Lista e markave dhe modeleve të makinave me një zinxhir kohor
Përmbajtje
- Çfarë është zinxhiri i kohës dhe çfarë është rripi i kohës?
- Zinxhiri i kohës ose rripi - ngjashmëri dhe dallime
- Pse prodhuesit përdorin zinxhirin e kohës
- Markat e makinave me zinxhir kohor. Veçoritë.
- Cilat modele makinash kanë një zinxhir kohor?
- Sa e lehtë është të zbulosh nëse një makinë ka një zinxhir kohor?
- Cilat modele makinash kanë probleme të zinxhirit kohor?
- Pyetje dhe Përgjigje:
Kur zgjidhni një makinë, herët a vonë, pasi të keni marrë një vendim për të gjitha të mirat dhe të këqijat - do të vini në pyetjen - Rrip kohor me zinxhir ose rrip të dhëmbëzuar? Për ta bërë më të lehtë zgjedhjen - në këtë artikull ne ofrojmë një listë të markave dhe modeleve të makinave që janë të pajisura me një zinxhir kohor. Por së pari, le ta shohim çështjen pak më thellë. Çfarë është zinxhiri i kohës dhe çfarë është rripi i kohës. Cilat janë disavantazhet dhe avantazhet e secilës zgjidhje. Dhe në fund, ne do t'ju ofrojmë një listë të plotë të markave dhe modeleve të makinave që janë të pajisura me rrip të dhëmbëzuar dhe zinxhir kohor.
Në industrinë e automobilave, zinxhiri i kohës për lidhjen e boshtit të gungës me boshtin me gunga është përdorur që nga viti 1910. Vetëm që nga vitet 1980 vite, kur u shfaqën pjesët plastike dhe gome - zinxhiri i kohës metalike shpesh zëvendësohej me një rrip kohor prej gome (ose poliuretani ose gome).
Çfarë është zinxhiri i kohës dhe çfarë është rripi i kohës?
Zinxhiri i trenave të valvulave është për të bërë motorin e makinës, e cila është në motorri makinën dhe sinkronizon pjesët e ndryshme të saj në mënyrë që ato të mund të punojnë në sinkron. Zinxhiri i kohës transmeton lëvizjen bosht me gunga distributive bosht dhe përbëhet nga shumë lidhje metalike si një zinxhir biçikletash. Dizajni i zinxhirit të kohës lejon që ai të lidhet me ingranazhe dhe rrota të ndryshme. Zinxhiri i kohës mund të jetë e vetme, e dyfishtë ose e trefishtë varësisht se për cilin model të makinës e keni fjalën.
Rrip kohor - Ashtu si zinxhiri i kohës, ai është një komponent i një motori automobili që vepron si një transmetim për të drejtuar boshtin me gunga me gjysmë shpejtësie dhe në sinkron me boshtin me gunga.
Zinxhiri i kohës ose rripi - ngjashmëri dhe dallime
Motorët me djegie të brendshme automobilistike përdorin katër goditje për të përfunduar procesin e djegies (goditje, kompresim, karburant dhe shter). Gjatë procesit, boshti i gdhendjes rrotullohet një herë dhe bosht me gunga rrotullohet dy herë. Marrëdhënia midis rrotullimit të boshtit të boshtit dhe boshtit të boshtit quhet "koha mekanike". Që motori të funksionojë siç duhet, lëvizja e pistonave dhe cilindrave duhet të funksionojë sinkronisht dhe gjatë kësaj kohe janë përgjegjës zinxhirët e kohës ose rripat e kohës.
Ta themi thjesht, funksioni që kryejnë të dy zinxhirët e kohës dhe rripi në një makinë është saktësisht i njëjtë dhe përfshin sinkronizimin e pistonave dhe cilindrave në motor në mënyrë që të mund të funksionojë mirë dhe me efikasitet.
| Rrip kohor | Zinxhiri i trenave të valvulave | |
| Обслуживание | Shërbim më i shpeshtë | Rrallë kërkon mirëmbajtje. |
| Zëvendësim | Ndryshoni çdo disa kilometra | Jeta e shërbimit është e barabartë me jetëgjatësinë e motorit. |
| Расходы | Çmime të përballueshme zëvendësimi | Zëvendësim i vështirë dhe i shtrenjtë |
| Karakteristikat teknike | Niveli i ulët i zhurmës. I nënshtrohet shtrirjes dhe grisjes. | Kontroll më i saktë i boshtit. Zgjerimi minimal termik. Rezistencë e lartë ndaj shpejtësisë së motorit |
✔️ Përparësitë e zinxhirit të kohës
- Qëndrueshmëria e zinxhirit të kohës është përparësia e tij më e madhe. Për shkak të besueshmërisë dhe rezistencës ndaj konsumit, zinxhiri i kohës nuk kërkon zëvendësim. Zinxhiri i kohës do të zgjasë aq gjatë sa motori juaj.
- Zinxhiri i kohës nuk kërkon mirëmbajtje, përveç një kontrolli në një largësi prej 200 kilometrash.
- Ndryshe nga goma që përbën rripin e kohës, metali i zinxhirit të kohës është sa më rezistent ndaj ekstremeve të temperaturës.
❌ Disavantazhet e zinxhirit të kohës
- Rrotullimi i zinxhirit është më pak i qetë në krahasim me një rrip të dhëmbëzuar, i cili zbut dridhjet.
- Një zinxhir kohor peshon më shumë se një rrip me dhëmbë. Kjo rezulton në rritjen e konsumit të karburantit (ndotje më e lartë e mjedisit). Përveç kësaj, pesha shtesë ndikon në performancën e motorit.
- Zinxhiri i kohës që funksionon bën shumë më tepër zhurmë sesa rripi i kohës.
- Çmimi i një zinxhiri kohor është shumë më i lartë se ai i një rripi kohor.
- Meqenëse zinxhiri i kohës përbëhet nga lidhje metalike, ai duhet të lubrifikohet vazhdimisht. vaj makine.
Pse prodhuesit përdorin zinxhirin e kohës
Një numër i madh i prodhuesve dhe pronarëve vazhdojnë të preferojnë zinxhirët e kohës. Pse? E vërteta është se prodhuesit kryesorë të makinave preferojnë të mbështeten në zinxhirët e kohës, veçanërisht në makinat me turbo-charge ose makina me çmime më të larta. Prodhuesit si BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes dhe shumë të tjerë pajisin shumë nga modelet e tyre me zinxhirë të kohës dhe arsyeja kryesore për ta bërë këtë është se zinxhirët janë shumë më të besueshëm, rreziku i konsumimit ose thyerjes është minimal dhe ata mund të përballojnë ngarkesë shumë më të lartë se rripat e kohës.
Markat e makinave me zinxhir kohor. Veçoritë.
Përdorimi i zinxhirit të kohës ose rripit të kohës varet kryesisht nga vendi dhe rregulloret e miratuara nga çdo prodhues automjetesh në rajone të ndryshme.
