Çdo makinë e fshehur në garazhin e Terminatorit

Arnold, i njohur si Terminatori, është një njeri që nuk ka nevojë për prezantim. Të gjithë e njohin disi! Ishte vetëm 15 vjeç kur filloi të ngrinte pesha. Në vetëm 5 vjet, ai u bë z. Universe, dhe në moshën 23-vjeçare u bë z. Ai ende e mban këtë rekord, gati 50 vjet më vonë!

Pas suksesit të madh në bodybuilding, Arnold shkoi në Hollywood, ku pamja e tij e mirë dhe fama ishin një pasuri e lakmuar. Ai u bë shpejt një yll filmi, duke u shfaqur në filma ikonë si Conan the Barbarian dhe The Terminator. Karriera e tij e aktrimit ka qenë e gjatë dhe e suksesshme, dhe ai ende bën herë pas here filma komedi ose aksion. Ndërkohë, në fillim të shekullit të 21-të, Arnold vendosi të hyjë në shërbimin publik dhe të kandidojë për zgjedhje në Kaliforni. Mendimi i tij për çështjet mjedisore dhe karizma e fortë e ndihmuan atë të fitonte dy mandate radhazi, duke e bërë atë një nga aktorët më të suksesshëm në shërbimin publik.

Por edhe personi më i fortë ka dobësi, dhe Arnold, si shumë të tjerë, i pëlqen makinat. Ai nuk është Jay Leno, por ai ende zotëron një koleksion shumë të respektuar makinash. Disa makina do t'ju befasojnë, kështu që le të vazhdojmë!

19 Mercedes SLS AMG Roadster

SLS AMG është një makinë që ka diçka për të provuar. Mercedes filloi të prodhonte coupe sportive pas një pauze të gjatë në fillim të shekullit të 21-të me SLR McLaren. Ishte një makinë shumë e shpejtë me shpejtësi të kufizuar prodhimi. Pas kësaj, ata vendosën të bëjnë një pasardhës të legjendarit të tyre 300SL Gullwing nga vitet 1950. Pra, SLS duhej të zëvendësonte SLR-në dhe të kthente shpirtin dhe bukurinë e viteve '50.

Arnold bleu versionin roadster të makinës, kështu që nuk ka dyert e famshme gullwing.

Përveç kësaj, makina është pak më e rëndë se versioni coupe, por gjithsesi përshpejton në 0 km / orë në 60 sekonda. E fuqizuar nga kryevepra e tyre, një motor 3.7-litërsh V6.2 me aspirim natyral me 8 kuaj fuqi, makina tingëllon si një zot i bubullimës. Ai është i pajisur me transmisionin me 563 shpejtësi Mercedes SPEEDSHIFT me dy tufë të ofruar në modele të ndryshme AMG. Paketë e shkëlqyeshme për të vozitur në një rrugë dredha-dredha kanioni në Kaliforni.

18 Excalibur

Arnold u pa duke drejtuar Excalibur, një makinë e modeluar sipas Mercedes SSK të vitit 1928. Makina retro u prezantua si një prototip për Studebaker në 1964, dhe prodhimi vazhdoi deri në vitin 1990, kur prodhuesi paraqiti falimentimin. Në total, u prodhuan rreth 3500 makina Excalibur - mund të duket pak për 36 vjet prodhim, por kjo është pothuajse 100 makina në vit.

Excalibur fuqizohet nga një motor Chevy 327 me 300 kuaj fuqi. - shumë për një makinë me një peshë frenuese prej 2100 paund. Mos ndoshta ishte për shkak të performancës që zoti Olympia e bleu? Apo ndoshta sepse është e vështirë të gjesh një makinë të viteve 20 ose 30 në gjendje perfekte? Nuk jemi të sigurt, por është diçka tjetër, dhe siç do ta shihni më vonë në këtë listë, z. Terminator i pëlqen makina të rralla dhe të ndryshme.

