Cilat simptoma duhet të ndryshohen?

Pezullimet në makinën tuaj do të konsumohen, kështu që ju duhet të mbani një sy në gjendjen e tyre, sepse zakonisht do t'ju duhet t'i ndryshoni ato pas 100 kilometrash. Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë se si të përcaktoni nëse pezullimet në makinën tuaj janë në gjendje të keqe!

🚗 Cilat simptoma duhet të ndryshohen?

Ka disa shenja të dukshme për të përcaktuar sasinë e veshjes në një gimbal. Extremelyshtë jashtëzakonisht e rrallë që njëri prej tyre të prishet papritur, por nëse kjo ndodh, makina do të detyrohet të ndalet. Ndërsa këputja e gimbalit nuk është në të vërtetë e zakonshme, është akoma e mundur nëse i humbisni simptomat e mëposhtme.

Klikimi i tingujve

Ju nuk mund të humbisni klikime të përsëritura të thata që tregojnë një problem me gjilpërën. Do t'i dëgjoni kur ktheni kthesat, tërhiqeni, ndërroni marshet ose kur vozitni në terrene të paqëndrueshme. Ata nuk lënë vend për dyshime: një nga varëset tuaja mund t'ju zhgënjejë.

pak këshilla : Për të kuptuar se nga vjen problemi, së pari kthehuni plotësisht, pastaj rrokulliseni mbrapa dhe me radhë.

Kërcitje dhe fërkime të rëndësishme

Zhurma të tjera mund t'ju lajmërojnë për një stabilizues të dëmtuar: kërcitje të forta kur rrotulloni timonin me shpejtësi të ulët ose fërkim në kamare. Këto zhurma nuk mund t'ju largohen dhe tregojnë një problem transmetimi. Nëse nuk ju intereson, mund të shkaktojë dështimin e transmetimit.

Veshja e shakullit

Bellows gimbal duhet të kontrollohen rregullisht, veçanërisht pas 100 kilometrave. Nëse ato janë të konsumuara ose të shpuara, i gjithë pezullimi është në rrezik. Nëse e gjeni këtë në kohë, çizmet e dëmtuara të gimbalit mund të zëvendësohen!

🔧 Si të ndryshoni një gimbal të makinës?

Gimbal mund të zëvendësohet vetë, por këshillohet që kjo procedurë të kryhet nga një profesionist. Pasojnë 2 hapa logjikë zëvendësoni kardanin : çmontimi i të vjetrës dhe montimi i të riut. Por para kësaj, mos harroni ndërroni vajin e kutisë së shpejtësisë... Ne shpjegojmë në detaje se si të vazhdohet!

Materiali i kërkuar:

• lidhës
• qirinj
• Kuti mjetesh
• Shiringë
• Vaj transmetimi

Hapi 1. Hiqni timonin

Së pari hiqni rrotën përkatëse duke hequr arrën e nyjës universale në shpërndarësin e rrotave. Vini re se ndonjëherë është e nevojshme të hiqni timonin për të fituar qasje në këtë arrë. Pas heqjes, automjeti duhet të fiksohet. Pastaj hiqni rrotat nga boshti në fjalë.

Hapi 2. Çmontoni stabilizuesin.

Pasi të hiqen rrotat, mund të hiqni pezullimin. Filloni duke shkëputur shiritin e dëshirës, ​​nyjën e drejtimit dhe kokën e kardanit nga shpërndarësi. Pastaj mund të hiqni gimbalin e gabuar.

Hapi 3. Instaloni një stabilizues të ri.

Para çdo montimi, sigurohuni që boshti i vjetër i helikës dhe ai i ri të jenë identik: gjatësia e tyre duhet të jetë e njëjtë dhe për automjetet përkatëse duhet të ketë edhe një rrotë kurorë ABS. Më pas duhet të zëvendësoni guarnicionin e furnizuar që lidh boshtin e helikës dhe transmetimin. Hiqni gjilpërën, shtrëngoni dadën e kyçjes dhe rimontoni timonin.

Hapi 4: Injektoni vaj ingranazhi

Mos harroni të vendosni vaj ingranazhi në qafën e mbushësit (mund të nevojitet një shiringë). Stabilizuesi juaj tani është zëvendësuar!

?? Sa kushton zëvendësimi i një stabilizuesi?

Nëse nuk e ndjeni fibrën mekanike dhe preferoni të shihni një profesionist, kini parasysh se zëvendësimi i nyjës universale është një ndërhyrje e shtrenjtë, siç është zëvendësimi i tufës ose rripit të kohës. Lejoni 60 deri në 250 euro për një stabilizues të ri dhe 100 deri në 1000 euro për të gjithë funksionimin.

Çmimi ndryshon në varësi të automjetit tuaj dhe stabilizatorit përkatës, para ose mbrapa, djathtas ose majtas. Sidoqoftë, mbani në mend se nuk duhet të ndryshoni dy ose të katër stabilizuesit në të njëjtën kohë. Në shumicën e rasteve, vetëm njëra prej tyre duhet të zëvendësohet.

Ne nuk po bëjmë shaka me shërbimin e boshteve të kardanëve: nëse njëri prej tyre prishet, transferimi në rrota nuk kryhet më ... dhe, për këtë arsye, është e pamundur të lëvizësh makinën përpara. Edhe më keq, nëse ndodh në një qoshe, do të humbni kontrollin e drejtimit! Pra, kini kujdes, kushtojini vëmendje shenjave të mësipërme dhe ndryshoni stabilizuesit nëse është e nevojshme.