Çfarë manipulimesh duhen bërë me një makinë të përdorur pasi të jetë nxjerrë nga tregu

Një makinë e përdorur kishte një ose më shumë pronarë të cilët jo gjithmonë mund të kujdeseshin për të me kujdes, të vizitonin stacionet e shërbimit në kohën e duhur ose të zëvendësonin komponentët dhe mekanizmat e konsumuar. Është e rëndësishme që pronari i ri të sigurojë që makina të jetë e sigurt dhe e rehatshme për t'u drejtuar. Disa manipulime do të ndihmojnë me këtë.

Ndërrimi i vajit

Ndërrimi i vajit të motorit redukton konsumimin e komponentëve të motorit, pasi shumë pjesë mbështeten në fërkim për të reduktuar vajin. Ajo vepron si ftohës për fërkimin e pjesëve. Me një rritje të kilometrazhit, vaji oksidohet, aditivët digjen dhe ndotja grumbullohet. Është më mirë të vendosni intervalin e ndryshimit të vajit sipas orëve të motorit, dhe jo sipas kilometrazhit. Blerja e një makine në treg nënkupton zëvendësimin e detyrueshëm të saj, pasi nuk dihet plotësisht se kur është kryer saktësisht procedura për herë të fundit.

Ndërrimi i vajit në kutinë e marsheve. Vaji i ingranazheve degradohet me shpejtësi gjatë funksionimit gjatë gjithë vitit. Zëvendësimi i tij varet nga lloji i kutisë së shpejtësisë, marka e makinës. Cilësia dhe sasia e lubrifikantit ndikon në jetën e kutisë së marsheve. Ashtu si në rastin e mëparshëm, koha e saktë e zëvendësimit të mëparshëm nuk dihet - është më mirë ta ndryshoni atë menjëherë, për një produkt cilësor.

Nëse automjeti është i pajisur me timon hidraulik, kontrolloni nivelin e vajit hidraulik dhe shkallën e ndotjes. Nëse është e nevojshme, zëvendësoni lëngun me një cilësi.

Zëvendësimi i rripit të kohës

Rripi i kohës kontrollohet vizualisht për konsum pas heqjes së kapakut mbrojtës.

Shenjat e konsumit - të çara, dhëmbë të prishur, lirim, përshtatje e lirshme. Rolet e tensionit kontrollohen së bashku. Këtu ju duhet të inspektoni gjëndrat e vulosjes për rrjedhje vaji.

Veshja e rripit të kohës ndikohet nga faktorë të ndryshëm: intensiteti i motorit, cilësia e pjesëve, kilometrazhi. Nëse është e pamundur të sqaroni kohën e zëvendësimit me pronarin e mëparshëm, atëherë është e rëndësishme ta kryeni vetë këtë procedurë për të shmangur një pushim.

Zëvendësimi i të gjithë filtrave

Filtrat shërbejnë për pastrimin e sistemeve në të cilat janë instaluar.

1. Filtri i vajit duhet të ndërrohet së bashku me vajin e motorit. Një filtër i vjetër i bllokuar me papastërti ndikon në presionin e vajit dhe nuk lubrifikon mjaftueshëm të gjithë mekanizmat.
2. Filtri i ajrit pastron ajrin për sistemin e karburantit. Oksigjeni nevojitet për djegien e karburantit në cilindra. Me një filtër të ndotur, ndodh uria e përzierjes së karburantit, gjë që çon në një rritje të konsumit të karburantit. Ndryshon çdo 20 km ose më herët.
3. Filtri i karburantit përdoret për të pastruar karburantin. Gjendja e tij është e paparashikueshme, në çdo moment ai mund të ndikojë në performancën e drejtimit të makinës. Filtri i karburantit duhet të zëvendësohet.
4. Filtri i kabinës pastron ajrin që hyn në kabinë nga rruga. Nuk ka gjasa të zëvendësohet nga ish-pronari përpara se të shesë makinën.

