"Continental" ose "Michelin": zbulimi i të preferuarit absolut

Përmbajtje

Krahasimi i gomave verore Michelin dhe Continental

Kur është koha për të ndërruar gomat, shumë pronarë makinash pyesin se cilat goma verore - Continental apo Michelin - janë më të mira. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje karakteristikave të tilla si trajtimi dhe tërheqja.

Krahasimi i gomave verore Michelin dhe Continental

Rrugët e brendshme janë një detyrë e vështirë për prodhuesit e gomave. Veshja e thyer, pastrimi i parakohshëm, problemet e tjera kur blini një komplet për sezonin e ardhshëm duhet të merren parasysh nga pronarët e makinave. Prodhuesit evropianë përpiqen të prodhojnë produkte që janë të përshtatura për kushtet e këqija të rrugëve dhe po punojnë vazhdimisht në përmirësimin e gomës.

Kontinental ose Michelin: një i preferuar absolut

Goma verore kontinentale

Për të krahasuar gomat verore Continental dhe Michelin, duhet të dini disa parametra gome:

kontrollueshmëri;
mbërthimi i rrugës;
zhurma;
efikasitetit;
rezistencë ndaj konsumit.

Testet profesionale konsiderojnë gjithashtu karakteristika të tilla si heqja e ujit nga copëza e kontaktit dhe shpejtësia e tejkalimit të pengesave. Pas mbledhjes së informacionit, mund të bëni një analizë dhe të vendosni për një blerje. Vëmendja e kujdesshme ndaj zgjedhjes së një grupi gomash do të bëhet një garantues i sigurisë në rrugë. Është e paarsyeshme të mbështetemi vetëm në kosto, pasi po flasim për jetën dhe shëndetin. Çështja e çmimit duhet të konsiderohet e fundit.

Shkurtimisht për prodhuesit e gomës

Koncerti gjerman Continental zotëron më shumë se 25% të tregut të makinave, në Rusi u bë i njohur që në vitet '90. Kur prodhon goma për makina pasagjerësh dhe SUV, kompania përdor teknologji moderne dhe zhvillime unike, duke i testuar ato në mënyrë të përsëritur në vendet e veta të testimit. Një ekip inxhinierësh krijon një gomë që rrit sigurinë, siguron tërheqje të besueshme me sipërfaqen e rrugës dhe përmban një distancë të shkurtër frenimi. Dizajni i shkelës gjithashtu funksionon për këtë. Duke garantuar një fillim të mprehtë, gomat ju lejojnë të mos rrëshqitni kur ktheni dhe të mbani kursin tuaj të sigurt në rrugë të lagështa.

Gomat verore Michelin

Michelin është një prodhues nga Franca, i njohur shpesh në garat e makinave. Për më shumë se 125 vjet, kompania është përpjekur të prodhojë goma me cilësi të lartë dhe miqësore me mjedisin me karakteristika të shkëlqyera. Për të arritur performancë të lartë, një institut i tërë kërkimor po punon për krijimin e modeleve të reja. Si rezultat, gomat dalin në shitje, falë të cilave makina nuk largohet nga pista nëse sipërfaqja e asfaltit ngrohet në nxehtësi ose laget për shkak të shiut. Modeli i rrotave tregon shtrëngim të mirë në llojet e tjera të sipërfaqes së rrugës, gjë që e bën distancën e frenimit dukshëm më të shkurtër.