17 Bentley Continental Supersport

Superyjet i duan Bentleys. Pse? Ndoshta është stili i tyre, prania në rrugë dhe luksi i pakompromis. Arnold Schwarzenegger është një djalë i ashpër, por edhe ai ndonjëherë duhet të relaksohet në rehati dhe thjesht të jetë vetëm, duke menduar për gjërat (ose si ta shpëtojë botën nga inteligjenca artificiale). Pra, ai ka një Bentley Continental Supersports të zezë. Mund të mos jetë ngjyra më e mirë për Kaliforninë, por duket kaq elegante dhe e sofistikuar! Kjo nuk është një makinë garash në rrugë. Arnold ka shumë makina më të shpejta në garazhin e tij, kështu që ne jemi shumë të sigurt se kjo makinë nuk është drejtuar kurrë me vështirësi.

16 Dodge Challenger SRT

A është i habitur dikush që një nga bodybuilders më të famshëm në botë ka një makinë muskulore? Sigurisht që jo! Duke qenë një frymëzim për brezat e njerëzve që stërviten fort dhe luajnë Terminatorin, në shoqëri krijohen disa pritshmëri për mënyrën sesi duhet të dukeni dhe çfarë duhet të vozitni. Arnold ndoshta nuk e bleu Challenger-in për shkak të kësaj, por dreqin i përshtatet!

Pamja e mprehtë dhe agresive shoqërohet me motorin V6.4 8 litra për versionin SRT, kështu që nuk është thjesht një makinë e bukur për t'u dukur.

470 kuaj fuqi dhe 470 lb-ft çift rrotullues - jo numra astronomikë, por gjithsesi shumë i shpejtë. Nëse Terminatori ndihet i dobët, ai gjithmonë mund të kalojë në versione më të fuqishme të Challenger, siç është Hellcat.

15 Porsche Turbo 911

Pak gjëra thonë se jam i pasur dhe i suksesshëm, më mirë sesa ngasja e një Porsche të konvertueshme nëpër Los Anxhelos. Është një mënyrë jetese dhe zot, Arnold duket i mahnitshëm! Ai ka një Titanium Silver 911 Turbo Convertible me një pjesë të brendshme prej lëkure të kuqe, një ekuilibër i shkëlqyer midis ekstravagancës dhe sofistikimit. Arnold mund të jetë (relativisht i fshehtë në 911 dhe kjo është një nga arsyet që kjo makinë është një zgjedhje kaq e shkëlqyer. Makina ka një kuti ingranazhi të shkëlqyer PDK dhe fuqia shkon në të katër rrotat. Është shumë e shpejtë edhe në kushte të këqija moti, por si Smokey këndon, "Nuk bie kurrë shi në Kaliforninë Jugore." Moti i thatë 0-60 koha është 3.6 sekonda dhe shpejtësia maksimale është 194 mph. !

14 Hummer h1

Arnold është i njohur për dashurinë e tij për HUMMER dhe Mercedes G-Class. Është e lehtë të kuptosh pse ylli i aksionit i do makinat e mëdha të stilit ushtarak, apo jo? Thashethemet thonë se ai e do HUMMER-in aq shumë sa që ka një të tillë në çdo ngjyrë që ofrohet. Ne nuk mund t'i konfirmojmë këto thashetheme, por një gjë është e sigurt - ai ka të paktën dy HUMMER H1! HUMMER H1 është versioni civil ligjor rrugor i HMMWV, i njohur si Humvee.

Ky është një mjet ushtarak amerikan me të gjitha rrotat, i prezantuar në vitin 1984 dhe i përdorur në të gjithë botën.

Civili H1 u lirua në vitin 1992. Vetë Arnold u përdor në fushatat e marketingut për SUV - një lëvizje e shkëlqyer duke pasur parasysh rolet dhe personalitetin e tij në atë kohë. Një nga HUMMER-t e Arnold-it është ngjyrë bezhë me shpinë të pjerrët. Duket si një nga versionet ushtarake, por ka shumë dallime - dyer, çati dhe brendshme.