Ndryshimi i lëngjeve

Ftohësi është brenda radiatorit dhe motorit. Me kalimin e kohës, ai humbet vetitë e tij funksionale dhe ndikon në funksionimin e sistemit të ftohjes. Antifrizi i vjetër duhet të ndryshohet në një të ri, para së gjithash para periudhës së dimrit. Në klimat e nxehta, zëvendësimi i antifrizit do të ndihmojë që motori të mos vlojë. Kur zëvendësoni ftohësin, këshillohet të ndryshoni tubat e sistemit të ftohjes.

Lëngu i frenave ndërrohet çdo 2-3 vjet. Nëse nuk e dini se çfarë është mbushur më parë, është më mirë të zëvendësoni të gjithë lëngun e frenave, është rreptësisht e ndaluar të përzieni lëngje të klasave të ndryshme. Një përzierje e tillë mund të shkatërrojë vulat e gomës. Pas zëvendësimit të lëngut të frenave, duhet të hiqni ajrin nga sistemi i frenave, t'i pomponi ato.

Kontrolloni për lëngun e larjes së xhamit. Në dimër, derdhet lëng kundër ngrirjes.

Siç tregon praktika, është e pamundur të përcaktohet se sa shpesh dhe çfarë lëngje ka përdorur ish-pronari i makinës. Prandaj, të gjitha ato që mbështeten i nënshtrohen zëvendësimit.

Karikoni dhe kontrolloni datën e prodhimit të baterisë

Bateria ndez motorin. Kur të shkarkohet, makina nuk do të ndizet.

Tensioni i baterisë matet me një voltmetër dhe duhet të jetë së paku 12,6 volt. Nëse voltazhi është më pak se 12 volt, bateria duhet të ngarkohet urgjentisht.

Me një tregues të integruar, gjendja aktuale e baterisë mund të shihet në një dritare të vogël - një hidrometër. E gjelbra tregon ngarkimin e plotë.

Jetëgjatësia e baterisë është 3-4 vjet. Kjo shifër mund të ulet në varësi të kujdesit të rregullt dhe të duhur. Prandaj, nëse pas blerjes së një makine nuk është e mundur të bëhet një diagnozë e plotë, bateria duhet të zëvendësohet me një të re. Kjo është e rëndësishme për të bërë me fillimin e periudhës së dimrit.

Kontrolloni pezullimin (dhe zëvendësojeni nëse është e nevojshme)

Kur blini një makinë të përdorur, pavarësisht nga kilometrazhi dhe viti i prodhimit, është e nevojshme të kryeni diagnostikimin e pezullimit për të kontrolluar trajtimin e makinës.

Tufat e gomës, blloqet e heshtur, anterat, kushinetat e topave për konsum, këputjet, çarjet i nënshtrohen inspektimit. Sustat, kushinetat dhe shiritat e amortizatorëve gjithashtu kontrollohen.

Nëse zbulohen defekte dhe keqfunksionime, të gjitha pjesët e pezullimit duhet të zëvendësohen menjëherë. Diagnostifikimi i pezullimit kryhet një herë në gjashtë muaj dhe është parandalimi i dështimit të tij.

Kontrolloni kompletin e frenave dhe zëvendësojeni gjithashtu nëse është e nevojshme.

Është e rëndësishme të mbani mend se funksionimi i automjeteve me sistem frenimi të dëmtuar është i ndaluar, pasi kjo lidhet drejtpërdrejt me sigurinë rrugore. Dhe vetë shoferi me siguri e kupton që frenat duhet të jenë në gjendje të përsosur pune.

Inspektimi periodik i plotë i sistemit të frenave kryhet 2 herë në vit. Menjëherë pas blerjes së një makine të përdorur, diagnostikimi gjithashtu nuk do të jetë i tepërt.

Blerja e një makine në tregun sekondar përfshin një sërë veprimesh parandaluese. Shumica e punëve nuk kërkojnë aftësi ose njohuri teknike. Kujdesi i pronarit të ri për makinën e tij do të sigurojë shërbimin e saj të pandërprerë dhe të besueshëm.