Këshilla kryesore për të maksimizuar vlerën tuaj të rishitjes

Makinat që lahen, lustrohen dhe pastrohen rregullisht plaken më mirë.

Përfitoni nga këshillat e ekspertëve për të marrë çmimin më të mirë për makinën tuaj gjatë shkëmbimit.

Thënia e vjetër thotë se një makinë e re fillon të humbasë para sapo del nga sallon. Por e vërteta është se zgjedhja e makinës mund t'ju kushtojë para se të ktheni çelësin.

Shpenzoni shumë në opsione, shkoni për një ngjyrë të ndezur ose blini një model të përdorur me qira dhe shanset janë që do të humbisni kur bëhet fjalë për një shitje.

Pirja e duhanit në të, lënia e tij nën një pemë fiku, ose të qenit shumë dembel për ta mbajtur atë mund të ulë vlerën.

Por ka mëkate të tjera thelbësore kur bëhet fjalë për mbrojtjen e çmimit të makinës suaj. Pirja e duhanit në të, lënia e tij nën një pemë fiku, ose të qenit shumë dembel për ta mbajtur atë, mund të ulë koston e asaj që ka të ngjarë të jetë blerja juaj e dytë më e madhe pas një shtëpie.

Carsguide ka përgatitur një udhëzues se si të kujdeseni për vlerën e makinës suaj.

blerje

Zgjedhja që bëni në shitësin mund të ndikojë shumë në vlerën e rishitjes së automjetit tuaj. Zgjedhja e një marke apo modeli të panjohur nuk është një fillim i mirë. Si rregull i përgjithshëm, modelet më të shitura gjithashtu shiten më mirë si makina të përdorura. Megjithatë, modelet e blera në sasi të mëdha nga operatorët me qira mund të ulin gjithashtu koston e automjeteve që nuk marrin me qira.

Blerja e një makine të re në fund të jetës së një modeli mund t'ju kushtojë gjithashtu shtrenjtë, veçanërisht nëse modeli tjetër është shumë i përmirësuar. Kostoja relative e benzinës ose e naftës, manuale ose automatike, ndryshon nga makina në makinë, kështu që bëni detyrat e shtëpisë dhe kontrolloni çmimet në tregun e makinave të përdorura përpara se të merrni një vendim.

ditar

Mënyra e vetme më e rëndësishme për të mbrojtur vlerën e makinës suaj është ta mirëmbani atë siç duhet. Një makinë pa ditar është një rrezik dhe do të gjykohet në përputhje me rrethanat.

“Një histori e detajuar e shërbimit është jashtëzakonisht e rëndësishme. Kjo i jep blerësit një nivel të caktuar besimi se makina po kujdeset”, thotë një zëdhënës i Manheim Australia.

Një ekspert i industrisë i vlerëson automjetet e servisuara nga shitësit si përgjithësisht më tërheqëse sesa ato të servisuara nga punishte të pavarura, edhe nëse janë furnizues të kualifikuar të palëve të treta.

mbrojtje

Një garazh është mbrojtja më e mirë për makinën tuaj, por çdo mbulesë është e dobishme dhe do të parandalojë plakjen e parakohshme të bojës, veçanërisht në sipërfaqet plastike. Rrezet e forta të diellit mund të shkatërrojnë gjithashtu ambientet e brendshme duke i zbehur pëlhurat dhe duke tharë lëkurën. Trajtimi i sipërfaqeve të lëkurës do të ndihmojë në ruajtjen e pamjes së tyre të re.

Thjesht mos e parkoni nën një pemë që rrjedh lëngje ose ka popullata të mëdha zogjsh - mbeturina është acid dhe do të shkatërrojë bojën nëse lihet atje. E njëjta gjë vlen edhe për papastërtitë e rrugëve, katranin dhe gomat e gomave.

Dyshekët e dyshemesë dhe mbulesat e makinave janë një formë e lirë e sigurimit të njollave.