Parametrat kryesorë të gomave të verës "Michelin" dhe "Continental"

Shqetësimet përpiqen të prodhojnë produkte që nuk do të dëmtojnë reputacionin e tyre, ndaj i nënshtrohen gomave testeve të shumta. Testimi i performancës i ndihmon gjithashtu pronarët e makinave të vendosin vetë se cilat goma verore - Continental ose Michelin - janë më të mira. Tabela tregon parametrat kryesorë:

kontinental	Michelin
Distanca e frenimit, m
Udhë e thatë	33,2	32,1
Asfalt i lagësht	47,2	46,5
Kontrollueshmëria, km/h
rrugë e thatë	116,8	116,4
Veshje e lagur	73	71,9
Stabiliteti anësor, m/s²
6,9	6,1
Akuaplaning
Tërthore, m/s²	3,77	3,87
Gjatësore, km/h	93,6	99,1
Zhurma, dB
60 km / orë	69,2	68,3
80 km / orë	73,5	72,5
Rentabiliteti, kg/t
7,63	8,09
Forca, km
44 900	33 226

Sipas rezultateve të shumë testeve, blerja e gomave të koncertit nga Franca do të jetë një vendim i arsyeshëm. Këto janë goma të rehatshme dhe të qeta që ofrojnë tërheqje të besueshme. E vetmja gjë në të cilën ata janë dukshëm inferiorë ndaj kundërshtarit është rezistenca ndaj dëmtimit dhe jeta e shërbimit.

Trajtimi në rrugë

Në stinën e ngrohtë, është e rëndësishme për sigurinë e trafikut se sa mirë ecën makina në sipërfaqe të thata ose të lagështa rrugore, si funksionon frenimi dhe nëse rrotat mund t'i rezistojnë hidroplanit. Le të shënojmë disa shenja që do të ndihmojnë në përcaktimin se cilat goma verore janë më të mira - Michelin ose Continental:

produktet e prodhuesit francez me një shpejtësi prej njëqind kilometrash në orë lanë pas gomat e automobilistit gjerman, megjithëse jo shumë. Distanca e frenimit në një pistë të thatë ishte vetëm 32,1 m, dhe në një pistë të lagësht - 46,5 m;
për sa i përket trajtimit në një rrugë të lagësht, marka nga Gjermania ishte përpara rivalit të saj - 73 kundrejt 71,9 km / orë;
Stabiliteti anësor i gomave "Continental" është më i lartë - 6,9 deri në 6,1 m / s².

Për parametrat e tjerë, goma Michelin tregoi rezultatet më të mira.

Gomat kontinentale 205/55/16 verore

Continental përdor teknologjitë ESC dhe EHC për të ndihmuar në rritjen e stabilitetit të makinës në lloje të ndryshme sipërfaqesh dhe për të rritur performancën dinamike duke ruajtur një shkallë të lartë sigurie. Ato gjithashtu ju lejojnë të zvogëloni distancën e frenimit.

Në një pistë të lagësht, gomat franceze janë më të sigurta, edhe nëse ato janë shumë të konsumuara. Përbërja speciale e gomës, e cila përfshin elastomerë, parandalon rrëshqitjen dhe humbjen e kontrollit mbi rrugën.

Dizajni i shkelës

Inxhinierët e koncernit gjerman i kushtuan shumë vëmendje modelit të gomave. Ato janë përpiluar në atë mënyrë që makina të ruajë tërheqjen në çdo sipërfaqe. Gjithashtu merren parasysh kushtet klimatike. Gomat kontinentale kanë kanale të gjera të dizajnuara për të kulluar ujin për të reduktuar hidroplanizimin.

Përbërja e sigurt e gomës, nga e cila krijohen produktet e kompanisë franceze, siguron stabilitet maksimal të makinës në pistë. Dizajni i shkallës është krijuar me shpresën që çdo zonë e pjesës së kontaktit të jetë përgjegjëse për funksione specifike gjatë drejtimit. Vrazda qendrore të zgjeruara ndihmojnë në largimin e lagështirës, ndërsa modelet anësore sigurojnë përshpejtimin dhe shkurtojnë distancat e ndalimit. Teknologjia ndihmon në llogaritjen e presionit dhe shpërndarjen e barabartë të tij për të zgjatur jetën e një grupi gomash.

