Çfarë motori është në ZAZ Vida

ZAZ Vida është një krijim i fabrikës së automobilave në Zaporozhye, e cila është një kopje e Chevrolet Aveo. Modeli është i disponueshëm në tre stile të trupit: sedan, hatchback dhe furgon. Sidoqoftë, makina ka dallime në dizajnin e jashtëm, si dhe linjën e vet të motorëve.

Karakteristikat e sedanit dhe hatchback-ut të motorit ZAZ Vida

Për herë të parë, makina Zaz Vida u prezantua për publikun në vitin 2012 në formën e një sedani. Në këtë variant, modeli është i disponueshëm me tre lloje motorësh me benzinë ​​për të zgjedhur (prodhimi, vëllimi, çift rrotullimi maksimal dhe fuqia tregohen në kllapa):

• 1.5i 8 valvola (GM, 1498 cm³, 128 Nm, 84 kf);
• 1.5i 16 valvola (Acteco-SQR477F, 1497 cm³, 140 Nm, 94 kf);
• 1.4i 16 valvola (GM, 1399 cm³, 130 Nm, 109 kf).

Të gjithë motorët kanë një injeksion që kryen injektimin e shpërndarjes. Makina e mekanizmit të shpërndarjes së gazit drejtohet me rrip (mjaftueshëm për rreth 60 mijë kilometra). Numri i cilindrave/valvulave për cikël është R4/2 (për 1.5i 8 V) ose R4/4 (për 1.5i 16 V dhe 1.4i 16 V).

Ekziston gjithashtu një variant tjetër i motorit për sedanin ZAZ Vida (eksport) - 1,3i (MEMZ 307). Për më tepër, nëse versionet e mëparshme funksionojnë me benzinë ​​92, atëherë për versionin e motorit 1,3i kërkohet që numri i oktanit të benzinës të jetë së paku 95.

Funksionimi i motorit, i cili është instaluar në Zaz Vida me një trup sedan dhe hatchback, përputhet me standardet ndërkombëtare mjedisore Euro-4.

Çfarë motori është në ZAZ VIDA Cargo?

Në vitin 2013, ZAZ tregoi një furgon me 2 vende të bazuar në Chevrolet Aveo. Ky model përdor një lloj motori - një F4S15 me 3 cilindra në linjë me benzinë. Vëllimi i punës - 1498 cmXNUMX³. Në të njëjtën kohë, njësia është e aftë të japë një fuqi prej 84 litrash. Me. (çift rrotullues maksimal - 128 Nm).

Modeli VIDA Cargo disponohet vetëm me transmision manual. Numri i cilindrave/valvulave për cikël është R4/2.

Sipas standardeve moderne mjedisore, ai përputhet me Euro-5.

A ka opsione të tjera motori?

Fabrika e Ndërtimit të Automjeteve Zaporozhye ofron instalimin e HBO në cilindo prej modeleve në versionin e fabrikës. Së bashku me një avantazh të rëndësishëm në uljen e kostos së karburantit për makinat, ka disa disavantazhe:

• çift ​​rrotullimi maksimal zvogëlohet (për shembull, për VIDA Cargo nga 128 Nm në 126 Nm);
• prodhimi maksimal bie (për shembull, në një sedan me një motor 1.5i 16 V nga 109 kf në 80 kf).

Duhet gjithashtu të theksohet se modeli në të cilin është instaluar HBO nga fabrika është më i shtrenjtë se ai bazë.