Kur të ndërroni rrotullën e damperit?

Rrotulla e prishësit (ose plumba de bosht me gunga) është për tuajin rrip për pajisje mund të qarkullojë energjinë tuaj двигатель deri tek aksesorët e makinave. Prandaj, duhet të kuptoni që duhet të jeni vigjilentë kur e servisoni, sepse nëse ndalon së punuari, mund të ndikojë në të gjithë aksesorët e makinës suaj. Nëse nuk e keni ditur këtë pjesë, ky artikull do t'ju ofrojë të gjithë informacionin që ju nevojitet në lidhje me rrotullën e prishjes!

🚗 Për çfarë përdoret një rrotull prishës?

Rrotulla e prishësit ka dy funksione kryesore:

• Ai transferon lëvizjen e krijuar nga motori juaj në rripin shtesë. Ai fuqizon gjeneratorin (i cili ngarkon baterinë), kompresorin A / C ose pompën e drejtimit të energjisë.
• Zbut lëvizjet dhe ndryshimet në ritmin e motorit.

Mirë të dish: un motor nafte gjeneron më shumë hov sesa një motor benzine. Kështu, rrotulla e prishësit do të jetë më e ngarkuar.

️ Cila është jeta e shërbimit të një rrotullimi të amortizatorit?

Rrotulla e amortizatorit është një nga pjesët më interesante të motorit tuaj! Edhe nëse i duhet të durojë lëvizje të shumta të motorit dhe luhatje të mëdha të temperaturës, mund të zgjasë lehtësisht 150 km ose edhe të gjithë jetën e makinës.

Ne ju rekomandojmë që të vozisni sa më mirë të jetë e mundur, pa nxitim ose ngadalësim të papritur, në mënyrë që të zgjasni jetën e tij.

️ Kur të ndërroni rrotullën e damperit?

Shenjat e konsumimit të rrotullës së amortizatorit janë të vështira për t'u parë me sy të lirë. Është mirë t'i kushtoni vëmendje funksionimit të saktë të pjesëve që varen nga rripi shtesë. Prandaj, ia vlen të shqetësoheni nëse vëreni:

• Mungesa e të ftohtit në kondicionerin tuaj;
• Bateria e shkarkuar, dritat e ndezura dhe / ose fillimi i vështirë;
• Dobësimi i intensitetit të fenerëve;
• Timoni me energji elektrike që ngurtësohet;
• Dridhjet jonormale të motorit tuaj;
• Një motor që nxehet.

?? Sa kushton për të zëvendësuar një rrotull damper?

Rrotulla e prishësit nuk është vetëm trim, por edhe jo shumë e shtrenjtë, nga 50 në 100 euro në varësi të modelit të makinës tuaj. Sidoqoftë, kini kujdes: operacioni është mjaft i vështirë dhe duhet t'i besohet patjetër një profesionisti, pasi rripi i aksesorit duhet të hiqet për këtë.

Pavarësisht kostos së tij të ulët, rrotulla e amortizatorit luan një rol shumë të rëndësishëm në motorin tuaj. Mos ngurroni të lini një takim me një nga N.U.K. Mekanika e fortë e ka ndryshuar atë. Do të ishte marrëzi të ecnim në rrugë nën diellin e Gushtit pa ajer te kondicionuar, po?