Zhurma

Një parametër i rëndësishëm në bazë të të cilit shoferët përcaktojnë se cilat goma verore janë më të mira (Michelin ose Continental) është niveli i zhurmës. Prodhuesi francez ofron goma të qeta, tingulli i të cilave nuk i kalon 68,3 dB me një shpejtësi prej 60 km / orë. Një gomë e tillë parandalon ngarkesën e dridhjeve në elementët strukturorë të makinës. Gomat lëmojnë sipërfaqet e pabarabarta, kështu që është shumë më komode në kabinë gjatë udhëtimit. Gomat gjermane tingëllojnë më të forta (69,2 dB) dhe nuk janë aq të buta në lëvizje, por dallimet midis dy markave nuk janë të rëndësishme.

Konsumi ekonomik i karburantit

Sa karburant harxhohet varet nga rezistenca e rrotullimit. Testet e gomave të dy markave gjatë verës treguan se produktet nga Gjermania janë superiore ndaj atyre franceze, prandaj, duke instaluar një komplet të tillë në një makinë, do të jetë e mundur të kurseni benzinë ose naftë.

Qëndrueshmëri

Për të krahasuar gomat e verës "Continental" dhe "Michelin" për sa i përket rezistencës ndaj konsumit, ekspertët kryen testime speciale. Rezultatet treguan se e para mund të zgjasë pothuajse 45 mijë kilometra, ndërsa e dyta - vetëm pak më shumë se 33 mijë. Statistikat tregojnë se në mesin e shoferëve rusë "francezët" janë më të popullarizuar se "gjermanët". Ata shpesh shfaqen në krye të vlerësimeve të konsumatorëve.

Avantazhet dhe disavantazhet e gomave verore Michelin dhe Continental

Përveç karakteristikave, një analizë e aspekteve pozitive dhe negative të produkteve të shqetësimeve eminente ju lejon gjithashtu të vendosni për një blerje.

Shinы Michelin Energy Gomat Shqyrtime

Gomat Michelin kanë një numër cilësish pozitive:

lejojnë të zvogëlojnë konsumin e karburantit;
janë bërë nga materiale miqësore me mjedisin;
ndryshojnë në ngjitjen e besueshme në rrugë;
në përputhje me standardet evropiane të cilësisë;
ofrojnë rehati për pasagjerët dhe shoferin;
ofrojnë mundësi të shumta për manovrim kur vozitni me shpejtësi të madhe.

Ndër të metat, është e nevojshme të theksohet një rezistencë jo aq e rëndësishme ndaj konsumit si ajo e konkurrentit gjerman.

Goma nga Continental ka përparësitë e mëposhtme:

Shih gjithashtu: Vlerësimi i gomave verore me një mur anësor të fortë - modelet më të mira të prodhuesve të njohur

vetitë e shkëlqyera të kapjes;
manovrim i lartë;
shpërndarja uniforme e presionit gjatë vozitjes;
efikasitetit;
distancë e shkurtër frenimi si në rrugë të lagështa ashtu edhe në rrugë të thata.

Një moment i pakëndshëm mund të konsiderohet një nivel më i lartë zhurme.

Butësia, duke ofruar rehati për pasagjerët dhe shoferin, luan kundër trajtimit. Duke preferuar drejtimin sportiv me shumë manovra, gomat franceze duhen konsideruar të dytat. Gjermanët ndihen më të ngurtë, por garantojnë saktësinë e kthesave.

Çdo pronar makine mund të përcaktojë se cilat goma verore - Continental ose Michelin - janë më të mira, duke marrë parasysh ato parametra që duken më tregues. Përvoja juaj do t'ju ndihmojë gjithashtu të krahasoni, është e rëndësishme të merrni parasysh stilin tuaj të preferuar të drejtimit. Ekspertët vërejnë se Michelin-et janë më të përshtatshme për rrugët e qytetit dhe një udhëtim të qetë, kontinentalët janë jo modest dhe të domosdoshëm për udhëtime të shpeshta në vend. Të dy gomat gjermane dhe franceze i përkasin klasës Premium, janë të afërta në parametra dhe do të zgjasin shumë.