Primer acid për një makinë: rregullat për përdorimin dhe vlerësimin e më të mirëve
Përmbajtje
- Çfarë është një abetare acid për makina
- Primer acid për makina: aplikimi
- Rëndësia e ndjekjes së masave paraprake të sigurisë
- Abetare me acid për makina: vlerësimi i më të mirëve
- Primer ngjitës acidi MonoWash
- Acidi primer-spërkatës 1K, për të mbrojtur metalin e lyer 400ml Jeta Pro 5558 bezhë
- Primer aerosol Body 965 WASH PRIMER acid 1K (transparent) (0,4 l)
- Primer acid Reoflex Washprimer për lëmimin e aerosolit
- Primer acid fosfatues Novol Protect 340 me forcues
- Abetarja e acidit turshi ACID
- Si të përdorni primer acid për makina
- Primer acid për makina në kanaçe: rishikime
Toka acid është e djegshme dhe toksike. Kur punoni me të, është e domosdoshme të respektoni masat paraprake themelore: nuk lejohet puna pranë flakëve të hapura dhe pajisjeve elektrike të dëmtuara, sistemeve të ngrohjes.
Korrozioni është armiku kryesor i shoferëve. Abetarja e acidit për makina ndihmon në heqjen e tij, duke parandaluar rishfaqjen. Ky mjet do të ndihmojë në mbrojtjen e makinës pa shpenzuar shumë para.
Çfarë është një abetare acid për makina
Ky është emri i një abetareje speciale, e prodhuar në formë të lëngshme dhe e paketuar në kanaçe ose kanaçe aerosol. Pavarësisht nga lloji dhe prodhuesi, ai gjithmonë përmban dy përbërës kryesorë aktivë: acid fosforik dhe zink.
Përdoret për të formuar një shtresë mbrojtëse të qëndrueshme në sipërfaqen e metalit të trajtuar, aplikohet pas përpunimit mekanik të trupit dhe para fillimit të lyerjes së tij.
Të gjitha këto mjete kanë një numër avantazhesh të rëndësishme:
- Rezistenca ndaj ndryshimeve të rëndësishme të temperaturës dhe lagështisë është e rëndësishme për reagentin që përdoret për trajtimin e trupave të makinave.
- Rezistencë e lartë ndaj lagështirës - abetarja nuk ka frikë nga ekspozimi i vazhdueshëm ndaj lagështirës, gjë që është gjithashtu e rëndësishme në rastin e lyerjes së një automjeti.
- Mbrojtja e metalit nga mjediset kimike agresive - nëse një abetare acidi për makina nuk do të përdorej për të riparuar një makinë që "lahet" në reagentë çdo dimër, puna do të jetë e padobishme.
- Lehtësia e përdorimit - nuk keni nevojë të jeni një bravandreqës profesionist me përvojë shumëvjeçare për të aplikuar një përbërje mbrojtëse.
Duhet mbajtur mend se kur përdorni veshjet epoksi "acid" nuk duhet të aplikohen mbi të, pasi ato ndihmojnë në neutralizimin e efektit të konvertuesit.
Primer acid për makina: aplikimi
Një tipar i abetares është përparësia e tij - aplikohet rreptësisht para fillimit të pikturës. Karakteristika e dytë është nevoja për të aplikuar një shtresë të hollë dhe uniforme. Duhet mbajtur mend se kuptimi i përdorimit të përbërjes është shndërrimi i ndryshkut, dhe jo shtrirja e defekteve të vogla në karrocën.
Kur përdorni një abetare acidi në metal për të riparuar një makinë, është rreptësisht e ndaluar të aplikoni bojë direkt në të. Pasi të jetë tharë, duhet të aplikoni një shtresë të dytë të abetares akrilike (ose stuko, dhe më pas abetare), dhe vetëm atëherë vazhdoni të lyeni.
