Akull në kodër
Funksionimi i makinerive

Akull në kodër

Akull në kodër Ngjitja e një kodre me dëborë ose të akullt për shumë shoferë është një provë dhe stres. Një kërcënim potencial në një situatë të tillë nuk janë vetëm kushtet e motit, por edhe mungesa e aftësive dhe njohurive të personit që drejton makinën.

Kur ngjiteni në një mal në dimër, qëndroni sa më larg makinës përpara, dhe në mënyrë ideale, nëse po Akull në kodërndoshta - prisni derisa makina para nesh të ngjitet lart për të eliminuar rrezikun e goditjes.

Shumë i ngadaltë

Një gabim i zakonshëm që bëjnë drejtuesit e mjeteve është të ecin përpjetën shumë ngadalë. Kjo është sjellje e kuptueshme, sepse në kushte të vështira ne instinktivisht heqim këmbën nga pedali i gazit dhe përpiqemi t'i kryejmë të gjitha manovrat më ngadalë. Mirëpo, në rastin konkret ky është gabim, thotë Zbigniew Veseli, drejtor i autoshkollës Renault. Nëse mjeti ndalet në një pjerrësi të akullt për shkak të shpejtësisë së ulët, do të jetë e vështirë të niset përsëri dhe ekziston rreziku që automjeti të fillojë.

Rrokulliset poshtë. Fitoni vrull ndërsa shkoni përpjetë dhe më pas mbani një shpejtësi konstante. Është gjithashtu e rëndësishme të vendosni marshin e duhur përpara se të filloni ngjitjen. Të përshtatshme, d.m.th. ai që do t'ju lejojë ta ndryshoni atë në një më të ulët gjatë vozitjes - do t'ju këshillojnë instruktorët e Shkollës së Automjetit Renault.

Rrota po rrotullohet

Nëse rrotat fillojnë të rrotullohen në vend, hiqni këmbën nga pedali i gazit. Kur nuk ju ndihmon, shtypni tufën. Rrotat duhet të drejtohen drejt përpara, pasi rrotullimi i rrotave destabilizon më tej automjetin. Nëse rrotat rrotullohen në vend kur tërhiqen, çdo shtim gazi rrit efektin e rrëshqitjes. Në një situatë të tillë, ju duhet të ndaloni makinën dhe të përpiqeni të filloni të lëvizni përsëri.

Sipër dhe poshtë

Në majë të kodrës, hiqni këmbën nga gazi dhe ngadalësoni shpejtësinë me ingranazhet. Kur zbrisni, është e rëndësishme të përqendroheni në një manovër, d.m.th. mos frenoni në kthesë, sepse atëherë është e lehtë të humbni tërheqjen, - paralajmërojnë instruktorët e autoshkollës Renault.

Shto një koment