Test drive konfigurimi dhe çmimet e Kia Sportage 2016
Përmbajtje
Situata e vështirë ekonomike në Rusi që është zhvilluar gjatë një viti e gjysmë nuk ndikoi në pozicionin e prodhuesit Korean të makinave Kia, i cili, nga rruga, po shkonte mirë në nivelin ndërkombëtar. Dhe një ilustrim i gjallë i këtyre fjalëve ishte Kia Sportage 2016 i lançuar në treg.
Njihuni me Kia Sportage 2016
Kia Sportage 2016, i bërë në një trup të ri, paraqitet me një sërë nivelesh dhe çmimesh. Brezi i XNUMX-të i këtij kryqëzimi karizmatik dhe i provuar mirë është "freskuar" dukshëm, është bërë më i ndritshëm, më i sigurt dhe i fortë, por në të njëjtën kohë, zhvilluesit kanë arritur të ruajnë tiparet e tij karakteristike.
Dhe nëse gjenerata e mëparshme e makinave ishte në gjendje të arrinte nivelin e kryqëzimeve japoneze në karakteristikat e tyre teknike, atëherë modeli i ri Kia Sportage mund të pretendojë të jetë lider në këtë segment. Koreans e kanë fituar këtë të drejtë me punën e tyre të palodhur, sepse ndërsa korporatat nga Land of the Rising Sun po përpiqen të ulin kostot operative, duke luftuar për konsumatorët, markat nga Koreja e Jugut po prodhojnë makina me një gamë të paarritshme të niveleve të zbukurimeve dhe diapazoneve të çmimeve.
Pra, kostoja e Kia Sportage 2016 në sallonet e Moskës është 1 rubla - një ofertë më e dobishme në këtë klasë makinash thjesht nuk është e keqe. Në përgjithësi, kompania raporton për disponueshmërinë e 204 niveleve të pajisjeve, "të ndara" në 900 grupe të plota, që ndryshojnë në diapazonin e çmimeve deri në 16 rubla.
Lista e kompleteve të plota të Kia Sportage
Shitja zyrtare e Kia Sportage filloi më 01.04.2016 dhe lista e ofertave të saj në rendin rritës të kostos duket si kjo:
- Kia Classic;
- Kia Comfort;
- Kia Luxury;
- Kia Premium
- Bëhu Premium;
- Linja Kia GT Premium.
Kia Sportage Classic
Një makinë në versionin bazë Classic supozon praninë e një motori me një vëllim prej 2 litrash dhe një kapacitet prej 150 kuaj fuqi, një kutia mekanike me 6 shpejtësi dhe një bosht të përparmë. Konsumi i karburantit të crossover-it arrin 7,9 litra për 100 km, ndërsa përshpejton në këtë shpejtësi për 10,5 sekonda, duke arritur maksimumin 186 km / orë.
Kryqëzimi në paketën Classic është i pajisur mirë dhe përfshin goma me një sensor presioni, shirita elegant të bërë nga aliazhi më i lehtë i aluminit, një sistem kondicionimi ajri dhe një audio player me një bllok për disqe. Ngjyra e këndshme "metalike" është në harmoni të përsosur me linjat e sigurta dhe me stil të trupit, dhe ergonomia e brendshme arrihet me futjen e një kolone drejtimi me fiksim në dy pozicione, dritare elektrike në të gjitha dritaret, një pajisje e ulëses së pasme të palosshme dhe një rresht i përparmë i rregullueshëm nga lartësia, si dhe një kompjuter i fuqishëm i bordit ...
Modeli është i pajisur me një asistent fillestar të zbritjes dhe ngjitjes, duke stabilizuar sistemin ESP, një grup airbags (6 copë). Hapësira shtesë në kabinë u sigurua nga një kornizë e rrotave të zmadhuar, e cila i shtoi trupit 30 mm (të njëjtat parametra janë të ndryshëm për Hyundai Tucson, të vendosur në të njëjtën platformë si Kia Sportage i përditësuar).
