Kompresori i makinave Lentel: një përmbledhje e karakteristikave të modeleve të njohura, rishikime

Ndër markat e njohura, kompresori i makinave Lentel është një pajisje e besueshme me një numër avantazhesh të pamohueshme.

Një pompë elektrike për fryrjen e gomave sot mund të gjendet pothuajse në çdo bagazh makine. Ndër markat e njohura, kompresori i makinave Lentel është një pajisje e besueshme me një numër avantazhesh të pamohueshme.

Çfarë ka brenda një kompresori makine

Me gjithë diversitetin, autopompat ndahen strukturisht në dy lloje: kompresorë me membranë (diafragma, dridhje) dhe kompresorë pistoni.

Nëse çmontoni trupin e instalimit të llojit të parë, do të gjeni:

• motor elektrik;
• dhoma e kompresimit të ajrit;
• mekanizmi i boshtit të gungës (KSM);
• dy valvola - hyrje dhe dalje;
• aksione;
• pistoni

Elementi kryesor i punës i montimit është një membranë gome ose polimer (diafragma). Kur pajisja lidhet me rrjetin, motori elektrik fillon. Rrotullimi i boshtit të tij KShM shndërrohet në lëvizje reciproke dhe përmes shufrës lidhëse dhe pistonit i transmeton këto dridhje (lart e poshtë) në diafragmë. Ky i fundit fillon të lëvizë në një drejtim (poshtë), në dhomën e ngjeshjes në këtë moment formohet një rrallim i ajrit, për shkak të të cilit hapet menjëherë valvula e marrjes.

Kompresor makinash Lentel

Enë është e mbushur me një pjesë të ajrit nga rruga, dhe membrana fillon të lëvizë në drejtimin tjetër (lart). Ajri është i ngjeshur, nën presionin e tij, valvula e hyrjes mbyllet dhe valvula e daljes hapet. Ajri i kompresuar nxiton përmes zorrës në gomë. Pastaj diafragma lëviz përsëri poshtë. Lejon ajrin në vëllimin e punës të pajisjes dhe cikli përsëritet.

Në sistemet e pistonit, në vend të një membrane, një pistoni kalon brenda cilindrit. Skema dhe parimi i funksionimit të mekanizmit të pompimit nuk ndryshojnë.

Pompat e diafragmës janë të qëndrueshme, pasi praktikisht nuk ka pjesë fërkimi brenda, por vetë pjesa e gomës konsumohet shpejt, prishet, kështu që është më e besueshme të blini mekanizma metalikë pa probleme, të cilat përfshijnë kompresorin e makinës Lentel.

Instalimet vibruese nuk mund të përdoren në të ftohtë: goma "squhet" dhe prishet. Prandaj, është e mençur të konsideroni blerjen e një kompresori reciprok.

Përmbledhje e kompresorëve të automobilave Lentel

Situata e rrugës, kur një gomë e ndenjur, ose nga një kohë e gjatë boshe e makinës, presioni i gomave bie, është e njohur për shumicën e shoferëve. Një autopompë e vogël do të ndihmojë për të dalë nga telashet. Por nëse ai, si kompresori i makinave Lentel, është nga Kina, atëherë kjo është alarmante për blerësit. Një njësi e lirë ngre dyshime, të cilat, megjithatë, shpërndahen nga një analizë e plotë e karakteristikave teknike të pajisjeve.

Kompresor makinash Lentel 580

Një pajisje kompakte me një piston me përmasa 13,3x7x12,5 cm përballon një detyrë serioze - pompon 35 litra ajër në minutë. Kompresori Lentel 580 për makina është i aftë të servisojë makina të vogla, sedan të vegjël, vagona stacion me diametër rrotash deri në R17.

Trupi i produktit prodhohet në dy ngjyra - portokalli dhe e zezë. Materiali - plastikë ose metal i qëndrueshëm ABS.

Kompresor makinash Lentel 580

Pajisja është e lidhur me një rrjet të rregullt makinash me një tension prej 12 V përmes prizës së çakmakut. Fuqia e vet e pompës elektrike - 165 W. Presioni maksimal i pompimit, i cili, me një gabim të lejueshëm prej 5%, tregohet nga një matës numri është - 10 atm.

Në paketimin e kartonit do të gjeni një gjilpërë sportive për fryrjen e topave dhe lodrave që fryhen, si dhe dy adaptorë për lidhjen e kompresorit me baterinë e makinës. Gjatësia e kanalit të ajrit - 85 cm, kabllo elektrike - 3 m.

Çmimi i produktit në dyqanin Lenta dhe në burimet e Internetit fillon nga 500 rubla.

Automobil kompresor Lentel me dy cilindra 12B, art. X1363

Një njësi pompe me dy cilindra me përmasa 24,5×9,5×16,0 cm është e paketuar në një qese. Kutia është metal dhe plastikë në ngjyrë argjendi. Në pjesën e poshtme, për stabilitet më të mirë gjatë funksionimit, kompresori i makinës Lentel X1363 është i pajisur me katër këmbë gome. Dridhja e pajisjes gjatë fryrjes së gomave është e papërfillshme, zhurma është minimale.

