Kia, historia – Auto Story
Kia është një markë që ka pushtuar automobilistët evropianë vetëm në dekadën e fundit, por kompania koreane (e dyta më e madhe në vendin aziatik pas Hyundai, e para në prodhimin e makinave) ka qenë në biznes për shtatëdhjetë vjet. Le ta njohim së bashku histori.
Kia, historia
La Kia krijuar më 9 qershor 1944 Chul-Ho Kim: Fillimisht u angazhua në prodhimin e përbërësve për biçikleta, dhe në 1951 u prodhua automjeti i parë me dy rrota.
Në vitin 1952 emri Kia – ku “a” do të thotë Azi dhe fjala koreane “ki” do të thotë “dal” – e ndryshuar përkohësisht në Kyungsung... Prodhimi i motorëve filloi në 1957, automjetet komerciale debutuan në 1962 dhe montimi i makinave të para filloi në XNUMXs.
Makinat e para
Prodhimi i makinave filloi në 1970 me një montim të licencuar të automjeteve. Fiat 124modifikuar mjaftueshëm për të qenë më i përshtatshëm për audiencën e Koresë së Jugut. Sidoqoftë, në 1973, e para u ndërtua двигатель benzinë për automjete.
I parë Kia historia që do të eksportohet Fllad 1974: kjo nuk është gjë tjetër veçse brezi i dytë Mbiemri Mazda ribrandimi Në 1978 u lëshua motori i parë me naftë, në 1979 Fiat u prodhua nën licencë. 132 и Peugeot 604 ndërsa në vitin 1981 qeveria diktatoriale Jung Doo Hwan kërkon që marka të ndalojë montimin e makinave dhe të përqëndrohet në furgona.
La Kia u ringjall në vitin 1986, kur, falë një marrëveshjeje me va (e cila merr një pjesë të aksioneve të një kompanie aziatike) prodhon disa modele të markës në Korenë e Jugut: krenari (Një Mazda 121 fikse dhe fikse) dhe Avella, Bazuar Festive и Kerkoni.
Kriza dhe rilindja
Vitet nëntëdhjetë u karakterizuan nga zgjerimi në tregje të reja (veçanërisht Amerika), por edhe nga një krizë ekonomike që goditi Azinë dhe në 1997 çoi markën e Koresë së Jugut në falimentimi.
La Kia Wasshtë blerë nga rivalët historikë të Hyundai dhe së bashku ata formojnë një kolos që ka fituar gjithnjë e më shumë klientë në XNUMX. Pika e kthesës në histori mbërriti në 2006 kur projektuesi gjerman Peter Schreier (brezi i tij i parëAudi TT) emërohet nga menaxheri i stilit.
Me linja të theksuara dhe një front agresiv të marrë nga e gjithë diapazoni - i quajtur Hundë tigri – Kia ka filluar të tërheqë publikun. Megjithatë, merita e faktorëve të tjerë: një përmirësim i qartë në cilësi dhe siguri (gjenerata e parë cee'd në 2006 u bë makina e parë koreane që mori pesë yje Testi i rrëzimit të Euro NCAP), MOTORI gjithnjë e më shumë i gjallë dhe gjithnjë e më pak etje dhe një garanci në Itali për shtatë vjet ose 150.000 km.