13 Stili ushtarak Hummer H1

Një tjetër Hummer H1 në garazhin e Arnoldit. Duket se i pëlqen shumë! Ai është një hero aksioni, sigurisht, dhe ngasja e një makine të madhe jeshile sigurisht që sjell një ton kujtimesh për të. Kësaj veture të veçantë i mungojnë të katër dyert, ashtu si Humvee-ja origjinale ushtarake. Ai është i pajisur me antena të mëdha, të cilat ndoshta janë shumë të rëndësishme në shkretëtirë gjatë një misioni, por kur vozitni nëpër qytet, thjesht ka shumë prej tyre. Makina ka një distancë prej rreth 16 inç nga toka, që është më se e mjaftueshme.

Arnold u pa në këtë makinë kur u dha një ashensor vajzave të tij. Përtypja e një puro, veshur me tuta ushtarake dhe syze dielli aviator. Ai është padyshim lloji i personit me të cilin nuk dëshironi të ngatërroni! Hummer mund të duket shumë i çuditshëm, por nuk është makina më e çmendur në garazhin e Arnoldit. Në fakt, nuk është as afër!

12 Dodge M37

Ju mund të drejtoni vetëm një makinë ushtarake në ushtri, apo jo? GENJEJ! Terminator bleu një kamion të vjetër ushtarak Dodge M37 dhe e regjistroi për përdorim në rrugë! Në fakt, nuk është shumë e shtrenjtë dhe e vështirë, por megjithatë kërkon shumë pasion dhe entuziazëm. Arnold padyshim i ka të dyja sepse ai është parë në Los Angeles në një kamionçinë shumë herë.

Vetë kamioni është një mjet ushtarak shumë i vjetër i përdorur gjatë Luftës së Koresë.

U prezantua që në vitin 1951 dhe u përdor nga ushtria amerikane deri në vitin 1968. M37 ka diapazon të lartë dhe të ulët me lëvizje me të gjitha rrotat për një kuti marshi me 4 shpejtësi. Një makinë e thjeshtë e pasluftës për çdo mot dhe çdo terren. Ne dyshojmë se Arnold e përdor atë jashtë rrugës, por ai patjetër që mundet.

11 Hummer h2

Hummer H1 është pika e dobët e Arnold-it, por ndonjëherë një mashkull ka nevojë për diçka pak më praktike - ose të paktën jo aq të çmendur. Pra, cila është më e mira? Hummer H2, ndoshta! Krahasuar me H1, H2 duket si një fëmijë - më i shkurtër, më i ngushtë dhe më i lehtë. Është më afër produkteve të tjera GM sesa H1 origjinale, por le të jemi të sinqertë - një platformë ushtarake e viteve '80 nuk është aspak e përshtatshme për ndërtimin e një kamioni civil. H2 ofron dukshëm më shumë rehati sesa origjinali. Sistemi audio Bose, sediljet me ngrohje, kontrolli i lundrimit, kontrolli i klimës me tre zona dhe më shumë që ne tani i konsiderojmë normale, por në kohën e lëshimit të H2 nuk ishte. Megjithatë, shumë gjëra kanë mbetur të pandryshuara, të tilla si performanca e shkëlqyer jashtë rrugës dhe aftësitë tërheqëse. Mundësuar nga një motor V6.0 me benzinë ​​6.2 ose 8 litra dhe që peshon rreth 6500 paund, H2 është një makinë e uritur për energji. Nuk është problem për Arnoldin, por për shkak se ai është shumë i lezetshëm, ai bleu një H2 të dytë. Dhe e ribëni!