Automobil kompresor Lentel me dy cilindra

Matësi i numrit tregon presionin në dy njësi matëse: në atmosferë dhe PSI. Për referencë: 14 PSI = 1 atm. Matësi i presionit ndodhet në një zorrë zgjatuese të përdredhur (që eliminon ngatërrimin). Madhësia e këtij të fundit është 2 m. Kanali i ajrit është i fiksuar me një lidhje koleti.

Të dhëna të tjera teknike të njësisë Lentel X1363:

• vëllimi i punës i cilindrit - 8,5 cm³;
• produktiviteti - 35 l / min;
• presioni maksimal - 10 atm.;
• fuqia - 150 W;
• furnizimi me energji elektrike - 12 V;
• forca aktuale - 15 A.

Kapëse aligatori janë të përfshira për t'u lidhur me baterinë. Autokompresori pompon presion deri në 14 atm në rrotën R2. në 2,5 minuta. Për fryrjen e varkave, dyshekëve, topave në çantë do të gjeni 3 grykë përshtatës.

Çmimi i pajisjes është 1100 rubla.

Kompresor makinash Lentel YX-002

Një pajisje kompakte me përmasa 16,5x8,8x15cm nuk ka nevojë për një kasë ose një qese: kutia plastike ka vende për ngjitjen e grykave shtesë (3 copë) dhe një prizë kabllo elektrike. Vetë kordoni është gjithashtu i plagosur në një vend të caktuar në trup. Kur montohet, autokompresori transportohet lehtësisht në bagazhin e një makine.

Kompresor makinash Lentel YX-002

Njësia i përket klasës së produkteve buxhetore: çmimi në dyqanin Lenta është nga 300 rubla.

Por Lentel YX-002 përballon detyrën e fryrjes së gomave, korrespondon me karakteristikat e deklaruara:

• presioni maksimal - 4 atm., i cili është i mjaftueshëm për makinat;
• furnizimi me energji elektrike - tension standard në bord 12V;
• aktuale - 10A;
• fuqia - 90 vat.

Mekanizmi punon pa ndërprerje për 20 minuta, ndërsa fikja dhe ndezja e tij në kohën e duhur mund të bëhet me butonin në kapakun e pasmë të kasës.

E gjithë linja e aksesorëve të automjeteve Lentel mbulohet nga një garanci e prodhuesit prej të paktën 12 muajsh.

Shqyrtime

Në forumet e automobilave, shoferët po diskutojnë në mënyrë aktive temën e pompave automobilistike kineze Lentel. Opinionet janë shpesh të njëanshme, por kryesisht objektive. Përdoruesit gjejnë shumë mangësi në pajisje, por në shumicën e rasteve ata e rekomandojnë produktin për blerje.

Alex:

Bleva një kompresor makine Lentel 36646 përmes Internetit (numrat janë artikulli). Shume e kenaqur. Pajisja ngarkohet shpesh: nxjerr ajrin nga gomat pas parkimit gjatë natës. Pompuar - shkoi. Jo çdo gjë kineze është e keqe.

Gjergji:

Gjëja nuk shërbeu për një vit: teli në dalje nga rasti u dogj. Pastaj izolimi i kanalit të ajrit u përkeqësua, gërsheti nën të është ende i mbajtur, por mendoj se nuk do të zgjasë shumë.

Michael:

Trupi i autopompës Lentel YX-002 nxehet shumë, ju mund t'i djegni vërtet duart. E kuptova, nuk e lë pajisjen të punojë më shumë se 3 minuta, më duket se metali do të shkrihet. Por në 2 minuta kam kohë të pompoj madhësinë e rrotave R14.

Inna:

Pamja e Lentel YX-002 më mahniti: një kuti plastike jeshile, të gjitha pajisjet janë mbajtur në të. Në bagazhin e makinës së një gruaje, pajisja duket me stil. Punon në mënyrë të përsosur: ne fryjmë topa, dyshekë në det, pompojmë rrotat. Dhe kjo është për 300 rubla!

Shih gjithashtu: Ngrohësi i brendshëm i makinës "Webasto": parimi i funksionimit dhe vlerësimet e klientëve

Anatoli:

Pompa Lentel fryn një rrotë të zbrazët R14 pa tub në 3 minuta, kompresori im i vjetër e bëri atë në 12-15 minuta. Më pëlqen lloji i lidhjes me thithin - përshtatësi është i vidhosur. Është i përshtatshëm dhe i besueshëm. Kam testuar pajisjen në servis.Matësi i presionit për dy të dhjetat e atmosferës tregon presion më shumë se sa është në të vërtetë.

Kompresori i makinave Lentel 580 - shkarkimi për një pushim tymi.