Çfarë lloj (vlerësimi oktan) benzine rekomandohet për makinën time?

Kur dikush tërhiqet në një pikë karburanti, gjëja e parë që ata shohin është një shenjë e madhe e ndezur me çmimet e llojeve të ndryshme të benzinës. ka i rregullt, prim, супер, dhe një sërë variantesh të tjera të emrave të këtyre klasave. Por cila klasë është më e mira?

Vlera e oktanit.

Shumica e njerëzve mendojnë se oktani është për benzinën ajo që është "prova" për alkoolin. Ky është një keqkuptim i zakonshëm, dhe burimi aktual i oktanit është pak më befasues. Vlerësimi i oktanit është në të vërtetë një masë se sa rezistente është ajo klasë e benzinës ndaj goditjes së motorit në një raport më të lartë kompresimi në dhomën e djegies. Lëndët djegëse më pak të qëndrueshme nën 90 oktan janë të përshtatshme për shumicën e motorëve. Megjithatë, në motorët me performancë të lartë me një raport të lartë kompresimi, përzierja ajër/karburant mund të jetë e mjaftueshme për të ndezur përzierjen përpara se kandela të ketë ndezur. Kjo quhet "ping" ose "trokitje". Karburanti me oktan të lartë është në gjendje të përballojë nxehtësinë dhe presionin e motorëve me performancë të lartë dhe të shmangë shpërthimin duke u ndezur vetëm kur shkëndihet nga një kandele.

Për makinat që ngasin normalisht, është më e lehtë të shmanget trokitja e motorit dhe oktani më i lartë nuk përmirëson performancën. Në të kaluarën, makinat kërkonin karburant me oktan më të lartë çdo disa vjet për shkak të depozitave të motorit duke rritur kompresimin. Tani të gjitha markat kryesore të gazit kanë detergjentë pastrimi dhe kimikate që parandalojnë këtë grumbullim. Nuk ka asnjë arsye për të përdorur karburant me oktan më të lartë nëse motori nuk troket dhe gumëzhin.

Si të përcaktoni se çfarë vlerësimi oktani ka nevojë për makinën tuaj:

• Së pari, hapni kapakun e rezervuarit të karburantit.

• Më pas, inspektoni kapakun e rezervuarit të gazit dhe pjesën e brendshme të kapakut të mbushësit të karburantit. Në njërën prej tyre duhet të shkruhet numri oktan i rekomanduar i karburantit për makinën.

• Një mënyrë tipike për të renditur numrin e rekomanduar të oktanit të një karburanti është si më poshtë:

  • Numri oktan XX (nganjëherë në vend të numrit oktan vendoset "AKL")
  • Minimumi i oktanit XX

• Përdorimi i karburantit me një shkallë oktani nën kërkesën minimale mund të rezultojë në trokitje të motorit.

• Zgjidhni karburantin bazuar në shkallën e oktanit, jo emrin (i rregullt, premium, etj.) të klasës.

• Nëse kapaku është i verdhë, atëherë është një automjet me karburant fleksibël që mund të furnizohet me karburant me etanol E85.