Makinat që lahen, lustrohen dhe pastrohen rregullisht plaken më mirë sipas një shitësi me shumicë, i cili thotë: "Mund të dalloni nëse janë kujdesur keq dhe më pas janë dhënë një detaj të shpejtë përpara shitjes."

Dyshekët e dyshemesë dhe mbulesat e makinave janë një formë e lirë e sigurimit të njollave, ndërsa veshjet e sediljeve prej lëkure ose prej lëkure sintetike janë gjithashtu të lehta për t'u pastruar për ata me fëmijë të vegjël.

pirje duhani

Vetëm mos. "Ju duhet të ofroni një zbritje mjaft të madhe për një makinë që dikush pinte duhan këto ditë."

Tymi depërton në çdo gjë, nga pëlhura e veshjes së sipërme dhe sediljeve te filtrat në sistemin e ngrohjes dhe ftohjes dhe është e pamundur të hiqet. Një duhanpirës mund të mos e zgjedhë atë, por një jo duhanpirës mund.

Tani pak njerëz pinë duhan në makinë, që do të thotë se makina juaj do të bie edhe më shumë nëse ka erë duhani.

garanci

Nëse ankthi pas garancisë nuk është një kusht real, duhet të jetë. Është e natyrshme që njerëzit shqetësohen për blerjen e një makine të vjetër të përdorur, veçanërisht nëse e blejnë atë privatisht. Pra, një makinë me një garanci të vlefshme vlen shumë më tepër se një makinë që nuk është më nën garanci. Më parë, shumica e garancive ishin të kufizuara në tre vjet ose 100,000 km, por markat më të reja tani ofrojnë garancitë e duhura të fabrikës për shumë më gjatë, deri në shtatë vjet në rastin e Kia.

Garancia e fabrikës kushton më së shumti, sipas Glass, ndërsa garancia e zgjatur e ofruar nga përfaqësia që shiti makinën ofron gjithashtu një komoditet për blerësit, megjithëse jo aq i vlerësuar sa i pari.

Gërvishtje dhe gërvishtje

Pak makina kalojnë jetën pa zhurmën ose gërvishtjen e çuditshme, por këto papërsosmëri mund të bëjnë një ndryshim të madh kur vjen koha për të shitur.

"Pamja e makinës i jep blerësit një ide se çfarë ka nën sipërfaqe," thotë një zëdhënës i Manheim Australia. "Një makinë që duket mirë ka më shumë gjasa të kujdeset."

Duhet të peshoni nëse kostoja e riparimit mund të rimbursohet në çmimin e makinës, por një shitës me shumicë i makinave i tha Carsguide se disa klientë tregtojnë makina të gërvishtura dhe të gërvishtura me vlerë 1500 dollarë, pavarësisht se janë plotësisht të siguruar. "Përse nuk përdorin sigurimin e tyre për ta rregulluar atë, nuk e kuptoj," thonë ata.

kilometra

Kjo është mjaft e qartë: sa më shumë kilometrazhi, aq më i ulët është çmimi. Megjithatë, ka edhe faktorë të tjerë. Një makinë me mbi 100,000 km në të duket më pak tërheqëse se ajo e viteve '90.

Disa pika të kilometrazhit nënkuptojnë gjithashtu shërbime të mëdha, të cilat mund të jenë të shtrenjta, por mos supozoni se mund ta shkarkoni makinën tuaj pak përpara një të madhe për të kursyer para.

"Shumë klientë këto ditë po kalojnë një interval të madh shërbimi, të themi, për një rrip kohor dhe do ta kenë parasysh këtë kur të shikojnë një automjet," thotë një zëdhënës i Manheim Australia.

Çmimi i zëvendësimit

Kur blini një makinë të re, nëse merrni një çmim nga tregtari që tingëllon shumë i mirë për të qenë i vërtetë, ndaloni për një sekondë përpara se të nënshkruani në vijën me pika.

Ndonjëherë një tregtar mund të ofrojë një çmim jashtëzakonisht të lartë, por më pas thjesht shton diferencën e tij në çmimin e një makine të re.