Përdorimi i çelikut të lehtë me rezistencë të lartë rriti ngurtësinë e kornizës, ndërsa uli peshën e makinës, dhe raporti i efektshmërisë u ul për shkak të punës afatgjatë në aerodinamikë. Meqenëse makina ishte instaluar në një platformë të re, problemi me pastrimin, tipik për platformën Hyundai Elantra, u zgjidh vetë dhe në Kia Sportage pastrimi arrin, në varësi të modifikimit të saj, parametrave standardë - nga 182-200 mm.
Kia Sportage Comfort
Ky konfigurim prodhohet me një motor 2 litërsh që punon me benzinë, ndërsa ndryshon në pajisjet e transmetimit. Çmimi i makinës fillon nga 1 rubla dhe, përveç pajisjeve themelore, përfshin disa mundësi jashtëzakonisht të dobishme. Kjo perfshin:
- fenerë me efekt mjegulle;
- Bluetooth dhe mënyra pa duar për telefonin;
- një sistem ngrohjeje i lidhur me timonin, pasqyrat dhe sediljet.
Tarifa shtesë për një transmetim automatik është rreth 210 rubla, dhe për drejtimin e përparmë dhe me katër rrota - një tjetër 000 rubla. Treguesit maksimalë të shpejtësisë zvogëlohen pak - në 80 km / orë, dhe dinamika e nxitimit në 000 km është 181 sekonda.
Kia Sportage Luksoze
Modeli i zbukurimit Luxe është i pajisur me një motor 2 litërsh, transmetim automatik dhe makinë me rrota të përparme. Për 80 rubla, ju mund të plotësoni makinën me një sistem të drejtimit të të gjitha rrotave, dhe për ata që janë mësuar me mekanikën, marka ofron për të blerë një komplet të plotë me një kuti ingranazhesh mekanike me 000 shpejtësi.
Përveç instrumenteve bazë, versioni plotësohet nga një sistem i kontrollit të klimës, një sensor i dritës dhe reshjeve, një Kia parktronic në modelin origjinal, navigimi i fuqishëm dhe një kamera video e konfiguruar për një pamje të pasme.
Kia Sportage Prestige dhe Kia Sportage Premium
Më e ndryshueshmja është kombinimi i një motori 2 litërsh, një transmetimi automatik dhe një lëvizjeje me të gjitha rrotat, të cilat ofrohen në dy konfigurimet e mëposhtme - Prestige dhe Premium. Në konfigurimin Prestige, Kia kushton nga 1 rubla, në konfigurimin Premium - nga 714 rubla. Në këto konfigurime, shfaqet një modifikim i ri i motorit - një tuba me motor 900 litra për 1 "kuaj", për të cilën do të duhet të paguani 944 rubla.
Në karburant të rëndë, makina harxhon 6,3 litra për 100 km, duke u përshpejtuar në këtë pikë në 9,5 sekonda dhe duke arritur një shpejtësi maksimale prej 201 km / orë.
Pajisjet e kryqëzimit në konfigurimin Prestige plotësohen me fenerë ksenon të klasit të parë, një mënyrë pa kyç për fillimin e motorit dhe një frena automatike të dorës.
Premium përmban një brendshme prej lëkure prej pelushi me sedilje të përparme, të funksionuara në mënyrë elektrike, të ajrosura.
Lista e sistemeve të sigurisë po zgjerohet me monitorimin e pikave të verbra dhe parkimin automatik, ndërsa një çati panoramike me një çati të madhe, audio premium, fenerë përshtatës të motit dhe, natyrisht, një makinë elektrike e bashkangjitur në kapakun e bagazhit do të bëhen bonuse opsionale "nga prodhuesi ". Modeli i gjeneratës së XNUMX-të të Kia Sportage dallohet nga izolimi i shkëlqyeshëm i zërit, përveç kësaj, materiale përfundimi me cilësi të lartë dhe të shtrenjta përdoren në të gjitha nivelet e veshjeve të automjeteve.
