stinë të padashur nga drejtuesit, ia vlen të kujdeseni për përgatitjen e duhur të makinës për stinën e dimrit.

Temperaturat më të ftohta dhe reshjet e shpeshta të shiut apo borës janë një shenjë e qartë se dimri po vjen.

Muajt ​​e ardhshëm janë periudha më e vështirë për shoferët dhe makinat tona - rrugët janë të lagura, nuk mungojnë papastërtitë dhe kripa e spërkatur me asfalt. Temperaturat e ftohta, veçanërisht në mëngjes, nënkuptojnë se ndezja e motorit nuk është gjithmonë e suksesshme, bravat e ngrira të dyerve e bëjnë të vështirë hyrjen në makinë dhe sistemi elektrik i makinës duhet të përballojë shumë më tepër stres se zakonisht. Dimri dhe vjeshta e vonë është një kohë kur ngasja është një art shumë më i vështirë sesa mendohej më parë, dhe është e lehtë të rrëshqasësh, të goditesh ose të ngecesh në një rrëshqitje dëbore. Përgatitja e duhur e makinës për sezonin e dimrit do të na ndihmojë të shmangim shumicën e këtyre problemeve. gjendja e makinës kërkon një inspektim të kujdesshëm vizual. Vizita në një servis makinash është e dobishme, veçanërisht pasi në periudhën para dimrit shpesh mund të përdorni shërbim falas në pikat e autorizuara.

Ju gjithashtu duhet të jeni të vetëdijshëm për gjëra të tilla të vogla si një kruese xhami ose një shkrirës me bravë, të cilat e bëjnë jashtëzakonisht të lehtë përdorimin e makinës dhe që shpesh harrohen. Nëse dikush ka më shumë kohë, atëherë do të jetë i dobishëm edhe pastrimi dhe larja e plotë e makinës, apo edhe mirëmbajtja e shasisë. Këtu janë disa këshilla të ekspertëve për t'ju ndihmuar të përgatitni makinën tuaj për muajt e pafavorshëm të motorizuar në vijim. Pas një kontrolli të tillë, makina jonë duhet të qëndrojë deri në pranverë në gjendje të mirë dhe funksionimi i saj nuk duhet të shkaktojë asnjë problem.

Kontrolle sistematike

Piotr Ponikovski, vlerësues i automjeteve, pronar i pikës së inspektimit Set-Serwis

- Përgatitja e një makine për periudhën e dimrit shoqërohet shpesh me kosto të larta për shoferët. Sidoqoftë, nëse makina më parë është servisuar shpesh dhe të gjitha kontrollet janë kryer në kohë, atëherë përgatitja mund të vijë deri në zëvendësimin e gomave me goma dimri dhe në mbushjen e lëngut të larjes së xhamit.

ventilim - I ftohti depërtues në makinë dhe xhamat e mjegulluar e bëjnë shumë më të vështirë drejtimin, duke e bërë të rrezikshme. Sistemi i ngrohjes dhe ventilimit duhet të përballojë shpejt dhe me efikasitet avullimin në dhomë.

аккумулятор – Niveli i ulët i baterisë në temperatura të ulëta të ambientit mund të shkaktojë probleme serioze në nisje. Nëse bateria është përdorur për disa vite, veçanërisht kur udhëtoni në distanca të shkurtra, ia vlen të blini një të re. Klasa e Nice është në dispozicion për vetëm njëqind PLN.

Ftohës – në kushte të vështira rruge, motori i nënshtrohet ngarkesave shtesë dhe temperaturave të ngritura. Pra, le të interesohemi për ftohësin - a mund të përdoret në temperatura të ulëta. Duhet mbajtur mend gjithashtu se substancat e përdorura për të ftohur motorin ruajnë vetitë e tyre optimale për rreth dy vjet. Nëse lëngu në makinën tonë është i vjetër, ai duhet të zëvendësohet. Ne do të kontrollojmë ngushtësinë e të gjithë sistemit të ftohjes dhe do të testojmë funksionimin e ventilatorit të radiatorit.

Frenat – Në dimër, distanca e frenimit dyfishohet në sipërfaqet e lagura. Frenimi më efikas do të sigurojë disqe dhe jastëkë të mirëmbajtur. Ne gjithashtu do të kontrollojmë sasinë e lëngut të frenave - mbushni boshllëqet ose zëvendësoni lëngun nëse është përdorur për një kohë të gjatë. Do të ishte gjithashtu e dobishme të kontrolloni frenimin e kryer në pajisje të specializuara në shërbim.

Fshirëset e xhamit dhe lëngu i larjes – Kontrolloni nëse shiritat e gomës janë dëmtuar dhe nëse motori i fshirësit po funksionon siç duhet. Mbushni nivelin e lëngut larës, duke kontrolluar etiketën në paketim për t'u siguruar që produkti është projektuar për ngrica të forta.

Drejtimi - kontrolloni për lojë të tepërt në timon, gjithashtu është mirë të kontrolloni gjeometrinë e rrotave dhe nëse makina tërhiqet në një drejtim gjatë vozitjes.

Gomat e dimrit – të bëra nga përzierjet e përshtatshme të gomës dhe silikonit, ato ruajnë vetitë optimale në temperatura të ulëta, në mënyrë që makina të fitojë mbërthim më të mirë dhe të jetë më pak e prirur ndaj rrëshqitjes.