10 Hummer H2 Hidrogjen

Drejtimi i kamionëve të mëdhenj, të rëndë dhe madje edhe makinave është pothuajse gjithmonë i lidhur me ekonominë e dobët të karburantit dhe shumë ndotje. Por le të jemi të sinqertë - shumica e njerëzve nuk duan të zvogëlohen në një hatchback kompakt ose diçka të tillë. Sot, Tesla po ndryshon lojën dhe pothuajse çdo prodhues automjetesh mund të ofrojë një automjet hibrid ose elektrike. Por Arnold Schwarzenegger donte një karburant alternativ Hummer. Kështu ai bëri një!

Ndërsa ishte në një zyrë në Kaliforni, shteti me rregulloret më të rrepta të emetimeve, Arnold i bëri presion vetes.

Të jesh i gjelbër nuk do të thotë të ngasësh një Hummer nëpër Los Anxhelos. Kështu që Arnold kontaktoi GM dhe bleu H2H, ku "H" e dytë do të thotë hidrogjen. Makina është pjesë e një programi GM me një zyrë për të rritur ndërgjegjësimin për ngrohjen globale dhe mundësitë e automjeteve me hidrogjen.

9 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Ka makina të shpejta, ka makina të shpejta, dhe ka Bugatti Veyron. Një mrekulli teknologjie e krijuar nga mendjet më të mira në botën e automobilave. Majë, kryevepër, ose si të doni ta quani. Është i pajisur me një motor 8-litërsh me katër cilindra W16 me 1200 kf. dhe më shumë çift rrotullues se një tren. Me shumë vëmendje ndaj detajeve, Bugatti ka krijuar një makinë që ndihet shumë luksoze dhe solide. Ndryshe nga një makinë tipike sportive, Veyron është më shumë si një kryqëzor GT - kryqëzori më i fuqishëm GT në botë. Kohët e xhirove dhe të garave nuk janë ato që i duhet kësaj makine, por një ndjenjë rastësie. Ai ndezi një motor gjashtëmbëdhjetë cilindrash, vrapoi me kokë poshtë, ktheu kokat e njerëzve. Edhe disa sekonda me shtypjen e pedalit të gazit mund të çojnë në telashe! Përshpejtimi në qindra zgjat vetëm 0 sekonda, dhe shpejtësia maksimale i kalon 60 milje në orë. Nuk është çudi pse Terminatori zgjodhi të zotëronte një prej tyre.

8 Roadster Tesla

Të gjithë e dimë se ish-udhëheqësi i Kalifornisë është një mendimtar i gjelbër. Çështjet mjedisore janë diçka që ai është gati të ndryshojë dhe blerja e një makine elektrike është një deklaratë dhe mesazh serioz për njerëzit. Tesla Roadster ishte makina e parë në shumë mënyra - ishte më e shpejta me një shpejtësi maksimale mbi 124 mph. Ishte makina e parë që kishte një distancë prej mbi 200 milje dhe ishte e para që kishte një bateri litium-jon. Në atë kohë ishte vetëm një roadster dhe ishte një makinë e veçantë! Dy ulëse dhe një trup i lehtë janë receta për një makinë sportive, megjithëse makina nuk ishte e lehtë për shkak të baterive. Sidoqoftë, koha 0-60 është 3.8 sekonda - shumë mbresëlënëse për modelin e parë të një marke të re duke përdorur teknologji të reja! Disa muaj më parë, Elon Mast hodhi në hapësirë ​​roadsterin e tij Tesla. A do ta shohim ndonjëherë makinën e Arnoldit të fluturojë në hapësirë?

7 Cadillac Eldorado Biarritz

Arnold ishte një yll që në moshë të re. Siç u përmend më lart, në moshën 20-vjeçare ai ishte një bodybuilder i klasit botëror! Pra, nuk është çudi që ai kishte makina të bukura shumë kohë përpara se të bëhej Terminator. El Dorado Biarritz është një shembull i përsosur se sa bukur ishin vitet '50 dhe '60. Makina është shumë e gjatë, me pendë bishti dhe një logo Cadillac në madhësinë e grushtit.