Dhe modifikimi i fundit, më i ndritshmi dhe më i shtrenjtë i Kia Sportage të azhurnuar, u lëshua nën emrin GT-line Premium. Kjo pajisje në Rusi përfaqësohet nga një makinë me të gjitha rrotat me një transmetim automatik. Për një motor turbodiesel me 184 kuaj fuqi, do të duhet të paguani 30 rubla, për më tepër, çmimi fillestar i një kompleti të plotë (një motor turbo benzinë 000 litra me 1,6 kf) arrin 177 rubla.
"Bonuse" shtesë të modelit janë:
- timon me ndërrues të vozis;
- tub dyfish i shkarkimit;
- Rrota 19 inç me një dizajn karakteristik sportiv;
- dritat e mjegullës me LED;
- parakolp dhe derdhje pragu;
- skarë radiatori e modifikuar;
- bordurë për dritare anësore.
Krahasoni Kia Sportage me konkurrencën
Karakteristikat krahasuese të gjeneratës së re Kia Sportage 2016 dhe konkurrentët e saj dëshmon se konkurrenti i tij kryesor është Mazda CX-5, kostoja e të cilave fillon në 1.340.000 rubla, por pajisjet fillestare të modelit japonez nuk përfshijnë rina alumini, llamba mjegulle dhe bojë me një efekt "metalik". Nissan Qashqai XE nuk mund të mburret me këtë funksionalitet, por çmimi i tij është më tërheqës për blerësit (1 rubla). Për më tepër, Nissan ka një kapacitet kub të motorit pak më të vogël, duke humbur nga Kia Sportage i ri në këtë drejtim.
Nëse krahasojmë risinë koreane me Volkswagen Tiguan, rezulton se motori i gjermanit është gjithashtu pak më i vogël dhe modifikimi i ri Foltz qartë nuk e përmirëson situatën, pasi motori turbo fillimisht humbet në motorin atmosferik. Dhe kryqëzimet Ford Kuga dhe Toyota RAV4 tejkalojnë KIA -n koreane vetëm në kategoria e çmimeve që tejkalon 1 rubla. Sa i përket pajisjeve dhe performancës teknike të këtyre modeleve, ato nuk arrijnë performancën e crossover Korean.
Технические характеристики
Kia Sportage 2016 është e pajisur me një motor benzinë 1,6 litërsh me karburant me një kapacitet prej 177 kf, i cili ka shtuar pozicione të reja në listën e niveleve të modelit dhe diapazonin e çmimit të modelit. Përveç kësaj, motori turbo plotësohet nga një kuti ingranazhesh me 7 shpejtësi me 2 kthesa (nga rruga, modeli KIA me këto parametra u prezantua së pari në Show Motor Motor në 2015) Njësi të tilla janë instaluar vetëm në konfigurimin më të shtrenjtë të Kia Sportage - GT-line Premium.
Nga rruga, ky model është përgjithësisht një zgjidhje solide inovative - konsumi i karburantit zvogëlohet në makinë, shpejtësia e përshpejtimit rritet në "njëqind pjesë".
Shitjet e Kia Sportage në tregun rus
Makina e gjeneratës së re Kia Sportage u prezantua për publikun e brendshëm në Prill 2016 dhe brenda pak muajsh përmbushi pritjet më të egra. Në vitin 2016, 20751 modele makinash u shitën dhe kjo shifër ishte e dyta vetëm pas shifrave të shitjeve për Toyota RAV4 dhe Pastrues Renault... Kjo na lejon të parashikojmë një sukses të madh në segmentin e shitjeve në Rusi, pasi kategoria e çmimeve në lidhje me shkallën e pajisjeve të modelit është më shumë se tërheqëse, gjë që nuk mund të kënaqë blerësit.
Makinë provë Kia Sportage 2016: rishikim video