GM Chevrolet
GM është i njohur për rripat e kohës në pothuajse të gjitha makinat e tyre, por ka përjashtime. Motorët Ecotec dhe V6 3.6, që janë instaluar në modelet Omega dhe Captiva janë modele të shkëlqyera makinash që përdorin një zinxhir kohor në vend të një rripi.
Pra, nëse i juaji është i ndryshëm nga modelet e përmendura më sipër, Chevrolet juaj përdor një sistem rripi të kohës në mekanizmin e tij të brendshëm.
va
Të gjithë motorët modernë të Fordit, ndryshe nga GM, përdorin një sistem lëvizjeje me zinxhir të kohës. Pra, nëse makina më në modë është një FORD, mund të tregoheni pak më të qetë për këtë pjesë, pasi zinxhiri dështon rrallë, por në shenjën e parë të zhurmës në pjesë, kontaktoni menjëherë punëtorinë për diagnostikim.
honda
Honda gjithashtu preferon zinxhirin e kohës - të gjithë motorët Honda përdorni zinxhirët e kohës për të kontrolluar valvulat dhe pjesët e tjera.
Xhips
Jeep përdor një zinxhir ose rrip kohor në varësi të secilit motor specifik. Ju gjithashtu mund të gjeni makina që përdorin një rrip kohor dhe makina që përdorin një zinxhir kohor, gjithçka varet nga secili model specifik.
Nissan
Nissan është ndër prodhuesit e automjeteve që po shmang përdorimin e rripit të kohës. Zinxhiri i kohës përdoret pothuajse në të gjithë motorët e tyre, me përjashtim të Livina 1.6, e cila ka një rrip kohor, sepse është nga Renault.
Renault
Renault gjithashtu përdor një sistem zinxhiri të kohës për automjetet e tij në shumicën e rasteve dhe shmang rripin e kohës. Por në këtë Renault është i ngjashëm me Jeep. Ne e theksojmë atë gjithçka varet nga modeli dhe motori.. Nëse keni një Renault, shikoni certifikatën e regjistrimit të makinës ose kontaktoni një mekanik.
Toyota
Toyota gjithashtu preferon të përdorë zinxhirët e kohës në të gjithë motorët e saj në vend të rripave të kohës. Në disa vende nuk do të gjeni makina të kësaj marke me rripa, por vetëm me një zinxhir kohor.
Volkswagen
Ashtu si GM, Volkswagen zgjedh një rrip të kohës për shumicën e automjeteve të tij, me rastet e rralla kur prodhuesi i automjeteve ngjitet në një sistem zinxhiri të kohës në çdo model.
Cilat modele makinash kanë një zinxhir kohor?
Përpara se të fillojmë, duhet t'ju themi se lista nuk pretendon të jetë shteruese, por të paktën do t'ju japë udhëzime bazë nëse dëshironi të drejtoni një makinë me zinxhir kohor. Më poshtë është një listë e modeleve të makinave që janë të pajisura me një zinxhir kohor për secilën prej markave të makinave.
Motoçikleta Abarth
Lista e modeleve Abarth Motoren të pajisura me Zinxhirë Kohash
Abarth 595/695 (që nga viti 2012)
Abarth 124 Spider (që nga viti 2016)
Alfa Romeo
Lista e modeleve Alfa Romeo që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
Modelet aktuale të Alfa Romeo me një shikim
Alfa Romeo Giulia (që nga viti 2016)
Alfa Romeo Juliet (që nga viti 2010)
Alfa Romeo Stelvio (që nga viti 2017)
Modelet Alfa Romeo nuk janë më në prodhim
Alfa Romeo 147 (2000 - 2010)
Alfa Romeo 156 (1997 - 2007)
Alfa Romeo 159 (2005 - 2011)
Alfa Romeo 166 (1998-2007)
Alfa Romeo 4C (2013 - 2019)
Alfa Romeo Brera (2005-2010)
Alfa Romeo Mito (2008 - 2018)
Alfa Romeo GT (2004 - 2010)
Alfa Romeo Spider Type 916 dhe 939
Audi
Lista e modeleve Audi që janë të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Model: | Numri i motorit: | Vëllimi, l: |
| A1 | CBZA; KUTI; CNVA; CTHG; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0. |
| A3 | CBZB; CAXC; CMSA; CDAA; CJSA; CJSB; CNSB; CBFA; CCZA; CDLA; CDLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXF; CJXG; CNTC; Krehër; CZPB; CZRA; DJHA; DJHB; DITA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| A4 | CDHA; CJEB; CAEA; CAEB; FITUAR; CDNB; CDNC; CFKA; CNCD; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; QKRR; DBPA; ZOTI; KUR; CGKA; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CLAB; CMUA; KREK; E MENDOJ; CRTC; CSWB; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A4 gjithandej | CDNC; CNCD; CPMB; CCWA; CDUC; CKVB; CKVC; CPMA. | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0. |
| A5 | CDHB; CJEB; CJED; CJEE; CAEA; CAEB; FITUAR; CDNB; CDNC; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; ZOTI; KUR; DHDA; CGKA; CGKB; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CKVD; CLAB; CMUA; KREK; E MENDOJ; CRTC; CSWB; CTDA; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A6 | EAPS; CAEB; FITUAR; CDNB; CELËS; Krehër; CYPA; CYPB; CVPA; Kallam; DEL; KUR; CDUC; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; KREK; CREH; CRTD; VIZATIMET; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2. |
| A6 gjithandej | DEL; KUR; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWD; CKVC; CLAA; KREK; CRTD; VIZATIMET; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A7 Sportback | EAPS; Krehër; CYPA; CYPB; CVPA; CDUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; KREK; CREH; CRTD; VIZATIMET; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CZVE; CZVF; CTGE. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0. |
| A8 | CYPA; CVBA; JU LUTEM; CDTA; CDTB; CDTC; CGWA; CGWD; XNUMX; CGXC; CLAB; CMHA; CPNA; CPNB; KRIJONI; KREK; CREG; CTBA; CTBB; CTBD; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; BVJ; CTEC; CTNA. | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3. |
| Q2 | CZPB | 2.0 |
| Q3 | CCTA; CCZC | 2.0 |
| Q5 | CAEB; CDNA; CDNB; CDNC; CELËS; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; CPNB; CTBA; CTBC; CTUC; CTUD; CVUB; CVUC; CWGD; DCPC. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| Q7 | CYRB; INSEKT; MIR; SHTPI; CASB; DEGJUIMI; CCMA; CJGA; CJGC; CJMA; CLZB; CNRB; CRCA; KREK; CRTC; VIZATIMET; BHK; BAR | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2. |
| R8 | shkurre | 5.2 |
| RS6 / Para | BUHET | 5.0 |
| TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTA; CCZA; CDLA; CDLB; CDMA; CESA; CETA; CHHC; CJXF; CJXG; CNTC; Krehër. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
BMW
Lista e modeleve BMW që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Model: | Numri i motorit me benzinë: | Numri i motorit dizel: |
| 1 seri | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
| 2 seri | N20B20A; N20B20B | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
| 3-seri / Gran Turismo | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| 4-seri / Gran Coupe | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
| 5-seri / Gran Turismo | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| 6-seri / Gran Coupe | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B |
| 7 seri | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B |
