Cilat janë simptomat e një sensori të dëmtuar të boshtit me gunga?

Ashtu si me çdo pjesë të motorit tuaj, boshti me gunga dhe sensori i tij duhet të monitorohen nga afër për të parandaluar ndonjë problem më serioz të motorit. Në këtë artikull, ne kemi përmbledhur për ju simptomat kryesore të një boshti me gunga të dëmtuar dhe çfarë të bëni nëse keni nevojë të ndryshoni boshtin me gunga. играть !

🚗 Për çfarë përdoret sensori i boshtit me gunga?

Boshti me gunga është pjesa e motorit tuaj që kontrollon hapjen dhe mbylljen e valvulave të marrjes dhe shkarkimit. Kështu, të dhënat e mbledhura nga sensori i boshtit me gunga dhe sensori i boshtit të gungës i lejojnë kompjuterit të kontrollojë pozicionin e saktë të valvulave dhe pistonëve për të optimizuar djegien. Konkretisht, karburanti do të injektohet në kohën e duhur dhe në cilindrin e duhur.

?? Cilat janë simptomat e një sensori të dëmtuar të boshtit me gunga?

Zakonisht supozohet se boshti me gunga në motorin tuaj do të zgjasë gjithë jetën e automjetit tuaj. Por ka disa simptoma që mund të tregojnë gjendjen e punës së boshtit tuaj me gunga! Këtu është një listë e simptomave më të zakonshme që tregojnë se është koha për të marrë makinën tuaj në garazh për të kontrolluar boshtin me gunga të motorit.

Treguesi i motorit ndizet:

Nëse kjo dritë paralajmëruese në panelin e kontrollit ndizet, sensori i boshtit me gunga mund të dëmtohet. Por do të jetë e nevojshme të siguroheni që simptoma të tjera të mbështesin këtë hipotezë, sepse zjarri i motorit mund të shoqërohet me shumë probleme. Në çdo rast, nëse është ndezur, mos harroni të shkoni në garazh sa më shpejt të jetë e mundur për të përcaktuar shkakun e mosfunksionimit, sepse një problem me motorin nuk është kurrë një shenjë e mirë dhe mund të çojë në riparime shumë të kushtueshme. Vini re se nëse keni pajisjen, mund të përdorni mjetin e skanimit OBD2 për të marrë kode diagnostikuese që do t'ju tregojnë saktësisht se nga vjen problemi.

Ju nuk mund të filloni më ose keni vështirësi të mëdha:

Sensori i boshtit me gunga është ndoshta i gabuar nëse arrin ta ndezësh, funksionon në një kohë të caktuar, ndërsa nëse nuk e ndez fare sensorin është plotësisht jashtë funksionit. Nëse sensori i boshtit me gunga është me defekt, do të jetë e vështirë të ktheni informacionin në kompjuterin e makinës suaj. Kështu, do të jetë më e vështirë të llogaritet sasia e karburantit të injektuar dhe shkëndija e ndezjes do të bëhet e pamundur.

Motorit tuaj i mungon fuqia:

Nëse sensori juaj është me defekt, motori nuk merr më informacion nga kompjuteri saktë. Prandaj, ekziston rreziku i kalimit në modalitetin "ekonomi" ose "mirëmbajtje minimale" për të shmangur dëmtimin e tepërt të komponentëve të tjerë mekanikë të motorit. Ju gjithashtu mund të mos jeni në gjendje të përshpejtoni siç duhet.

Ju ngecni më shpesh se zakonisht:

Edhe një herë, nëse sensori i boshtit me gunga nuk funksionon siç duhet, injektorët nuk do të jenë në gjendje të funksionojnë në mënyrë optimale dhe kjo mund të shkaktojë ngecjen e papritur të motorit. Nëse vëreni se motori juaj ndalon shpesh, mos prisni dhe shkoni në garazh sa më shpejt të jetë e mundur për të kontrolluar makinën tuaj, kjo situatë mund të jetë shumë e rrezikshme.

Konsumi i tepërt i karburantit :

Nëse sensori i boshtit me gunga nuk funksionon siç duhet, sasia e karburantit të injektuar në motorin tuaj nuk do të llogaritet saktë dhe në disa raste, injektorët mund të injektojnë shumë karburant, duke rezultuar në konsum më të madh se zakonisht.

Ju jeni duke përjetuar probleme me transmetimin :

Në disa automjete, një sensor i dëmtuar i boshtit me gunga mund të bllokojë transmetimin në një marsh. Ju nuk do të jeni në gjendje ta drejtoni makinën tuaj siç duhet pa rindezur motorin. Prandaj, nëse e gjeni veten në një situatë të tillë, është e rëndësishme të kontaktoni një mekanik profesionist sa më shpejt të jetë e mundur për të zëvendësuar sensorin e boshtit me gunga, sepse një situatë e tillë mund të çojë në mbyllje serioze.

Në çdo rast, nëse vëreni ndonjë nga këto simptoma, mos prisni dhe lini një takim me garazhin sa më shpejt të jetë e mundur, sepse një bosht me gunga me defekt mund të ketë pasoja të rënda për motorin tuaj dhe kështu të çojë në lloje të ndryshme prishjesh. Për shembull, hendeku valvola ose rrip kohor, veshja e parakohshme vithe ose mosfunksionimi i injektorit.

🔧 Si të ndryshoni sensorin e boshtit me gunga?

Zëvendësimi i një elementi të motorit tuaj, si boshti me gunga ose sensori i tij, kërkon njohuri të thelluara të mekanikës, sepse çdo gabim mund të jetë i rrezikshëm për sigurinë tuaj dhe të pasagjerëve tuaj. Nëse nuk ndiheni si njeri i dorës, është më mirë të keni një mekanik që të bëjë riparimet për ju.

?? Sa kushton për të zëvendësuar një sensor bosht me gunga?

Është e vështirë t'ju them çmimin e saktë pa e ditur modelin e makinës suaj, sepse çmimi i një pjese mund të variojë nga një në dy. Pjesët më të lira do t'ju kushtojnë rreth 10 euro, ndërsa për modelet e tjera të makinave çmimi mund të shkojë deri në 150 euro. Me këtë normë, merrni parasysh shtimin e kostove të punës.

Nëse dëshironi një kuotë të saktë të çmimit për automjetin tuaj, mund të përdorni krahasuesin tonë online të garazhit. Është i shpejtë, i lehtë dhe me siguri do të kurseni shumë para!