Llamba LED për dritat e makinave

Ekzistojnë katër lloje kryesore të llambave të përdorura në sistemin e ndriçimit të automjeteve: llamba inkandeshente konvencionale, llamba ksenon (shkarkimi i gazit), llamba halogjene dhe llamba LED. Të gjithë kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Më të zakonshmet për përdorim mbeten halogjene, por llambat LED në fenerë po fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet. Disa faktorë kontribuojnë në këtë, të cilët do t'i diskutojmë më hollësisht në këtë artikull.

Cilat janë llambat LED në fenerët e makinave

Ky lloj llambë bazohet në përdorimin e LED-ve. Në fakt, këta janë gjysmëpërçues, të cilët, duke kaluar një rrymë elektrike, krijojnë rrezatim drite. Me një fuqi aktuale prej 1 W, ata janë të aftë të lëshojnë një fluks ndriçues prej 70-100 lumenësh, dhe në një grup prej 20-40 copë kjo vlerë është edhe më e lartë. Kështu, llambat LED automobilistike janë të afta të prodhojnë dritë deri në 2000 lumen dhe të veprojnë nga 30 në 000 orë me një rënie të lehtë të shkëlqimit. Mungesa e një filamente inkandeshente i bën llambat LED rezistente ndaj dëmtimeve mekanike.

Karakteristikat e dizajnit të llambave LED dhe parimi i funksionimit

Disavantazhi është se LED nxehen gjatë punës. Ky problem zgjidhet me lavamanët e nxehtësisë. Nxehtësia hiqet natyrshëm ose me një ventilator. Pllakat e bakrit në formë bishti përdoren shpesh për shpërndarjen e nxehtësisë, të tilla si në llambat e Phillips.

Strukturisht, llambat LED automobilistike përbëhen nga elementët kryesorë të mëposhtëm:

• Tub bakri përçues i nxehtësisë me LED.
• Baza e llambës (më shpesh H4 në dritën e kokës).
• Zorrë alumini me lavaman, ose zorrë me lavaman bakri fleksibël.
• Drejtuesi i llambës LED.

Drejtuesi është një qark elektronik i integruar ose një element i veçantë që kërkohet për të stabilizuar tensionin e aplikuar.

Varietetet dhe shënjimi i llambave LED nga fuqia dhe fluksi ndriçues

Fuqia nominale e llambës tregohet në karakteristikat e automjetit. Sipas fuqisë, zgjidhen siguresat dhe prerjet e telave. Për të siguruar një nivel të mjaftueshëm të ndriçimit të rrugës, fluksi ndriçues duhet të jetë i mjaftueshëm dhe i përshtatshëm për llojin e produktit.

Më poshtë është një tabelë për lloje të ndryshme të halogjenit dhe fuqia përkatëse LED në krahasim. Për fenerët kryesorë dhe të dritës së ulët, përdoret shënimi i kapakut me shkronjën "H". Bazat më të zakonshme janë H4 dhe H7. Për shembull, një llambë akulli H4 do të ketë një grup të veçantë diodë me një rreze të lartë dhe një grup të veçantë të diodës me rreze të ulët.

Shënimi i bazës / bazamentit	Fuqia e llambës halogjene (W)	Fuqia e llambës LED (W)	Fluksi i dritës (lm)
H1 (dritat e mjegullës, drita e mesme)	55	5,5	1550
H3 (dritat e mjegullës)	55	5,5	1450
Н4 (e kombinuar e gjatë / e shkurtër)	60	6	1000 për afër   1650 për distancë të gjatë
H7 (drita e kokës, dritat e mjegullës)	55	5,5	1500
H8 (drita e kokës, dritat e mjegullës)	35	3,5	800

Siç mund ta shihni, llambat LED konsumojnë shumë më pak energji, por kanë një dalje të shkëlqyeshme të dritës. Ky është një plus tjetër. Të dhënat në tabelë kanë një kuptim të kushtëzuar. Produktet nga prodhues të ndryshëm mund të ndryshojnë në konsumin e energjisë dhe energjisë.

LED lejojnë më shumë kontroll mbi cilësimet e ndriçimit. Siç u përmend, kjo arrihet duke përdorur dy ose një njësi LED në llambë. Tabela më poshtë tregon modelet me një rreze dhe rrezet e dyfishtë të llambave të udhëhequra.

Lloj	Shënimi i bazës / bazamentit
Një rreze	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
Dy trarë	H4, H13, 9004, 9007

Llojet e LED-ve në terren

• Rreze të lartë... Për rrezet e larta, llambat LED janë gjithashtu të shkëlqyera dhe sigurojnë ndriçim të mirë. Përdoren pllaka H1, HB3, H11 dhe H9. Por shoferi duhet të kujtojë gjithmonë të kalibrojë rrezen e dritës, veçanërisht me fuqi të lartë. Ekziston mundësia e verbimit të trafikut që vjen edhe me dritë të ulët.
• Dritë e ulët... Ndriçimi i ndezur për rrezen e ulët jep një fluks ndriçues të qëndrueshëm dhe të fuqishëm në krahasim me homologët e halogjenit. Përputhja e bazamenteve H1, H8, H7, H11, HB4.
• Dritat e parkimit dhe sinjalet e kthimit... Me LED, ata do të jenë më të dukshëm në errësirë ​​dhe konsumi i energjisë do të zvogëlohet.
• Dritat e mjegullës. Të udhëhequr nga PTF siguron një shkëlqim të pastër dhe gjithashtu është efikas në energji.
• Brenda makinës... Individualisht, diodat mund të lëshojnë të gjithë spektrin bazë të ngjyrave. Ndriçimi kompetent LED në kabinën mund të rregullohet duke përdorur telekomandën me kërkesë të pronarit.