Dheu acid në trup
Çdo astar acid në ndryshk për riparimin e makinave përshtatet në mënyrë të përkryer në sipërfaqe të galvanizuara, kromi dhe alumini, si dhe në metal të zhveshur, saldim dhe materiale të tjera. Por duhet mbajtur mend se kjo përbërje është rreptësisht e ndaluar të aplikohet në materiale të veshura me kompozime me bazë poliesteri. Neglizhimi i këtij rregulli çon në shkatërrimin e shtresës mbrojtëse me të gjitha pasojat që pasojnë.
Rëndësia e ndjekjes së masave paraprake të sigurisë
Toka acid është e djegshme dhe toksike. Kur punoni me të, është e domosdoshme të respektoni masat paraprake themelore: nuk lejohet puna pranë flakëve të hapura dhe pajisjeve elektrike të dëmtuara, sistemeve të ngrohjes.
Abetare me acid për makina: vlerësimi i më të mirëve
Megjithë bollëkun e abetareve në shitje, midis tyre nuk ka aq shumë produkte "funksionale". Nëse keni nevojë për një abetare acidi "punues" për metalin e ndryshkur për makina, ju sugjerojmë të përdorni vlerësimin tonë.
Primer ngjitës acidi MonoWash
| Karakteristikat e | |
| Vëllimi i enës, ml | 400 |
| Koha e pritjes ndërmjet shtresave, min. | 10-15 |
| E përputhshme me primerët, mbushësit, smaltet profesionale | Përbërja lejohet të përdoret me të gjitha kimikatet e njohura auto |
| Cilat materiale mund të aplikohen | Përputhshmëri e mirë me çelikun, sipërfaqet e galvanizuara, plastike |
| Temperatura e punës | Të paktën 17°C |
| Features | Prodhuesi pretendon se forma e grykës së spërkatjes së zgjedhur prej tij riprodhon në mënyrë ideale "pishtarin" e armëve me spërkatje profesionale. |
Ky abetare acid për riparimin e makinave në kanaçe (rishikimet e konfirmojnë këtë) mund të përdoret me sukses në të gjitha rastet e rivendosjes së integritetit të trupit, kur është e nevojshme për të parandaluar përhapjen e korrozionit. Rekomandohet përdorimi i produktit përpara se të aplikoni ngjitësin në nyjet e pjesëve të trupit.
Për sa i përket kombinimit të vetive të punës, ne mund ta njohim këtë produkt të veçantë si më të mirën - ai kombinon një kosto të pranueshme, shkathtësi dhe uniformitet të shkëlqyeshëm të aplikimit.
Acidi primer-spërkatës 1K, për të mbrojtur metalin e lyer 400ml Jeta Pro 5558 bezhë
| Karakteristikat e | |
| Vëllimi i enës, ml | 400 |
| Koha e pritjes ndërmjet shtresave, min. | Jo më pak se 15 |
| E përputhshme me primerët, mbushësit, smaltet profesionale | Mirë, përveç produkteve me bazë poliesteri |
| Cilat materiale mund të aplikohen | Stuko |
| Temperatura e punës | Minimumi 20-21°C |
| Features | Materiali thahet shpejt, nuk kërkohet lëmues |
Përbërje e lirë dhe me cilësi të lartë që mbron mirë metalin nga përhapja e mëtejshme e ndryshkut.
Primer aerosol Body 965 WASH PRIMER acid 1K (transparent) (0,4 l)
| Karakteristikat e | |
| Vëllimi i enës, ml | 400 |
| Koha e pritjes ndërmjet shtresave, min | 15 |
| E përputhshme me primerët, mbushësit, smaltet profesionale | I lartë |
| Cilat materiale mund të aplikohen | Të gjitha sipërfaqet metalike |
| Temperatura e punës | Në mënyrë optimale - 19-22 ° C |
| Features | Primeri është transparent, i cili nuk ndryshon ngjyrën e nënshtresës, duke thjeshtuar zgjedhjen e ngjyrës përfundimtare. |
Një tjetër abetare reaktive me cilësi të lartë për makinën, e karakterizuar nga lehtësia e aplikimit dhe "vendosja" e shpejtë.
