Rrota e makinës: funksionimi, mirëmbajtja dhe çmimi

Rrotat e automjetit tuaj janë në kontakt me rrugën. Ato përbëhen nga elementë të ndryshëm: buzë, kapele, shpërndarës, valvola, kundërpesha dhe goma. Makina juaj ka lloje të ndryshme të rrotave të makinës: drejtoni dhe drejtoni. Mund të keni edhe një gomë rezervë.

🚗 Nga se përbëhet rrota e makinës?

Rrotat e makinës suaj janë pjesa e makinës suaj që është në kontakt me rrugën. Falë motorit dhe sistemit mekanik të makinës, ato e lejojnë atë të ecë përpara dhe të lëvizë. Një rrotë makine përbëhet nga përbërësit e mëposhtëm:

• Disqet e rrotave : quhen edhe buzë. Kjo është pjesa në të cilën janë bashkangjitur të gjitha pjesët e tjera. Rrotullat janë kryesisht metalike dhe vijnë në forma të ndryshme.
• . kapele : Kjo pjesë nuk është në të gjitha makinat, sepse funksioni i saj kryesor është t'i bëjë rrotat tuaja më të bukura. Kapelat bëjnë të mundur, për shembull, fshehjen e vidave ose dadove.
• Le qendër : ndodhet në mes të buzës dhe lejon lidhjen e timonit dhe boshtit të motorit.
• La клапан : Ruan presionin e gomave në një nivel optimal. Është përmes valvulës që azoti dhe ajri kalojnë.
• Kundërpeshë : detyra e kundërpeshave është të balancojnë rrotat në mënyrë që shoferi të mos ndjejë të gjitha dridhjet gjatë ngasjes. Kundërpesha plumbi; do t'i gjeni në buzët e rrotave tuaja.
• Le gomë : Gomat sigurojnë një lidhje midis timonit dhe tokës. Për të mësuar gjithçka rreth gomave të makinës suaj, ju ftojmë të shikoni artikullin tonë mbi gomat e makinave.

🔎 Si funksionon një rrotë makine?

Makina është e pajisur me lloje të ndryshme rrota:

• Rrota drejtimi;
• Rrota drejtuese;
• Rrota rezervë opsionale.

Një Rrota e makinës rrota në të cilën transmetohet fuqia e motorit. Është kjo rrotë që e mban makinën tuaj në lëvizje. Rrotat lëvizëse vendosen ose në pjesën e përparme (automjete me rrota të përparme) ose në pjesën e pasme (automjete me rrota të pasme).

Në disa makina, lëvizin të katër rrotat: këto makina quhen më pas me katër rrota.

. timonet jo drejtpërdrejt i lidhur me motorin, por me volantin. Kështu, rrotat e drejtuara ju lejojnë të transferoni drejtimin që i vendos shoferi duke rrotulluar timonin. Më shpesh, rrotat e drejtuara janë të vendosura në pjesën e përparme të makinës.

La gomë rezervë, siç sugjeron emri, është projektuar për të ndihmuar shoferët në rast të një aksidenti në një nga rrotat e tjera gjatë vozitjes. Rrota rezervë zakonisht gjendet në bagazhin e makinës suaj.

⚙️ Sa është çift rrotullimi i rrotës së makinës?

Për instalimin e saktë të rrotës së makinës, është e rëndësishme që bulonat të shtrëngohen me një çift rrotullues të saktë: kjo quhet Çift rrotullues... Prandaj, kur jeni gati të shtrëngoni bulonën e rrotës në shpërndarës në mënyrë që të jetë i kyçur siç duhet, forca që aplikoni në bulon do të varet nga çift rrotullimi shtrëngues që do të aplikohet në dado.

Momenti i shtrëngimit shprehet në Njuton metër (Nm)... E thënë thjesht, çift rrotullimi ideal do të përcaktohet bazuar në madhësinë e bulonit, por edhe në materialet e përdorura për montimin e pjesëve të ndryshme.

Ka të dhëna që mund të aplikohen në shumicën e rasteve për buzët e çelikut, të cilat janë më të zakonshmet:

• Për rrufe në qiell 10 mm : çift rrotullues shtrëngues = 60 Nm rreth.
• Për rrufe në qiell 12 mm : çift rrotullues shtrëngues = 80 Nm rreth.
• Për rrufe në qiell 14 mm : çift rrotullues shtrëngues = 110 Nm rreth.

🔧 Si të ndërroni një rrotë makine?

Në rast shpimi, mund ta ndërroni vetë timonin e makinës për të nisur përsëri. Kjo do t'ju lejojë të vazhdoni të vozitni në garazh pa u mbërthyer në anë të rrugës. Ndërrimi i një rrote bëhet duke përdorur një çelës të veçantë, i cili zakonisht përfshihet me timonin rezervë.

Materiali i kërkuar:

• Gomë rezervë
• lidhës
• Ключ

Hapi 1. Instaloni makinën

Ndaloni në një vend të hapur dhe mbi të gjitha të sigurt. Mos e ndërroni timonin e makinës, për shembull, në anën e një autostrade. Fusni frenat e dorës, vishni jelekun tuaj të verdhë dhe vendosni trekëndëshin e sigurisë në rrjedhën e sipërme për të paralajmëruar shoferët e tjerë.

Rrëshqitni folenë pranë timonit për t'u zëvendësuar aty ku ka një shenjë në trupin tuaj. Ngrini makinën.

Hapi 2: hiqni timonin

Duke përdorur çelësin e dhënë me timonin rezervë, lironi dadot duke i rrotulluar në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Mund ta përdorni këmbën për më shumë forcë.

Ne rekomandojmë që të filloni të zhvidhosni dadot në tokë përpara se të ngrini automjetin dhe më pas të përfundoni heqjen e tyre pasi automjeti të jetë ngjitur. Përfundoni heqjen e dadove dhe hiqni timonin.

Hapi 3: Instaloni rrotën e re

Vendoseni rrotën e re në boshtin e saj dhe shtrëngoni arrat me një pikëllim derisa të ndalojnë, këtë herë në drejtim të akrepave të orës. Uleni mjetin me fole dhe përfundoni shtrëngimin sapo automjeti të jetë në tokë.

💰 Sa kushton ndërrimi i rrotës së makinës?

Kostoja e zëvendësimit të një rrote varet nga cila pjesë e timonit ju duhet të zëvendësoni. Në disa raste, do të jetë e nevojshme të zëvendësoni gomën, por gjithashtu mund të jetë një shpërndarës i rrotave, mbajtës i rrotave, etj.

Të gjitha këto ndërhyrje kanë kosto të ndryshme në varësi të markës dhe modelit të automjetit tuaj. Mesatarisht, numëroni 75 € në një gomë të re. Për të zëvendësuar qendrën e rrotës, numëroni Nga 100 në 300 €... Për një kushinetë rrote, çmimi mund të shkojë nga 50 në 80 € rreth.

Kështu që ju dini gjithçka për timonin e makinës suaj! Nëse kjo është një pjesë e njohur mirë për shoferët, do të kuptoni se ajo në fakt përbëhet nga elementë të ndryshëm. Për të zëvendësuar një nga rrotat e makinës suaj, mos ngurroni të përdorni krahasuesin tonë të garazhit!