| X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
| X4 | N20B20A; N55B30A. | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
| X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B |
| X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B |
Marka ndihmëse Alpina prodhon modelet e mëposhtme, të cilat përdorin një makinë zinxhir kohor:
Lista e modeleve Apina të pajisura me Zinxhirë Koha
| Model: | Shenja motorike: |
| B3 | N54B30B; N54B30A. |
| B4 | N55B30A |
| B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
| B6 | N63B44A |
| B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
| D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
| D4 | GJ57BB |
| D5 Turne | GJ57BB |
| XD3 | GJ57BB |
Cadillac
Lista e modeleve Cadillac të pajisura me Zinxhirë Kohash
Cadillac ATS (2012 - 2019)
Kadillak CT6 (që nga viti 2016)
Cadillac XT5 (që nga viti 2016)
Cadillac XT6 (që nga viti 2019)
Chevrolet
Lista e modeleve Chevrolet të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Model: | Prodhimi i motorit: |
| Aveo | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER. |
| CAPTIVA | Një 24 VE; LE5. |
| COBALT | L2C |
| Epika | X 20 D1; LF4. |
Citroen
Lista e modeleve Citroen që janë të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Model: | Shenja motorike: | Vëllimi i motorit me djegie të brendshme (d - përcaktimi i një motori me naftë, dhe në raste të tjera do të thotë një motor benzinë) |
| Berlingo | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD). | 2.2d; 1.6; 1.6. |
| C1 | 5FK(EP6CB) | 1.6 |
| C2 | 5FM (EP6DT) | 1.6 |
| C3 | 5FM (EP6DT); 5FN (EP6CDT); 5FR (EP6DT); 5FS (EP6C). | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C4 | 8FN(EP3) ; 8FP (EP3); 5FT(EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT). | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C5 | 9HU (DV6UTED4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9HT (DV6BUTED4). | 1.6d; 1.6d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4). | 1.6d; 1.6d; 1.6 d |
| DS3 | 9HZ (DV6TED4); ME (DW10CE); AHZ (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); RHD (DW10CB). | 1.6d; 2.0d; 2.0d; 2.0d; 2.0 d |
| DS4 | RHE(DW10CTED4); RHE / RHH (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4) | 2.0d; 2.0d; 2.0 d |
| DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); RHH (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4). | 2.0d; 2.0d; 2.0d; 2.0 d |
| TË KËRCUR | RHK (DW10UTED4); RHM / RHT (DW10ATED4); RHR (DW10BTED4) | 2.0d; 2.0d; 2.0 d |
| XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
Dacia
Lista e modeleve Dacia të pajisura me Zinxhirë Kohash
Dacia Dokker (që nga viti 2012)
Dacia Duster (në 2010)
Dacia Lodge (që nga viti 2012)
Dekret
Lista e modeleve Fiat që janë të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Model: | Shenjat e motorit: |
| SCUDO | INC; RHR; RH02; RHH |
| ULISES | RHR; INC; RHW (DW10ATED4). |
va
Lista e modeleve Ford të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Model: | Prodhimi dhe vëllimi i motorit me benzinë: | Marka dhe madhësia e motorit dizel: |
| C-MAX | Q7DA, 1.8; QQDA, 1.8; QQDB, 1.8; QQDC, 1.8. | G6DA, 1.8; G6DB, 1.8; G6DC, 1.8; G6DD, 1.8; G6DE, 1.8; G6DF, 1.8; G6DG, 1.8; lXDA, 1.8; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| FIESTA | HHJC, 1.6; HHJD, 1.6; HHJE,1.6; HHJF, 1.6; T3JA, 1.6; TZJA, 1.6; TZJB, 1.6; UBJA, 1.6. | - |
| FOKUS | AODA, 1.8; AODB, 1.8; Q7DA, 1.8; QQDB, 1.8; ME, 1.8; R9DA, 2.0; XQDA, 2.0. | G8DA / B / C / D / E / F, 1.6; GPDA / B / C, 1.6; HHDA / B, 1.6; BATD, 1.6; KKDA, 1.8; KKDB, 1.8; MGDA, 2.0; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| Fusion | HHJA,1.6; HHJB, 1.6. | - |
| GALAXY | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, 2.0; TBWB, 2.0; TNWA, 2.0; TNWB, 2.0; TPWA, 2.0; QIRA, 2.3; R9CD, 2.0; R9CI, 2.0. | - |
| Kuga | G6DG, 2.0; TXDA, 2.0; UFDA, 2.0; UKDA, 2.0. | - |
| MONDEO | AOBA, 2.0; AOBC, 2.0; R9CB, 2.0; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, 2.0; TBBB, 2.0; TNBA, 2.0; TNCD, 2.0; TNCF, 2.0; TPBA, 2.0; VETË, 2.3. | FFBA, 1.8; KHBA, 1.8; QYBA, 1.8; AZBA, 2.0; AZBC, 2.0; KLBA, 2.0; LPBA, 2.0; QXBA, 2.0; QXBB, 2.0; TXBA, 2.0; TXBB, 2.0; TYBA, 2.0; UFBA, 2.0; UFBB, 2.0; UKBA, 2.0; UKBB, 2.0. |
| Ranger | GBVAJPF, 2.2; GBVAJQW, 2.2; GBVAF, 2.5; GBVAK, 2.5; GBVAL, 2.5. | - |
| TRANSIT / TOURNEO | GZFA / B / C, 2.3 | BHPA, 1.8; HCPA / B, 1.8; P7PA, 1.8; P7PB, 1.8; P9PA / B / C / D, 1.8; R2PA, 1.8; R3PA, 1.8; RWPA / C / D / E / F, 1.8; CV24, 2.2; CVR5, 2.2; CYFA / B / C / D, 2.2; CYRA / B / C, 2.2; DRFA / B / C / D / E, 2.2; DRRA / B / C, 2.2; PGFA / B, 2.2; UHFA / B / C, 2.2; USRA, 2.2; USB, 2.2; UYR6, 2.2; H9FB, 2.4; SAFA, 3.2; SAFB, 3.2. |
honda
Lista e modeleve Honda të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Model: | Shenjat e motorit: | Vëllimi i njësisë së energjisë në litra: |
| AKORD | R20A3; K24Z3 | 2.0; 2.4. |
| CITY | L15A7 | 2.4 |
| QYTETARE | N22A2 (dis.); GJ13A7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3 | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0. |
| P .RGJIGJE | R18A2 | 1.8 |
| CR-V | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9 | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4. |
| CR-Z | 1LEA1 | 1.5 |
| ELIZIMI | K24A1 | 2.4 |
| FR-V | N22A1 (dis.); IR18A1; K20A9 | 2.2; 1.8; 2.0. |
| JAZZ | 1L15A7 | 1.5 |
| ODYSSEY | K24A; K24A4; K24A5 | 2.4; 2.4; 2.4. |
| STEPWGN | R20A1 | 2.0 |
| RRETHI | R18A2; R20A4 | 1.8; 2.0. |
Hyundai
Lista e modeleve Hyundai që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Model: | Shenja motorike: | Vëllimi i motorit me djegie të brendshme, l: |
| KRETE | G4FG | 1,6 |
| Elantra | G4FC; G4FG; G4NB-B | 1.6; 1.6; 1.8. |
| GJITH SAN SANTA FE | D4HB; G6DH | 2.2; 3.3. |
| Madhësia | G6DB; G6DG | 3.3; 3.3. |
| H-1 | G4KC; D4CB | 2.4; 2.5. |
| i20 | G4FA; G4FC | 1.4; 1.6. |
| i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8. |
| i40 | G4FD; G4NA. | 1.6; 2.0. |
| ix35 | G4FD; D4HA; G4KD; G4KE | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4. |
| ix55 | G6 PO | 3.8 |
| Santa FE | D4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5. |
| Solaris | G4FA; G4FC; G4KA | 1.4; 1.6; 2.0. |
| SONATE | G4KD; G4NA; G4KC; G4KE; G6DB | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3. |
| TUCSON | G4FD; G4KC; G4FD | 1.6; 2.4; 1.6. |
| VELOSTER | G4FG | 1.6 |
Jaguar
Lista e modeleve Jaguar të pajisura me Zinxhirë Kohash
Jaguar S-Lloji 1999 - 2007
Jaguar X-Type 2001-2009
Xhips
Lista e modeleve Jeep të pajisura me Zinxhirë Kohash
Jeep Cherokee - Lloji KJ
Jeep Compass - 2007
Jeep Grand Cherokee - Lloji WK
Renegat xhip – SUV kompakt që nga viti 2014.