Mbushja e trupit të makinës
Pas aplikimit, ai reagon shpejt dhe thahet. Një shtresë akriliku mund të aplikohet në vetëm gjysmë ore pasi përbërja të jetë tharë plotësisht, gjë që kursen shumë kohë të shpenzuar për riparimet e trupit.
Primer acid Reoflex Washprimer për lëmimin e aerosolit
| Karakteristikat e | |
| Vëllimi i enës, ml | 520 |
| Koha e pritjes ndërmjet shtresave, min. | Të paktën 25 minuta |
| E përputhshme me primerët, mbushësit, smaltet profesionale | I mirë me të gjitha formulimet përveç poliesterit |
| Cilat materiale mund të aplikohen | Alumini, i galvanizuar dhe inox, metal i zi |
| Temperatura e punës | 18-23 ° C |
| Features | Mbrojtje e shkëlqyer kundër korrozionit, ngjitje e mirë e bojës së aplikuar |
I lirë dhe i lirë, ky përbërës reaktiv me bazë acidi ju lejon të fosfatizoni në mënyrë cilësore sipërfaqen e trajtuar, duke mbrojtur metalin nga procesi i korrozionit kimik.
Primer acid fosfatues Novol Protect 340 me forcues
| Karakteristikat e | |
| Vëllimi i enës, ml | 200 - përbërja kryesore, 200 të tjera - forcuesi i përzierjes së punës në një shishe të veçantë |
| Koha e pritjes ndërmjet shtresave, min. | Të paktën 15-25 |
| E përputhshme me primerët, mbushësit, smaltet profesionale | E lartë, përveç stukove |
| Cilat materiale mund të aplikohen | Çeliku, metali, plastika |
| Temperatura e punës | 20-22 ° C |
| Features | Ju nuk mund të stuko (vetë materiali mund të veprojë si stuko). Përbërja siguron ngjitje të shkëlqyer të veshjeve të bojës dhe llakut. Efekti më i mirë arrihet kur përdoret së bashku me primerët me bazë akrilike. |
Ky primer auto acid karakterizohet nga shërimi i shpejtë, rezistencë e shkëlqyer ndaj korrozionit dhe pajtueshmëri me shumicën e llojeve të materialeve të përdorura nga prodhuesit e makinave. Përbërja e punës, duke përzier dy përbërësit, përgatitet menjëherë para përdorimit.
Abetarja e acidit turshi ACID
| Karakteristikat e | |
| Vëllimi i enës, ml | 450 (ka një opsion në një kanaçe litri) |
| Koha e pritjes ndërmjet shtresave, min. | Jo më pak se 20 |
| E përputhshme me primerët, mbushësit, smaltet profesionale | E përputhshme me të gjitha llojet profesionale të "kimisë" së automobilave |
| Cilat materiale mund të aplikohen | Çeliku, alumini, plastika, mbetjet e bojës së vjetër, stuko poliester dhe tekstil me fije qelqi |
| Temperatura e punës | 20-23 ° C |
| Features | Përbërja është e pajtueshme me materialet me bazë poliesteri |
Ky primer acid për makina, përdorimi i të cilit justifikohet gjatë të gjitha llojeve të riparimeve të karrocerisë, mbron metalin e trupit nga proceset e korrozionit. Materiali rekomandohet për përdorim në zonat më kritike.
Por për të marrë efektin më të mirë, vetë kompania rekomandon pastrimin e plotë të mbetjeve të bojës së vjetër. Në këtë rast, sipërfaqja do të jetë sa më e barabartë, pa gropa, pika dhe "kratere".
