Carl mbart energji elektrike: një robot për karikimin e automjeteve elektrike
Fillimi kinez Aiways ofron një zgjidhje parkimi pa ngarkuar pikë.
Me zhvillimin e Carl, prodhuesi kinez i automjeteve elektrike Aiways po tregon idenë e zgjerimit të strukturës së karikimit. Pas emrit është një robot celular i karikimit.
Possibleshtë e mundur që në të ardhmen të takoni kolegun tuaj Karl në parkingun zyrtar. Të paktën nëse flota e kompanisë suaj përfshin automjete elektrike nga fillimi kinez Aiways. Nga vjeshta e vitit 2020, Zero Local Emission Aiways U5 SUV do të jetë në dispozicion në Gjermani.
Për të zgjeruar strukturën e karikimit, Aiways ka zhvilluar robotin celular me shpejtësi të lartë të Carl, i cili mbrohet nga shtatë patenta Evropiane dhe Kineze. Sipas prodhuesit, Carl siguron një fuqi karikimi ndërmjet 30 dhe 60 kWh dhe është në gjendje të karikojë jo vetëm Aiways U5, por automjete të tjera me një lidhje CCS. Pas rreth 50 minutash, bateria e automjetit mund të karikohet në 80 përqind të kapacitetit të tij.
Karl gjen veturën vetëm
Shoferi mund të urdhërojë karikimin përmes një aplikacioni smartphone. Carl më pas do të gjejë një makinë të përshtatshme bazuar në të dhënat GPS. Pas karikimit, roboti kthehet në bazën e tij dalëse - për shembull, për t'u ngarkuar nga një burim i palëvizshëm.
Në përgjithësi, përveç parqeve të markave të markave me një robot të karikimit celular, ju mund të pajisni zona parkimi në zona banimi dhe madje edhe në vende publike ku nuk ka kolona ngarkimi.
Prodhim
Pasi Volkswagen dhe Aiways shfaqin tani zhvillimin e një stacioni të karikimit celular, prodhuesit e tjerë po i ndjekin ato mirë. Me lidhje të standardizuara dhe sisteme fleksibile pagese, robotët e tarifimit ka të ngjarë të gjejnë përdorim kryesisht në korporata dhe parqe të tjera makinash të përdorura nga punëtorët e përditshëm, si dhe hapësira publike në zonat e banuara.
