Klientët Rivian mund të presin deri në dy vjet për të marrë porosinë e tyre R1T dhe R1S.
Artikuj

Klientët Rivian mund të presin deri në dy vjet për të marrë porosinë e tyre R1T dhe R1S.

Rivian nuk ishte në gjendje të vazhdonte me prodhimin e R1T dhe R1S për shkak të numrit të porosive të rezervuara. Marka tha se pret të përmbushë porositë për më shumë se 55,000 automjete elektrike 2023 deri në fund të vitit.

Ata që kanë para-porosi për makinën e re elektrike me shkëlqim të Rivian tani mund të kenë një ide më të mirë se sa kohë do të presin për makinën e tyre. 

Deri në dy vjet duke pritur për të marrë Rivian-in tuaj

Një fragment nga dokumentet e Komisionit të Letrave me Vlerë dhe Shkëmbim i zbuluar nga një anëtar i Forumit të Pronarëve Rivian tregon se numri aktual i porosive paraprake pritet para fundit të vitit 2023. Kjo do të thotë që ata që kanë një vend në radhë sot mund të presin deri në dy vjet të tjera përpara se të marrin makinën tuaj.

“Bazuar në parashikimin tonë aktual të prodhimit, ne presim të përfundojmë porositë paraprake për afërsisht 55,400 automjete R1 deri në fund të 2023 viti”, thuhet në dokument. Rivian paraqiti për publikim në fillim të muajit të kaluar dhe para-porositë janë për kamioncinën shumë mbresëlënëse R1T ose RS SUV. 

Inventari Rivian nuk është 100% makina e shitur.

Natyrisht, një depozitë prej 1,000 dollarësh mund të kërkohet për çdo porosi paraprake, por kjo depozitë është e pakthyeshme, që do të thotë se jo të gjitha porositë paraprake do të rezultojnë që makina të përfundojë në garazhin e klientit. Është e paqartë nëse planet e prodhimit të Rivian përfshijnë anulimin.

Vlen gjithashtu të theksohet se R1S nuk ka hyrë ende në prodhim, megjithëse pritet të ndodhë së shpejti.

Rivian favorizon furgonët e dërgesave të Amazon

Për t'u dhënë këtyre shifrave një kontekst, për shkak të mungesës së çipeve para COVID, Ford shiti 64,816 150 F-2019 XNUMX në muajin e tij më të dobët të vitit. Natyrisht, duke qenë se Rivian është një kompani shumë më e re, më e vogël që krijon një produkt shumë më të ri në mes të një katastrofe të zinxhirit të furnizimit, ishte e paarsyeshme të pritej që ajo të afrohej edhe me numrat e prodhimit të Blue Oval. 

Kjo është veçanërisht e vërtetë kur kujtoni se ai ka peshq më të mëdhenj për të skuqur në formën e furgonëve të dërgesës në Amazon.

**********

:

Shto një koment