Si të përdorni primer acid për makina
Për të marrë një rezultat vërtet cilësor, zona e punës duhet të përgatitet me kujdes:
- Në dhomën ku do të kryhet puna, është e nevojshme të vendoset ventilimi i filtrimit të shkarkimit (ky i fundit kërkohet për të parandaluar hyrjen e pluhurit në sipërfaqen që do të lyhet).
- Bëhet një pastrim i plotë i zonës së lyer të trupit - duhet të hiqni bojën e vjetër dhe papastërtitë.
- Pas zhveshjes, sipërfaqja i nënshtrohet pastrimit përfundimtar dhe degreasimit.
- Një abetare acidi aplikohet për makina në kanaçe ose nga kanaçe - gjithçka varet nga zgjedhja e pronarit të makinës (por është akoma më i përshtatshëm të përdorni një abetare në kanaçe).
Sa më e barabartë të aplikohet shtresa e primerit, aq më i qëndrueshëm do të jetë rezultati i riparimit dhe aq më e besueshme shtresa e primerit do të mbrojë metalin nga korrozioni i mëtejshëm. Procesi në vetvete nuk është shumë i ndryshëm nga aplikimi i llojeve të tjera të abetareve:
- Pastrim i plotë i sipërfaqes.
- Trajtimi i materialit të pastruar me agjentë degreasues.
- Pas kësaj, kryhet një abetare me një abetare autoacidi dhe duhet mbajtur në sipërfaqen e trajtuar për të paktën dy orë.
- Në abetaren e tharë, mund të aplikoni "akrilik" standard.
Nëse keni nevojë të aplikoni primer në një zonë të vogël të trupit, mund të përdorni një furçë. Për të përpunuar të gjithë trupin, preferohet të blini një spërkatës.
Është e nevojshme të aplikoni përbërjen në një shtresë të hollë dhe të barabartë. Në rastin e riparimit të garazhit, një abetare acidi për makinat në kanaçe me spërkatje është ideale për këtë. Është e përballueshme dhe e lehtë për t'u përdorur.
Përgatitja për mbushje
Shishet e primerit nga disa prodhues kanë një pistoletë të veçantë spërkatës që përsërit karakteristikat e armëve spërkatës profesionale në formë dhe llak. Duke i përdorur ato, mund të arrini rezultate të shkëlqyera edhe me restaurimin "klasik" të garazhit të makinës.
Primer acid për makina në kanaçe: rishikime
Motoristët që riparojnë makinat e tyre në kushte garazhi flasin mirë për të gjitha kompozimet e mësipërme, por vini re se efekti më i mirë mund të arrihet nëse përgatiten, duke ndjekur rekomandimet e tyre praktike:
- Nëse predhat shfaqen në sipërfaqen e metalit pas zhveshjes, nuk duhet të mbështeteni në garancitë e prodhuesve të abetareve me dy komponentë me ngurtësues - së pari duhet t'i trajtoni ato me stuko që janë në përputhje me një përbërje specifike.
- Këshillohet që të aplikoni dy shtresa të përbërjes menjëherë - në këtë rast, acidi do të depërtojë më thellë në shtresën e materialit që përpunohet, dhe rezultati i fosfatimit do të jetë më cilësor.
- Nuk duhet të harrojmë se atomizuesit e shumicës së kanaçeve me spërkatje nuk japin një pishtar të rrumbullakët, por një shirit - për të mos humbur materialin, këshillohet që së pari të praktikoni.
Përdoruesit vërejnë gjithashtu se midis shtresave të aplikimit është më mirë të bëni një hendek prej të paktën gjysmë ore, dhe këshillohet që të aplikoni abetare akrilike të nesërmen, pasi baza "acide" të jetë tharë plotësisht.
Shqyrtimet tregojnë se "acidi" - me të vërtetë mjet i thjeshtë dhe i besueshëm për riparimin e makinave, si në një kuti të specializuar ashtu edhe në garazh. Përdorimi i tyre lejon, pa shpenzuar shumë para, për të arritur një rezultat të pranueshëm priming.