Siç mund ta shihni, diapazoni i aplikimit të diodave në një makinë është i gjerë. Gjëja kryesore është rregullimi i dritës në një stendë të veçantë. Gjithashtu, llambat LED mund të mos përshtaten me madhësinë e fenerit, pasi ato janë gjithmonë më të gjata. Radiatori ose bishti thjesht nuk mund të përshtaten, dhe zorra nuk do të mbyllet.

Si të zëvendësoni llambat konvencionale me diodë

Nuk është e vështirë të zëvendësosh "halogjenët" e zakonshëm me LED, gjëja kryesore është të zgjidhni bazën e duhur, të zgjidhni temperaturën e saktë të ngjyrës, nga e cila do të varet ngjyra e dritës. Më poshtë është një tabelë:

Hije të lehta	Temperatura e ngjyrës së llambës (K)
Verdha e ngrohtë	2700K-2900K
E bardhe e ngrohte	3000K
E bardhë e pastër	4000K
E bardha e ftohtë (kalimi në blu)	6000K

Ekspertët këshillojnë të filloni zëvendësimin me dritat anësore, ndriçimin e brendshëm, bagazhin, etj. Pastaj përputhni LED-të në dritën e kokës me llojin e duhur të kapakut. Më shpesh është H4 me dy trarë për afër dhe larg.

LED-et zvogëlojnë ndjeshëm ngarkesën në gjenerator. Nëse makina ka një sistem vetë-diagnostikues, atëherë konsumi i ulët i energjisë mund të tregojë një paralajmërim për llambat e gabuara. Problemi zgjidhet duke rregulluar kompjuterin.

A është e mundur të instaloni llamba LED në fenerët

Nuk është aq e lehtë për të marrë dhe zëvendësuar llambat e zakonshme me ato diode. Së pari ju duhet të siguroheni që feneri juaj plotëson specifikimet dhe standardet e sigurisë. Për shembull, shenjat HCR dhe HR ju lejojnë të zëvendësoni lehtësisht llambat halogjene me llambat diodë të llojit përkatës nga fabrika. Kjo nuk do të jetë shkelje. Këshillohet gjithashtu të përdorni vetëm të bardhën në dritën e kokës. Instalimi i një rondele është opsional dhe nuk mund të bëni ndryshime në veturë gjatë instalimit.

Kërkesa shtesë për instalim

Ekzistojnë kërkesa të tjera të detyrueshme kur ndryshoni llojin e ndriçimit:

• rrezja e dritës nuk duhet të verbojë rrjedhën që vjen;
• rrezja e dritës duhet të "depërtojë" në një distancë të mjaftueshme në mënyrë që shoferi të dallojë rreziqet e mundshme në rrugë me shpejtësi;
• shoferi duhet të bëjë dallimin midis shenjave të ngjyrave në rrugë gjatë natës, kështu që rekomandohet drita e bardhë;
• nëse reflektori i fenerit nuk lejon instalimin e ndriçimit të diodës, atëherë instalimi është i ndaluar. Kjo dënohet me heqje të të drejtave nga 6 muaj në një vit. Rrezja thyhet dhe shkëlqen në drejtime të ndryshme, duke verbuar drejtuesit e tjerë.

Isshtë e mundur të instaloni LED, por vetëm në përputhje me kërkesat teknike dhe ligjore. Kjo është një zgjidhje e shkëlqyeshme për përmirësimin e cilësisë së ndriçimit. Sipas ekspertëve, me kalimin e kohës, kjo lloj llambë do të zëvendësojë atë të zakonshmen.

Pyetje dhe Përgjigje:

Cilat janë shenjat në fenerët e diodës? Të gjitha pajisjet e përdorura në llambat LED janë të shënuara me shkurtesën HCR. Lentet dhe reflektorët e fenerëve të akullit janë shënuar me simbolin LED.

Si i di shenjat e fenerëve? С / R - rreze e ulët / e gjatë, Н - halogjen, HCR - llambë halogjene me rreze të ulët dhe të lartë, DC - rreze e ulët ksenon, DCR - ksenon me rreze të lartë dhe të ulët.

Çfarë lloj llambash LED lejohen në fenerët? Llambat LED konsiderohen me ligj si halogjene, kështu që llambat LED mund të instalohen në vend të atyre standarde (halogjenet lejohen), por nëse feneri është i shënuar HR, HC ose HRC.