Jeep Wrangler - Llojet JK dhe TJ
Pafundësi
Lista e modeleve Infinity të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Emri i modelit: | Shenja motorike: | Vëllimi i motorit me djegie të brendshme, l: |
| EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7. |
| FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7. |
| G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7. |
| M | V9X; VQ35DE; VQ35HR | 3.0; 3.5; 3.5. |
| Q70 | V9X | 3.0 |
| QX50 | V9X | 3.0 |
| QX70 | V9X | 3.0 |
AKI
Lista e modeleve Kia të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Model: | Shenja e fuqisë: | Zhvendosja e motorit në litra: |
| DELE | G6 PO | 3,8 |
| RAKETA | G4FC; G4FD; G4KA | 1.6; 1.6; 2.0. |
| Karnaval / karnaval i madh | D4HB; G6DC; G6DA | 2.2; 3.5; 3.8. |
| CEED | G4FA; G4FA-L; G4FC; G4FD | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6. |
| CERATE | G4FC; G4KD; G4KE | 1.6; 2.0; 2.4. |
| MAGENTIS | G4KA; G4KD; G4KC; G6DA | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8. |
| OPTIMA | G4KD | 2.0 |
| LUMI | G4FA; G4FC | 1.4; 1.6. |
| SORENTO | D4HA; D4HB; G4KE; D4CB; G6DB; G6DC; G6DA | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8. |
| SOUL | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA. | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| SPORTAGE | G4FD; D4HA; G4KD | 1.6; 2.0; 2.0. |
| EJA | G4FA-L; G4FC | 1.4; 1.6. |
Heshtë
Lista e modeleve Lancia të pajisura me Zinxhirë Kohash
Lancia Delta ka qenë një makinë kompakte që nga viti 2008.
Lancia Flavia - e konvertueshme që nga viti 2012
Lancia Musa - Minivan nga 2004 deri në 2004
Lancia Thema ka qenë një makinë e klasës së lartë të mesme që nga viti 2011.
Lancia Ypsilon - makinë e vogël që nga viti 2003.
Lancia Voyager - transport pasagjerësh që nga viti 2011
Modelet nuk prodhohen më
Lancia Y - makinë e vogël nga 1995 deri në 2003.
Lexus
Lista e modeleve Lexus që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Emri i modelit: | Shenjat e motorit: | Vëllimi i motorit me djegie të brendshme në litra: |
| CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE. | 2.0; 2.0. |
| ES | 2GR-FE | 3.5 |
| GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE. | 2.5; 3.0. |
| GX | 1UR-FE | 4.6 |
| IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE. | 2.0; 2.0; 2.5. |
| NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE. | 2.0; 3.0. |
| RX | 1AR-FE; 2GR-FE; 2GR-FXE. | 2.7; 3.5; 3.5. |
Lincoln
Lista e modeleve Lincoln të pajisura me zinxhir kohor
Gjenerata e 10-të Lincoln Continental - Sedani ekzekutiv i ndërtuar në 2016-2020.
Linkoln MKC – SUV me 5 dyer 2014 – 2019
Gjenerata e dytë Lincoln MKZ - sedan i madhësisë së mesme, lëshimi 2013-2020.
Mazda
Lista e modeleve Mazda që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Model: | Marka ICE: | Vëllimi, l: |
| 2 | ZJ-VE; ZY-DE; ZY-VE | 1.3; 1.5; 1.5. |
| 3 | ZJ-VE; GJ655; B6ZE; GJ601; GJ642; GJ650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; GJ17; GJ5H; GJ5W; LF-DE; GJ3G; L3-VDT; L3-VE; GJ3; L3YS | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3. |
| 5 | 1L85; LFF7 | 1.8; 2.0. |
| 6 | L813; GJ17; GJ18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; GJ3G; PYY1 | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5. |
| CX-5 | PE-VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; PYY1 | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5. |
| CX-7 | L3-VDT; L3Y7 | 2.3; 2.3. |
Mercedes
Lista e modeleve Mercedes që janë të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Modeli i makinës: | Shenjat e motorit: | Modifikimet e motorit me djegie të brendshme: |
| NJE KLASE | OM 651 | 901 për A180CDI; 651.901 / 930 për A220CDI. |
| B-KLASA | OM 651 | 901 për B180CDI; 651.901 / 930 për B220CDI. |
| C-KLASA | 1OM 651; 2OM 646; 3OM 642; 4M 271; 5M272. | 1. 651.911 për C220CDI; 911/912 për C250CDI; 651.913 për C180CDI. 2. 646.811 - C200CDI; 3. 642.832 - C300CDI; 642.830 / 832/834 - C 350; 642.960 / 961 - C 320CDI, C 350. 4. 271.820 - C180CGI, C200CGI; 271.952 - Kompresor C180; 271.950 - C200Kompresor; 271.860 - C250CGI. 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; 272.961 / 971 - C 350; 272.982 - C350CGI. |
| CLS | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5 M 113. | 1. 651.924 për CLS250CDI; 2. 642.920 - CLS320CDI; 642.853 / 858/920 - CLS 350. 3. 272.943 - CLS300; 272.964 / 985 - CLS 350. 4. 273.960 - CLS 500; 5. 113.967 - CLS 500; 113.990 - CLS 55 |
| E-KLASA | 1OM 651; 2OM 642; 3M 271; 4M 272; 5 M 273. | 1. 651.925 për E200CDI; 651.924 për E220CDI; 651.924 për E250CDI; 651.924 për E300CDI. 2. 642.850 / 852 - E300CDI; 642.850 / 852/858 - E350; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. 271.820 / 271.860 - E200CGI; 271.958 - E200NGT; 271.860 / 952 - E250CGI. 4. 272.977 / 980 - E350; 272.983 - E350CGI. 5. 273.970 / 971 - E500. |
| G-KLASA | 1OM 612; 2OM 606; 3OM 642; 4M 112; 5 M 113. | 1. 612.965 - G270CDI. 2. 606.964 - G300TD. 3. 642.970 - G320CDI; 886 - G350CDI. 4. 112.945- G320. 5. 113.962 / 963 - G500; 113.982 / 993 - G55AMG. |
| GL-KLASA | 1OM 642; 2 M 273. | 1. 642.820 - GL320CDI; 642.822 / 826/940 - GL350CDI. 2. 273.923 - GL450; 273.963 - GL500. |
| GLK-KLASA | 1OM 651; 2OM 642; 3 M 272. | 1. 651.913 / 916 - 200CDI; 651.912 - 220CDI. 2. 642.961 - 320CDI; 642.832 / 835 - 350CDI. 3. 272.948 - 220CDI; 272.991 - 320CDI. |
| M-KLASA | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5 M 113. | 1. 651.960 - ML250CDI. 2. 642.820 / 940 - ML280CDI; 642.820 / 940 - ML350CDI; 642.940 - ML320CDI; 642.826 - ML350. 3. 272.967 - ML350. 4. 273.963 - ML500. 5. 113.964 - ML500. |
