Cilin motor 125 duhet të filloj?
Përmbajtje
Të ngasësh një motor është një emocion dhe një ndjenjë e vërtetë lirie. Sidoqoftë, është e rëndësishme të zgjidhni dyçikletën e duhur për arsye komoditeti dhe sigurie, veçanërisht për kalorësin rishtar. A motor 125 cm3 mirë për të filluar, por cila? Ekziston një larmi e madhe modelesh. Gjithashtu, zgjedhja juaj do të varet nga disa kritere.
Kriteret kryesore për zgjedhjen e një të mire 125
Ashtu si me çdo automjet me dy rrota, Moto 125 asnjëherë i zgjedhur rastësisht, veçanërisht për një kalorës të papërvojë. Sigurohuni që të merrni parasysh një numër kriteresh për të maksimizuar kënaqësinë tuaj.
ergonomi
Madhësia dhe forma juaji motor 125 cm3 janë ndër kriteret përcaktuese. Nuk ka automjete me dy rrota për të gjithë. Për shembull, nëse jeni një kalorës i vogël, nuk duhet të përpiqeni të hipni në Rrugën 125. Pavarësisht nëse janë jashtë pista apo udhëtime të përditshme, rrezikoni shpejt të përjetoni një sfidë të vërtetë. Prandaj, para se të vendosni për zgjedhjen tuaj, duhet të merrni parasysh llojin e trupit tuaj në mënyrë që të ndiheni rehat.
Lartësia e shalës është ndër artikujt e shumtë ergonomikë që duhen kontrolluar. Sa më e lartë të jetë, aq më e vështirë është për këmbët tuaja të arrijnë me ju kur është e nevojshme. Lloji dhe gjerësia e timonit gjithashtu luajnë një rol kyç. Aktiv Moto 125 sport, byzylyku në timon është i dobishëm. Nga ana tjetër, nëse e drejtoni atë në qytet, përkulja përpara çon në një përkeqësim të situatës.
Motorizimi
Përveç ergonomisë, një nga pikat e rëndësishme kur zgjedh Moto 125 ky eshte motorizimi. Me kalimin e kohës, tregu u nda në modele me dy goditje dhe katër goditje. Sidoqoftë, me futjen e standardeve të kontrollit të ndotjes, të parët pothuajse janë zhdukur nga ky segment. Motorët me dy goditje janë të fuqishëm dhe të përgjegjshëm, duke i bërë ata zgjedhjen perfekte nëse jeni duke kërkuar për një rrotë sportive me dy rrota. Për më tepër, tingulli i tyre është lehtësisht i dallueshëm (i ngjashëm me tingullin e një skuteri ose motoçiklete).
Një motor 125 cm3 Avantazhi i një motori me 4 goditje është se është më i pastër dhe më pak i pangopur si për benzinë ashtu edhe për vajin. Ky motor madje është bërë standardi në këtë kategori. Disa modele janë me një cilindër, të tjerët janë në linjë ose në formë V. Arkitektura nuk ndikon në fuqinë e makinës suaj të ardhshme. Me një cilindër binjak, ju thjesht keni dy kandele në vend të një. Nga ana tjetër, është më i rëndë se një cilindër i vetëm dhe injeksioni elektronik është bërë i zakonshëm.
Disa modele ideale 125 motorësh për fillestarët
Në varësi të preferencave tuaja dhe buxhetit të ndarë për projektin tuaj për blerje Moto 125, ju jeni të prishur për zgjedhjen e modeleve. Thjesht duhet të zgjidhni atë që i përshtatet nevojave tuaja dhe llojit të trupit.
KTM Duka 125
Frymëzuar nga motrat më të mëdha 390 dhe 690, model KTM Duka 125 Roadster tërheq vëmendjen me stilin e tij sportiv shumë të sigurt. Falë timonit të ngushtë dhe sediljes së thellë, ju lejon të uleni pas timonit në një pozitë të relaksuar dhe të kënaqeni duke drejtuar një makinë sportive. Motori i tij i përgjegjshëm siguron nxitim spontan. Sidoqoftë, shpejtësia e tij maksimale është 118 km / orë. Performanca e tij është më e ulët se ajo e paraardhësve të saj.
Suzuki GSX-R
Për mbi tridhjetë vjet, marka japoneze po pretendon ADN -në e saj sportive për motoçikletat e saj. V Suzuki GSX-R Jo një përjashtim, pavarësisht veshjes mjaft klasike. Kjo Moto 125 ka një motor me një cilindër me 4 valvula që zhvillon 11 kuaj fuqi. Në 8 rpm, ai ka një shpejtësi maksimale prej 000 km / orë. Ai synon të jetë një automjet i gjithanshëm me dy rrota me një përshtatje të përshtatshme për pothuajse të gjitha llojet e trupit.
HondaCB125R
Me një dizajn të ri të quajtur Neo Sports Café, HondaCB125R roadster me forma joshëse dhe përfundime cilësore. I përshtatshëm për kalorës të vegjël me një lartësi vendesh prej 81,6 cm. Kjo siguron një pozicion dinamik të shoferit pa kërkuar që shoferi të jetë veçanërisht kërkues. Kjo motor 125 cm3 zhvillon një shpejtësi maksimale prej 120 km / orë dhe është më e lirë se konkurrentët e saj të drejtpërdrejtë.
Orkal NK01
La Orkal NK01 është një përplasës neo-retro që dallohet nga konkurrenca për përfundimin e tij të përpiktë dhe cilësinë e pajisjeve të ofruara për Moto 125... Shtë i pajisur me një tahometër analog, tastierë numerike, etj. Njësia e tij motorike me 10 kuaj fuqi mund të arrijë shpejtësi deri në 110 km / orë në 8 rpm. Në të kundërt, ndikimet janë më të vështira dhe më pak të rehatshme kur rutine është e pabarabartë.
