Llamba paralajmëruese e nivelit të vajit të motorit: pse ndizet dhe si ta rregulloni atë?

Treguesi i vajit të motorit paralajmëron për një problem me nivelin ose presionin e vajit, i cili është një mosfunksionim serioz. Më pas duhet të ndaloni shpejt për të mbushur vajin e motorit ose për të kryer duke zbrazur... Nëse nuk e bëni, rrezikoni të lëndoheni rëndë. двигатель.

🚗 Po sikur të ndizet drita e vajit të motorit?

Në varësi të modelit të makinës, juaji xhami i shikimit të vajit të motorit e kuqe ose portokalli, por ka të njëjtin simbol për kanaçe me vaj... Kur ndizet, është një paralajmërim. Një dritë paralajmëruese e vajit të motorit të verdhë zakonisht tregon niveli i ulët i vajit.

Nga ana tjetër, një tregues i kuq i vajit të motorit është shpesh një shenjë e një mosfunksionimi. presioni i vajit jo mjaftueshëm i rëndësishëm. Ashtu si të gjithë treguesit e kuq në pult, ky tregues tregon një problem urgjent. Duhet të ndaloni sa më shpejt që të jetë e mundur, përndryshe rrezikoni të dëmtoni motorin.

Atëherë ju duhet:

• Prisni disa minuta që ndarja e motorit dhe vaji të ftohet;
• Hapni kapakun e motorit, hiqni shiritin, fshijeni me një leckë dhe kontrolloni nivelin e vajit;
• Mbushni nivelin nëse është nën shenjën e poshtme;
• Uleni shkopin përsëri në rezervuar dhe kontrolloni që niveli të jetë midis shenjave (min./Max.).

Nëse niveli juaj është midis këtyre dy shenjave dhe dritat fiken, mund të filloni nga e para. Nëse jo, shtoni vaj. Nëse drita nuk fiket, ka shumë të ngjarë një problem presioni: nëse është shumë i ulët, vaji nuk qarkullon siç duhet në motor. Shkoni në garazh.

Mirë ta di : Kur mbushni nivelin, vaji i motorit që po shtoni duhet të jetë i njëjtë me atë që keni tashmë. Nëse dëshironi të ndryshoni llojin e vajit, veçanërisht për përdorim dimëror, bëjeni ndryshimi i vajit të motorit për të shmangur përzierjen, e cila nuk rekomandohet.

🔍 Pse është ndezur drita e vajit të motorit?

Ka shumë arsye pse drita paralajmëruese e vajit të motorit mund të tingëllojë. Kjo zakonisht tregon një problem me presionin e vajit në radhë të parë, por në disa automjete, xhami i shikimit të motorit mund të tregojë gjithashtu se niveli i lëngut është shumë i ulët.

Ekzistojnë tre shkaqe kryesore të djegies së llambës së vajit të motorit dhe presionit të ulët të vajit:

• Mosfunksionimi i pompës së vajit : Përgjegjëse për furnizimin me vaj në qarkun e motorit, pompa e vajit mund të dështojë. Një ndryshim i vajit është i nevojshëm, duhet të shkoni në garazh sa më shpejt të jetë e mundur.
• Sensorë të gabuar të presionit Ata janë përgjegjës për t'ju informuar për nivelin e presionit të vajit që duhet të jetë i mjaftueshëm që motori të funksionojë siç duhet. Nëse janë me defekt, mund të shkaktojnë tejmbushje ose mungesë vaji. Nuk ka rrugëdalje tjetër përveç kalimit nëpër kutinë e garazhit për të ndryshuar elementët e dëmtuar.
• Rrjedhja e vajit : Origjinat janë të shumta sepse mund të vijë nga rezervuari juaj, nga një zorrë, nga një filtër, nga guarnicionet, ose më seriozisht, nga copë litari i kokës së cilindrit. Për të zbuluar rrjedhjen e naftës, Ju mund të vini re një pellg nën makinë, një rrjedhje në ndarjen e motorit, ose një erë të fortë apo edhe tym jonormal pasi të digjet vaji i motorit.

Përveç një rrjedhje të vajit të motorit, është pothuajse e pamundur që një i ri të zbulojë dy keqfunksionime të tjera. Kjo është arsyeja pse ju duhet të shkoni te një mekanik. Mos prisni: vaji i motorit është thelbësor për të lubrifikuar motorin tuaj dhe përbërësit e tij.

Pa të, ju rrezikoni, në rastin më të mirë, të dëmtoni pjesët e motorit, dhe në rastin më të keq, të prishni motorin krejtësisht. Në këtë rast, fatura mund të jetë e madhe dhe madje të kalojë vlerën e automjetit nëse është disa vjeç.

Nëse drita e vajit të motorit ndizet, mos prisni përpara se të shkoni në garazh. Duhet ta ndaloni makinën menjëherë: është shumë e rrezikshme që makina juaj të vazhdojë të lëvizë me dritën paralajmëruese të vajit të motorit të ndezur. Kaloni nëpër Vroomly për të riparuar automjetin tuaj me çmimin më të mirë!