Gjithçka në makinë është e madhe.

Kapuç i gjatë, dyer të mëdha (vetëm dy), bagazh - gjithçka! Është gjithashtu e rëndë - pesha e frenuar është rreth 5000 paund - shumë në çdo masë. Ai fuqizohet nga një motor masiv 8 ose 5.4 litra V6 dhe transmetimi është një automatik me katër shpejtësi. Duhet të jetë shumë e ftohtë për ta hipur, veçanërisht në perëndim të diellit. Kjo është makina për të cilën Bruce Springsteen këndon në Cadillac Pink, dhe është pothuajse aq sa bëhet rock and roll.

6 Bentley Continental GTC

Një tjetër luksoze me dy dyer për ngasje në një ditë me diell. Ndryshe nga Cadillac, është shumë, shumë më i shpejtë! Pesha është pothuajse e njëjtë, por GTC fuqizohet nga një motor 6-litërsh W12 me dy turbocharge me 552 kf. dhe 479 Nm çift rrotullues. Kjo është e mjaftueshme për të përshpejtuar në qindra në më pak se 0 sekonda! Është kombinimi perfekt i sportivitetit dhe komoditetit, me një mori opsionesh për të përmirësuar përvojën tuaj të drejtimit. Kjo është një makinë mjaft e shtrenjtë - një e re kushton rreth 60 dollarë. Këto janë shumë para, por të mos harrojmë se Arnold është një yll filmi me famë botërore dhe një milioner. Dhe patjetër do të merrni atë që keni paguar - vetëm lëkurë me cilësi të lartë dhe drurë të çmuar në kabinë. Nga jashtë, nuk është dizajni më frymëzues, por gjithsesi ka prezencë dhe elegancë.

5 Tank M47 Patton

nëpërmjet nonfictiongaming.com

Mirë, nuk është makinë. Nuk është një SUV apo kamion. Dhe sigurisht jo një motoçikletë. Është një tank! Arnold është i njohur për filmat e tij aksion dhe karrierën e bodybuilding. Nuk ka dyshim se tanku është mjeti që i përshtatet. Ai nuk mund të bëjë pazare ushqimore me një tank, por ai bën diçka më të mirë - ai e përdor atë për të mbledhur para për bamirësinë e tij! Ai bën marifete me tanke, në thelb duke shkatërruar gjërat dhe duke i filmuar ato. Siç tha ai për The Sunday Times në revistën Driving: “Është e thjeshtë. Ne i shtypim gjërat me një tank dhe themi: “Dëshiron të shtypësh diçka me mua? Dilni jashtë. Paraqisni 10 dollarë dhe mund të hyni në short." Ne kemi mbledhur mbi një milion dollarë në këtë mënyrë. Kjo është ndoshta gjëja më e mirë që dikush ka bërë ndonjëherë me një tank!

4 Rrethrrotullimi i Mercedesit G class

Arnold e do Hummers, por ka një SUV evropian që gjithashtu ka një vend në zemrën e tij - Mercedes G-Class. Për shembull, Hummer bazohet në një automjet ushtarak nga fundi i viteve 70. Por këtu mbarojnë ngjashmëritë – G-Class është shumë më i vogël, i ofruar me motorë të ndryshëm dhe opsione shumë më luksoze. Megjithatë, kjo nuk është makina më ekonomike dhe nuk është aspak e gjelbër - kështu që ai vendosi të zotërojë G-Class të parë tërësisht elektrike!

Kreisel Electric konvertoi një motor nafte V6 në një motor elektrik.

Për ta bërë atë edhe më interesante, ata instaluan një motor 486 kuaj fuqi, duke e bërë makinën shumë më të shpejtë. Ka shifrat e performancës së një G55 AMG pa asnjë emetim CO2. Çfarë mund të them - modifikimi i makinave është një gjë, por elektrifikimi i një prej SUV-ve më ikonë në industrinë e automobilave është thjesht gjenialitet.

