Kawasaki dëshiron të shesë vetëm * motoçikleta elektrike nga viti 2035. Ai është duke punuar në makinë elektrike, hibride dhe hidrogjen.
Kawasaki nuk ofron asnjë motoçikletë elektrike sot, por ende dëshiron të ofrojë vetëm pajisje elektrike në vendet e zhvilluara në vitin 2035. Në të njëjtën kohë, kompania zbuloi platformat e zhvillimit me disqet bateri-elektrike dhe hibride, si dhe motorin me djegie të brendshme H2, i cili do të funksionojë me hidrogjen në të ardhmen.
*) sepse "në vendet e zhvilluara"
Kawasaki: 10 elektrike dhe hibride deri në vitin 2025
Prodhuesi japonez njoftoi krijimin e një filiali në Mbretërinë e Bashkuar dhe tha se do të shesë dhjetë motoçikleta elektrike ose hibride deri në vitin 2025. (një burim). Kompania gjithashtu planifikon të zhvillojë pesë ATV të reja që funksionojnë me lëndë djegëse alternative (si dhe karburante të avancuara / alternative). Jo më vonë se 2035, në vendet e zhvilluara do të shiten vetëm motoçikleta elektrike.
Kawasaki Prototip Elektricist (c) Kawasaki
Motoçikletë hibride Kawasaki (c) Kawasaki
Kawasaki tani ka një model prototip elektrik (fotot # 1 dhe 2) dhe një hibrid dizel-elektrik (foto # 3 më lart). Elektrikët nuk janë veçanërisht mbresëlënës deri më tani, me raportet e mëparshme që tregojnë se fuqia maksimale e motorit është 20 kW (27 hp), kapaciteti i baterisë nuk është dhënë. Për adhuruesit e tingullit të motorëve me djegie të brendshme, me interes të veçantë mund të jetë motori H2 i mbingarkuar, me dy injektime, i cili sot punon me benzinë, por në fund të fundit është projektuar për të djegur hidrogjen. Fotografia e tij gjendet në portalin Cycle World.
Kështu duhet të duket një motoçikletë me hidrogjen Kawasaki. (C) Motori me djegie të brendshme Kawasaki duhet të duket si
Përveç punës në grupe të reja të fuqisë, Kawasaki dëshiron të zhvillojë teknologji të tjera, duke përfshirë inteligjencën artificiale, radarin dhe një aplikacion celular që ju lejon të lidheni me makinën tuaj duke përdorur teknologjinë Bluetooth.
Kjo mund t'ju interesojë:
