Kinezët treguan "Big Dog"

Në një ekspozitë automobilash në qytetin kinez të Chengdu, Haval (pjesë e Great Wall Motors dhe i specializuar vetëm në prodhimin e crossovers dhe SUV-ve) demonstroi modelin e tij të ri - DaGou (nga kinezisht - "Big Dog"). Makina do të shfaqet në tregun kinez në fillim të dimrit dhe vitin e ardhshëm në vende të tjera të botës, por ndoshta me një emër të ri.

Fillimisht, ata menduan se nën pamjen brutale të makinës do të kishte një crossover në kornizë, si Haval H5. Sidoqoftë, doli që Haval DaGou ka një strukturë vetë-mbështetëse dhe një motor tërthor. Modeli është ndërtuar mbi një shasi të re: një pezullim i pasmë me shumë lidhje dhe pjesa e përparme e zakonshme McPherson (e njëjta platformë në gjeneratën e tretë Haval H6).

Big Dog, ndërkohë, ka një pamje të jashtme të ngjashme me SUV-in me parakolp të palyer, parmakë masive të çatisë dhe mbulesa të harkut të rrotave. Për nga madhësia, modeli i përket klasës Haval F7, X-Trail dhe Outlander. Modeli arrin gjatësinë 4620 mm, gjerësia e tij është 1890 mm, lartësia e tij është 1780 mm, dhe baza e rrotave është 2738 mm. Është i pajisur me optikë LED dhe rrota 19 inç.
Kabina e Haval DaGou përmban një tufë instrumentesh virtuale, një sistem infotainment me ekran të gjerë, një konsol qendror me dy nivele dhe një ndërrim marshi rrethor (rondele zgjedhëse). Pajisjet përfshijnë rrota të përparme elektrike, klimatizim për dy zona, kamera 360 gradë, etj.

U tregua vetëm versioni bazë i Haval DaGou, i pajisur me një motor turbo me benzinë ​​1,5 litërsh me 169 kf. Isshtë çiftuar me një kuti ingranazhesh robotike me tufë të dyfishtë (ndërrimi mund të bëhet duke përdorur ndërrues të vozis). Një version me 2 litra do të dalë më vonë. motor turbo nga familja 4N20. Risi do të jetë lëvizja me të gjitha rrotat me një funksion të bllokimit të diferencës së pasme dhe mënyra të ndryshme për drejtimin jashtë rrugës.