| R-KLASA | 1OM 642; 2M 272; 3M 273; 4 M 113. | 1. 642.870 / 872/950 - R280CDI; 642.870 / 872/950 - R300CDI; 642.870 / 872/950 - R350CDI; 642.870 / 950 - R320CDI. 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350. 3. 273.963 - R500. 4. M113 - R500. |
| S-KLASA | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4 M 273. | 1. 651.961 - S250CDI. 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 - S350CDI; 642.861 / 867/868 - S350. 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 - S400Hibrid. 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500. |
Mini
Lista e modeleve Mini që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Model: | Shenja e fuqisë: |
| Një | N12B14A; N16B16A. |
| Vozaxhi | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
| KLUBMANI | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
| fshatar | N16B16A |
| PACEMANI | N16B16A; N18B16A. |
Mitsubishi
Lista e modeleve Mitsubishi të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Emri i modelit: | Marka ICE: | Vëllimi i motorit në litra: |
| ASX | 4A92; 4B10; 4B11. | 1.6; 1.8; 2.0. |
| GJALL | 4A90; 4A91. | 1.3; 1.5. |
| DELICA | 4B11; 4B12. | 2.0; 2.4. |
| LANCER | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12. | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4. |
| I huaj | 4B11; 4B12; 4J11. | 2.0; 2.4; 2.0. |
| PAJERO / sport | 4M41 | 3.2 |
Nissan
Lista e modeleve Nissan që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Model: | AKA: | Vëllimi, l: |
| AD | CR12DE; GJ15DE; GJ16DE | 1.2; 1.5; 1.6. |
| ALMERA | GA14DE; GA16DE; QG15DE; QG18DE; GJ22DDT; QG16DE; SR20DE | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0. |
| TE ARDHEMI | QG18DE; SR20DE; QR20DE | 1.8; 2.0; 2.0. |
| ZOG I KALTERT | GJ15DE; MR20DE | 1.5; 2.0. |
| Cube | GJ15DE | 1.5 |
| Elgrand | GJ25DE | 2.5 |
| Juke | GJ16DE; GJ16DDT | 1.6; 1.6. |
| FESTA | MR20DE | 2.0 |
| MIKRA | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; GJ16D | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6. |
| MURANO | GJ35DE | 3.5 |
| NAVARA | GJ25DDT; V9X | 2.5; 3.5. |
| SHËNIM | CR14DE; GJ16DE | 1.4; 1.6. |
| Rruga e rrugës | GJ25DDT; V9X | 2.5; 3.5. |
| Patrol | ZD30DDT | 3.0 |
| E PARA | QG16DE; QG18DE; QR20DE; QR25DE | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5. |
| QASHQAI / QASHQAI +2 | GJ16DE; MR20DE; M9R; MR20DD | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Sentra | GJ16DE; MR20DE | 1.6; 2.0. |
| Teana | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE | 2.5; 2.5; 3.5. |
| Tiida | GJ16DE; MR18DE | 1.6; 1.8. |
| URVAN / CARAVAN | ZD30DD; ZD30DDTi. | 3.0; 3.0. |
| X-TRAIL | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5. |
Opel
Lista e modeleve Opel që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Emri i modelit: | Shënimi ICE: | Vëllimi i motorit, l: |
| ADAM | A12XEL; A14XEL | 1.2; 1.4. |
| NDRMJET | A24XE | 2.4 |
| astral | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| KOMBO | Z14xep | 1.4 |
| Vrapo | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL. | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4. |
| INSIGNIA | A14NET; A20NHT; A20NFT | 1.4; 2.0; 2.0. |
| NJERI | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| MOCHA | A14NET | 1.4 |
| SHENJË | Z22YH | 2.2 |
| VEKTRA | Z22SE; Z22YH | 2.2; 2.2. |
| Vivaro | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| SAFIR | Z22YH; A14NEL; A14NET. | 2.2; 2.2; 1.4. |
Renault
Lista e modeleve Renault të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Emri i modelit: | Shenjat e motorit: |
| HAPACESIRA | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
| SKENIKA E MADHE | M9R700 / 721/722 |
| Koleos | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
| LAGONA | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
| LATITUDE | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
| Megan | M9R610; M9R615 |
| SHKENCORE | M9R700 / 721/722. |
| TRAFIKUT | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
| LAGUNA | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
Lista e modeleve Peugeot të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Emri i modelit: | Shenjat e motorit: | Modifikimet: |
| 1007 | DV6; 1KR | TED4 - 9HZ; 384F. |
| 108 | 1KR-FE | - |
| 2008 | EP6 | C - 5FS |
| 206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
| 207 | EP3; EP6; DV6 | 8FS, 8FR; 5FW, DTS- 5FY, DT - 5FX, 5FR, 5FV, C - 5FS; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ. |
| 208 | EP3 | 8FS; DT; CDT - 5FV; CDTX - 5FU. |
| 3008 | DV6; EP6; DW10. | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C -5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB. |
| 307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR. |
| 308 | EP3; EP6; DV6; DW10. | 8FS, 8FR; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH. |
| 407 | DV6; DW10. | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE. |
| 5008 | EP6; DV6; DW10. | 5FW; C - 5FS, CDT, CDTMD; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE. |
| 508 | EP6; DW10. | C - 5FS, 5FH, CDT - 5FN; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC. |
| 607 | DW10; DW12. | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX. |
| 806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH. |
| EKSPERT | DW10; DV6 | BTED - RHX, ATED4 –RHW, CE - AHY, CD - AHZ, UTED4 - RHK, BTED4 - RHR, CTED4 - RHH; UTED4 - 9HU. |
| PARTNER | EP6; DV6 | CB -5FK, C -5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX. |
Vend
Lista e modeleve të sediljeve të pajisura me zinxhir kohor
| Model: | Shënimi ICE: | Vëllimi i motorit në litra: |
| Alhambra | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0. |
| Altea | CTHA; CTJB; CCZA; CTHF. | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9. |
| Arona | CNUB | 1.6 |
| ateca | CTHE | 1.6 |
| Exeo / ST | BVY; BVZ; BWE | 2.0; 2.0; 2.0. |