Një bast më i mirë është të pyesni tregtarin se cili është çmimi i ndryshimit, që do të thotë çmimi i makinës së re minus çmimi i tregtisë. Ky është numri që mund të përdorni për të blerë për çmimin më të mirë.

Ngjyrat e bojës

Ju mund të mendoni se boja vjollce e ndezur duket e mahnitshme, por jo të gjithë e bëjnë këtë dhe mund të jetë një problem shitjeje.

Ngjyrat ekstreme, të referuara shpesh si ngjyra heroike në Falcons dhe Commodores të nxehtë, janë një qese e përzier. Në disa raste, ngjyra e heroit konsiderohet pozitive, veçanërisht për disa modele me specifika të larta, pasi ato konsiderohen si një version ikonik i atij modeli (mendoni Vermillion Fire GT-HO Falcons). Ngjyrat më të ndritshme mund të vjetërohen shpejt, duke tërhequr më pak klientë. E zeza mund të jetë e ndërlikuar për t'u mbajtur e pastër, por ekspertët thonë se nuk do të dëmtojë vlerën e rishitjes. Boja metalike fillimisht kushton më shumë, por në tregun e makinave të përdorura nuk kushton më shumë se një ngjyrë e zakonshme.

Era e një qeni të lagur nuk ka gjasa të rrisë shanset tuaja për të marrë një çmim të mirë.

Собаки

Qimet e qenit e kanë zakon të futen në çdo cep të makinës dhe aroma e një qeni të lagur nuk ka gjasa të përmirësojë shanset tuaja për të marrë një çmim të mirë. Nëse keni nevojë ta çoni kafshën tuaj në parkun më të afërt për një shëtitje, sigurohuni që ta izoloni atë, mundësisht me një ekran perspex dhe një rrogoz që i mban jargët dhe qimet jashtë zonës së ngarkimit. Është gjithashtu më i sigurt për qenin dhe familjen në lëvizje.

Opsionet e disponueshme

Vetëm për shkak se keni shpenzuar 3000 dollarë për një çati diellore nuk do të thotë se blerësi juaj i ardhshëm i makinës do ta bëjë. Në fakt, opsionet shtesë rrallë rrisin vlerën e makinës.

"Ju është më mirë të blini një automjet të klasës më të lartë sesa të zgjidhni një model më të ulët dhe të shtoni opsione," thotë një zëdhënës i Glass's Guide.

Diçka si rrotat e mëdha të aliazhit, nëse janë origjinale, mund të shtojnë interes për makinën tuaj. 

Vendet prej lëkure mund të kushtojnë më shumë në mesin e makinave të përdorura nëse mirëmbahen, por zakonisht janë vetëm një pjesë e kostos së një opsioni sallë ekspozite.

Diçka si rrotat më të mëdha të aliazhit, për sa kohë që ato janë origjinale, mund të ndihmojnë në rritjen e interesit për makinën tuaj kur të vijë koha për të shitur, por nuk ka domosdoshmërisht të ngjarë të ktheheni paratë që keni shpenzuar për artikujt në radhë të parë.

Jini të zgjuar me modifikimet

Modifikimi i makinës suaj është një mënyrë e mirë për të ulur vlerën e saj. "Nëse një makinë duket sikur është drejtuar nga një hong, nuk do të kushtojë aq sa një model standard," tha një zëdhënës i Glass.

Konsumatorët do të supozojnë se automjeti është drejtuar gjerësisht dhe shpejt nëse ka ndonjë modifikim të performancës. Këmbanat e paralajmërimit ndizen nga ndryshimet mekanike të tilla si tubat më të mëdhenj të shkarkimit dhe hyrjet e ajrit, por edhe rrotat jo origjinale mund të trembin klientët e mundshëm. E njëjta gjë vlen edhe për aksesorët jashtë rrugës. Nëse keni nevojë të bëni ndryshime, ruani pjesën origjinale dhe riinstaloni kur të jetë koha për ta shitur.