3 Mercedes Unimog

Mercedes Unimog është një nga kamionët më të gjithanshëm në botë, siç sugjeron edhe emri - UNIMOG do të thotë UNIversal-MOtor-Gerät, Gerät është fjala gjermane për pajisje. Nuk ka asgjë më shumë për të thënë, Unimog përdoret si në aplikime ushtarake ashtu edhe në ato civile dhe i pari prej tyre u shfaq në vitet 1940. Unimog i Arnold nuk është më i madhi apo më i fortë në treg, por kjo është e kuptueshme - versioni 6×6 do të jetë i pamundur për t'u parkuar dhe shumë i vështirë për të vozitur nëpër qytet. Automjetet e vogla duken si Unimog të lartë dhe ju me të vërtetë nuk dëshironi të qëndroni në këmbë. Makina ofrohet me motorë që variojnë nga 156 deri në 299 kf. Ne nuk e dimë se çfarë lloj motori ka Unimog i Arnold-it, por edhe më i dobëti siguron çift rrotullues të madh për tërheqje, tërheqje të objekteve të rënda ose jashtë rrugës.

2 Mercedes 450SEL 6.9

Kur bëhet fjalë për limuzinat luksoze, ka vetëm disa marka që mund të konkurrojnë me Mercedes. Dhe nëse ktheheni në vitet '70, atëherë nuk janë! 450SEL 6.9 ishte flamuri i yllit me tre cepa kur Arnold ishte një bodybuilder i ri. Ishte Mercedesi i parë që u pajis me pezullimin vetënivelues hidropneumatik të Citroen. Falë këtij pezullimi, makina pothuajse 2 tonëshe eci mirë dhe në të njëjtën kohë ishte shumë e manovrueshme dhe e këndshme për t'u drejtuar. Mund të duket normale në vitin 2018, por në vitet 1970, ju ose kishit një makinë sportive të mirë-trajtuar ose një makinë luksoze me trajtim të tmerrshëm. Nuk kishte asnjë kompromis. Motori 450SEL ishte një benzinë ​​6.9 litra V8 me 286 kf. dhe 405 lb-ft çift rrotullues. Pjesa më e madhe e kësaj fuqie u vra nga transmisioni automatik me 3 shpejtësi. Megjithatë, atëherë nuk kishte alternativë më të mirë.

1 Mercedes W140 S600

Pas 450SEL W116, Mercedes lëshoi ​​​​W126 S-Class dhe më pas W140. Ky është një nga modelet më ikonike dhe më të suksesshme të Mercedesit të krijuar ndonjëherë! I lëshuar në vitin 1991, ai ndryshoi idenë se si duhet të duket një Mercedes. Dizajni i vjetër i kutisë është pak më i rrumbullakët, vetë makina është më e madhe dhe ka shumë opsione të reja. Dyer elektrike, sensorë parkimi të pasmë, ESC, xham të dyfishtë dhe më shumë. Ishte një mrekulli inxhinierike dhe ndoshta një nga makinat më komplekse të ndërtuara ndonjëherë.

W140 ishte i pathyeshëm, me disa shembuj që kishin udhëtuar mbi një milion milje.

Nuk është e vështirë të kuptosh pse Arnold e bleu një - ai ishte një yll filmi në atë kohë dhe Mercedesi më i mirë ishte i përsosur për të. S600 ishte i pajisur me një motor 6.0-litërsh V12 që prodhonte 402 kf. Më shumë fuqi, e pajisur me një automatik modern me 5 shpejtësi, i dha makinës performancë shumë më të mirë dhe ekonomi karburanti sesa 450SEL e vjetër. Ishte një pajisje shumë e teknologjisë së lartë dhe një simbol statusi - dhe shumë yje të tjerë të paguar mirë e kishin një të tillë.