| Ibiza / ST | CDAA; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CDHB | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| Leon | CBZA; CDAA; CJSA; CJSB; FAMILJA; CCZB; CDAA; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; CDHA; CDLA; CDLD; CDND. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Toledo | CAXC; SHPELLA; CAVF; GURORE; KUTI; CAXC; CCZB; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
Skoda
Lista e modeleve Skoda që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Emri i modelit: | Përcaktimet e njësive të energjisë: | Kapaciteti i motorit l: |
| Fabia | Diçka; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; SHPELLA; CTHE; BTS; CFNA; CLSA; CLPA | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4. |
| Octavia | CBZB; KUTI; CDAA; CDAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHHA; CHHB; CZPB; CLRA. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6. |
| I shpejtë | CGPC; CBZA; CBZB; KUTI; CFNA; CLSA | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6. |
| Dhoma e dhomave | CGPA; CBZA; CBZB; BTS; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6. |
| madhështor | CAXC; CDAA; CDAB; CJSA; CJSC; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CDVA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| yeti | CBZB; KUTI; CDAA; CDAB | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8. |
SsangYong
Lista e modeleve SsangYoung që janë të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Model: | Shenja motorike: | Vëllimi i motorit me djegie të brendshme, l: |
| AKTION | D20DT; D20DTR; G23D; G20; D20DTF | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0. |
| KORANDO | E20; G20; D20DTF | 2.3; 2.0; 2.0. |
| KYRON | D20DT; M 161.970. | 2.0; 2.3. |
| REXTON | G23D; GJ20DR | 2.0; 2.0. |
| rodius | GJ20DR | 2.0 |
Suzuki
Lista e modeleve Suzuki të pajisura me Zinxhirë Kohash
| Emri i modelit: | Shënimi ICE: | Vëllimi i njësisë së energjisë në litra: |
| GRAND VITARA | M16A; J20A; J24B | 1.6; 2.0; 2.4. |
| IGNIS | M13A; M15A | 1.3; 1.5. |
| XHIMNY | M13A | 1.3 |
| LIANA | M13A; M15A; M16A; M18A | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8. |
| SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2. |
| SX4 | M15A; M16A; J20A | 1.5; 1.6; 2.0. |
Subaru
Lista e modeleve Subaru të pajisura me Zinxhirë Kohash
Subaru BRZ është coupe sportive e Subaru, e prodhuar që nga viti 2012.
Subaru Forester - Seritë Subaru Forester SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) dhe SJ (që nga viti 2013).
Subaru Impreza - Seritë Subaru Impreza GD / GG (2000 - 2007) dhe GR (2007 - 2012).
Subaru Legacy - Seritë Subaru Legacy BM / BR (që nga viti 2009) dhe BL / BP (2003-2009)
Subaru Outback - Subaru Outback që nga viti 1999.
Subaru Tribeca – Subaru B9 Tribeca/Tribeca с 2005 года.
Toyota
Lista e modeleve Toyota që janë të pajisura me Zinxhirë Koha
| Emri i modelit: | Shënimi ICE: | Vëllimi i motorit, l: |
| 4 Vrapues | 1GR-FE | 4,0 |
| ALPHARD / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE. | 2.4; 2.4. |
| AURIS | TV 1ND; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV. | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2. |
| AVALON | 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 3.5; 2.0. |
| AVENSIS | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; 2AZ-FE. | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4. |
| AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
| CAMRY | 2AZ-FE; 2AR-FE; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE. | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5. |
| kurorë e lules | TV 1ND; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8. |
| CROWN | 4GR-FSE; 1UR-FSE | 2.5; 4.6. |
| Kjo eshte | 2TR-FE | 2.7 |
| VLERSIMI / PARASHIKUAR | 2TR-FE | 2.7 |
| ESKUIRI | 3ZR-FAE | 2.0 |
| FJ CRUISER | 1GR-FE | 4.0 |
| FORTUNER | 1GR-FE | 4.0 |
| HARRIER | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 2.4; 3.5; 2.0. |
| Malësor | 1AR-FE; 2GR-FE. | 2.7; 3.5. |
| Hilux | 2TR-FE; 1GR-FE. | 2.7; 4.0. |
| HIACE / KOMUTET | 2TR-FE | 2.7 |
| ISIS | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE. | 1.8; 2.0. |
| MJET PER TERREN MALOR | 1VD-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE. | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0. |
| SHENJA X | 2AZ-FE; 2GR-FE. | 2.4; 3.5. |
| MATRIX | 2ZR-FE; 2AZ-FE. | 1.8; 2.4. |
| NOAH / VOXY | 3ZR-FAE | 2.0 |
| DERE | 1NZ-FE; 2NZ-FE. | 1.5; 1.3. |
| Prius | 2ZR-FXE | 1.8 |
| PROBOX / SUKSESUAR | 2NZ-FE; TV 1ND; 1NZ-FE. | 1.3; 1.4; 1.5. |
| të karrocës | 2SZ-FE; 1NZ-FE. | 1.3; 1.5. |
| RAV4 | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE. | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5. |
| REGJISACE | 2TR-FE | 2.7 |
| SAI | 2AZ-FXE | 2.4 |
| NDIHENI | 1NZ-FE | 1.5 |
| CRUISER URBAN | 1NZ-FE | 1.5 |
| FITOJE | 1AR-FE | 2.7 |
| DREJT | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE. | 2.0; 2.2; 1.5. |
| vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5. |
| DËSHIRA | 3ZR-FAE | 2.0 |
| Yaris | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; TV 1ND; 1NZ-FE; 2ZR-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8. |
Volvo
Lista e modeleve Volvo të pajisura me Zinxhirin e Kohës
| Shënimi ICE: | Vëllimi i njësisë së energjisë, l: |
| G 4164 T | 1,6 |
| B 4184 S8 | 1,8 |
| B 4184 S11 | 1,8 |
| B 4204 S3 | 2,0 |
| B 4204 S4 | 2,0 |
| G 4204 T | - |
| D 4204 T2 | - |
Volkswagen
Lista e modeleve VolksWagen të pajisur me Zinxhirë Kohash
| Model: | Shenja e fuqisë: | Vëllimi i motorit me djegie të brendshme në litra: |
| Amarok | CFPA | 2.0 |
| Arteon | CZPB | 2.0 |
| Brumbull | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; KULCI | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| bora | CLSA | 1.6 |
| Kuti çaji | CBZA; CBZB | 1.2; 1.2. |
| Lloji2 / Transp. / LT | CJKB; CJKA | 2.0; 2.0. |
| CC | CKMA; CTHD; CDAA; CDAB; CBFA; CCTA; CCZB; AUTOBUS; CNNA. | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6. |
| EOS | CAVD; KUTI; CTHD; BWA; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; KULLI; CDVA. | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| Golf | CBZA; CBZB; CAVD; KUTI; CNWA; CTHD; CTKA; CLRA; CDAA; CJSB; CNSB; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; CDLA; CDLC; CDLF; CDLG; CHHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; KULLI; Krehër; DJHA; DJHB; DITA. | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Jetta | CBZB; GURORE; CAVD; KUTI; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; CLRA; BWA; ALKOOL; CBFA; CCTA; CCZA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Jeta | CFNA; CLSA | 1.6; 1.6. |
| Beetle New Beetle | CBZB; CAVD; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; KULCI | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| CC e kaluara | CKMA; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; ALKOOL; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; FSVO; AUTOBUS; CNNA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6. |
| E kaluara / Varianti | CKMA; CTHD; BLF; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; CJSA; CJSC; BVZ; ALKOOL; CCZA; CCZB; CHHB; CJXA; BLV | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| pajton | Këna; CMVA. | 3.6; 3.6. |
| Polo | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; SHPELLA; CLPA; CLPB; CTHE; CFNA; CFNB; CLSA; CNKA; DEPON; DAJB; CDLJ; CZPC | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Shigjetari | CLRA | 1.6 |
| Scirocco | CAVD; KUTI; CMSB; CNWA; CTHD; CTKA; ALKOOL; CCZB; CDLA; CDLC; CDLK; ASS; KULCI | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Sharan | GURORE; AWC; CDAA; CCZA; FAMILJA. | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8. |
| Tiguan | BWK; GURORE; CAVD; KUTI; CTHD; MBRËMJE; ALKOOL; CCTA; KKTB; CCZA; CCZB; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Touareg | SHTPI; CASB; CASD; DEGJUIMI; CJGD; CJMA; CNRB; CRCA; CRCD; BAR | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2. |
| Touran | CBZB; CAVB; CAVC; CDGA; CTHB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Barter | CZPB | 2.0 |
Sa e lehtë është të zbulosh nëse një makinë ka një zinxhir kohor?
Nëse nuk kaloni nëpër lista të gjata modelesh dhe markash, thjesht mund të hapni kapakun e makinës që ju pëlqen dhe t'i hidhni një sy. Nëse ka një mbulesë plastike në anën, anën e majtë ose të djathtë të motorit, kjo do të thotë se makina ka një rrip. Nëse nuk e shihni një gjë të tillë, atëherë makina ka një zinxhir kohor.
Cilat modele makinash kanë probleme të zinxhirit kohor?
Veprimi SsangYong
SsangYong Action - motor benzine G20, vëllim 2 litra, 149 kf Fshati është një model Korean SUV i gjeneratës së dytë. Është elegant dhe jashtëzakonisht elegant, por fatkeqësisht pika e dobët e tij është zinxhiri i kohës, i cili zgjat vetëm rreth 70000 km.
Volkswagen Tiguan
Kalimet e njohura të gjeneratës së mëparshme Volkswagen Tiguan në konfigurimin origjinal ishin të pajisura me 122 kf. faqe 1.4 Motor turbo TSI. Për fat të keq, pronarët e këtyre versioneve të Volkswagen Tiguan përjetuan tekat e zinxhirit të kohës, i cili, edhe me veshin më të vogël, "rrëshqiti" dhe humbi fazën e poshtme të reduktuesit të boshtit të boshtit.
Inxhinierët e Volkswagen luftuan me këtë problem për një kohë të gjatë dhe në një farë mase arritën të rrisin jetën e shërbimit të zinxhirit të kohës nga 60 në 000 km, por në fund vendosën të zëvendësonin motorin e gjeneratës së re Tiguan.
Audi A3
Pronarët e një Audi A3 të përdorur me motorë turbo 1,2 litra TFSI përjetojnë të njëjtat probleme të zinxhirit kohor, i cili "rrëshqet" ose prishet në një distancë prej rreth 60 km.
Skoda Fabia
Ky automjet i vogël, i shkathët, vjen me një gamë të gjerë motorësh, por motori 1,2 litërsh me 3 cilindra me benzinë që shquhet për efikasitetin e tij, shquhet midis të gjithëve. E vetmja pengesë e këtij motori është se kufiri i funksionimit të zinxhirit kohor është 90000 km.
Skoda Octavia
Brezi i dytë A5 me një motor turbo 1,8 litra që prodhon 152 kf. nga dhe një moment rrotullues prej 250 Nm. Ky model Skoda ka kapje shumë të mirë dhe efikasitet të lartë, dhe gjithçka do të ishte mirë nëse jo për besueshmërinë e tij të ulët për shkak të përbërësit të zinxhirit.
Dhe para se të përfundojmë, gjithçka që duhet të bënim ishte të bënim një krahasim të shpejtë midis makinave në një zinxhir kohor dhe makinave me një rrip.
Nëse në këtë pikë ju prisni të ju tregojmë nëse duhet të vendosni për një makinë me rrip ose zinxhir, ne do t'ju zhgënjejmë, sepse jo. Ne nuk do ta bëjmë këtë, për aq kohë sa prodhuesit e makinave po prodhojnë të dy përbërësit për sinkronizimin e motorit, diskutimi i temës: "Zinxhiri ose rripi i kohës" mbetet i rëndësishëm dhe nuk ka përgjigje të prerë. Prandaj, ne nuk do të shprehim mendimin tonë, ne thjesht do të krahasojmë një makinë me një zinxhir dhe një rrip, dhe ju vetë do të vendosni se cili opsion është më fitimprurës dhe i përshtatshëm për ju.
Dhe kështu ...
Tashmë është bërë e qartë se cilat modele makinash kanë një zinxhir kohor dhe nëse vendosni të zgjidhni një nga këto modele, do të merrni përfitimet e mëposhtme:
- zinxhirët e kohës janë më të qëndrueshme dhe nuk do të keni nevojë ta ndryshoni zinxhirin fare, ose do të duhet ta ndryshoni vetëm një herë
- qarku do t'ju japë një shpërndarje shumë më të mirë të momentit rrotullues të motorit
- Ju nuk duhet të shqetësoheni për ndikimet e jashtme dhe ngarkesat e mëdha të motorit.
Sigurisht, në këtë rast do të duhet të merrni parasysh se:
- zinxhirët e kohës janë të zhurmshme
- Ju nuk mund ta ndryshoni vetë skemën
- çmimi i tyre është më i lartë dhe nëse prishen aksidentalisht, do të duhet të riparoni të gjithë motorin ose të konsideroni të blini një makinë të re
Nëse ndaleni në një makinë me një rrip kohor, ju fitoni:
- nga një çmim më i ulët për këtë përbërës
- zëvendësimi i tij i lehtë
- niveli i ulët i zhurmës që prodhon gjatë operimit
Disavantazhet e rripave të kohës janë:
- veshin e tyre të shpejtë
- zëvendësim pothuajse i detyrueshëm jo vetëm i rripit, por edhe i të gjithë përbërësve të tjerë të tij (tensionues, rrotullues, etj.).
Pyetje dhe Përgjigje:
Cila është më e mirë: një zinxhir apo një rrip kohor? Përgjigja për këtë pyetje qëndron në karakteristikat e rripit dhe zinxhirit. Çdo makinë ka si avantazhe ashtu edhe disavantazhe. Pavarësisht nga jeta relativisht e vogël e punës (megjithëse disa modele të rripave janë dukshëm më të mirë në këtë tregues ndaj disa modifikimeve të zinxhirëve), rripi është më i lirë për t'u zëvendësuar. Zinxhiri ka një rrezik shumë më të ulët të prishjes. Më shumë vëmendje duhet t'i kushtohet jo llojit të makinës, por sa të besueshëm janë vetë mekanizmi i shpërndarjes së gazit dhe njësia e energjisë.
Çfarë i shkakton problemet e zinxhirit kohor? Vetë makina kohore është një element mjaft i besueshëm i njësisë së energjisë, por i nënshtrohet mirëmbajtjes në kohë. Tensioni i zinxhirit varet drejtpërdrejt nga presioni i vajit në sistemin e vajosjes së motorit. Kur kryhet mirëmbajtja, është e nevojshme të ndryshoni ose riparoni edhe pjesën më të vogël të lidhur me mekanizmin. Zhvendosja e kohës së valvulës është një nga pasojat e një zinxhiri të zgjatur kohor.
A ka ndonjë simptomë të një problemi të afërt të zinxhirit kohor? Një rritje në zhurmën e motorit (pamja e një gjëmimi ose goditjet që rriten me rritjen e shpejtësisë), shkatërrimi i mbulesës së mbrojtjes së kohës, një reagim i dobët i njësisë së energjisë ndaj shtypjes së pedalit të gazit - e gjithë kjo është arsyeja për të i kushtoj vëmendje gjendjes së zinxhirit kohor. Por parametri më i besueshëm që ju lejon të parandaloni dështimin e makinës në kohën e duhur është pajtueshmëria me rregulloret e mirëmbajtjes, si dhe gjendja e mirë e sistemit të vajosjes së motorit me djegie të brendshme.
13 комментариев
fqinji lart
si je ti
Valentin
Супер
Janusi
Disa motorë vag shity kanë ingranazhe dhe jo rrip ose zinxhir.
Shofer
Dhe kjo makinë zinxhir nuk ka një pompë uji? Zëvendësimi i tij me rrip është një marketing total!
MichaelLima
Artikull i shkëlqyeshëm, urime
Fabius
Materiali më i mirë i gjetur në internet, urime dhe faleminderit shumë.
Kamil
Dhe Mazda? Mbi të gjitha, shumica dërrmuese e Mazda ka një zinxhir kohor. Unë mendoj se të gjitha ato me benzinë.
Para të gatshme për makinat Auckland
Artikulli juaj është mjaft i dobishëm! Unë kam kaq shumë pyetje, dhe ju jeni përgjigjur shumë. Faleminderit! Një artikull kaq i bukur dhe i shkëlqyeshëm, ne kemi qenë duke kërkuar për këtë informacion në lidhje me kakie modeli avtomobilej imeyut czep grm. Në të vërtetë një post i shkëlqyeshëm për këtë !! Kam parë informacione të ngjashme në një vend,
dolomitike
Nuk është e vërtetë që ndërrimi i rripit kushton pak, zakonisht shkon nga 400 në 600 euro dhe duhet ta bësh disa herë nëse dëshiron të mbash një makinë për më shumë vite ndërsa zinxhiri zgjat sa motori
Thierry
Unë kam punuar në disa modele të dizenjove të vjetra të motorëve të drejtuar nga zinxhirët kohorë. Unë mund t'ju siguroj se ndryshimi i një zinxhiri shpërndarës nuk është aq i komplikuar. Se është madje shumë e thjeshtë. Për makinat e reja disa modele janë ndoshta më komplekse, por asgjë për t'u shqetësuar. Sidoqoftë, është e gabuar të thuhet se një zinxhir shpërndarjeje është i zhurmshëm. Pavarësisht nëse është një amerikan nga vitet 50/60/70/80/90 ku në ditët e sotme motori është shumë i qetë, si Rolls Royce, Bmw ose Mercedes. Gjegjësisht se rripat e kohës kanë hyrë në tregun e automobilave thjesht për fitim për disa prodhues automjetesh. Fakti i ndryshimit të tyre çdo 5 vjet, kështu që për disa njerëz duhet të shkojnë në garazh për të paguar shtesën. E vërteta është, zinxhirët e shpërndarjes ishin të lirë, pothuajse të pashkatërrueshëm. Nëse keni një model me zinxhirë kohorë, dhe në rrugë dëgjoni tingullin e metalit në motorin tuaj, kjo do të thotë që tensioni juaj është i rraskapitur dhe se do të duhet të ndryshoni zinxhirin tuaj duke përfshirë tensionuesin sa më shpejt të jetë e mundur. Avantazhi zinxhiri do t'ju tregojë dhe është i zhurmshëm. Por rripi nuk do të bëjë asgjë për të parë se është një rrip i thjeshtë prej gome dhe kevlar. Për t'ju dhënë një ide nëse respektoni ndryshimet e vajit të motorit, një zinxhir kohor mund të shkojë deri në 650000 km. Përzemërsisht.
jose
Mirmengjesi une kam nje Ford Escort Hobby 95 dhe motorri eshte shume i mire dhe kete motorr e kam patur komplet ne 2013 dhe e ngas cdo dite pas pune Zinxhiri i kameres ka filluar te beje pak zhurme tani por sepse i ka harxhuar te gjitha kesaj radhe dhe sapo filloi te trokase tani se une rregullova rregullatorin e tensionit, e dini, dhe eshte si nje arpion me dhembe qe eshte ngjitur ne tensionues.I hapa dhembet qe te mbante me mire.Kisha gjithmone nje makine me rripi i kohes, por vazhdonte te thyhej, por pastaj po ta bleja kete makine mendova se do te ishte me mire jo se eshte nje makine fantastike por Escort eshte opali qe e kisha sic thoshin miqte e mi kjo makine ngjitet ne mur dhe ka shume motorë të mirë.
Mel
PT Cruiser ka një rrip, jo një zinxhir.
Shumë produkte të Hyundai kanë një zinxhir.
Ismael
Të gjitha makinat duhet të kenë një zinxhir. sepse ndryshimi i rripit është shumë i shtrenjtë. Unë preferoj një makinë për zinxhir, ato duhet të bëhen vetëm me zinxhir.