Cilat pjesë të trupit janë më të stresuara kur ngasni një motoçikletë?
Përmbajtje
Vendndodhja e mirë në biçikletë
Pilot një motoçikletë nuk ka të bëjë vetëm me përdorimin e teknikave të ngasjes me motoçikletë. është e njëjta shfrytëzuesi e tij trupi për për të udhëhequr Vetura e tij.
Në çfarëdo ambienti që punojmë, është e rëndësishme e di kënaqësi e tij Mendoni et zyrë e tij trupi mbi motoçikletë... Kjo do t'ju lejojë të bëni baladat ose Udhëtim e bukur dhe në gjithçka безопасность.
. sytë duhet të synojmë ku duam të shkojmë. Duhet të jeni të vetëdijshëm se ky moment ndryshon me rrjedhën e biçikletës. Kjo është veçanërisht në kthehet la kokë dhe duke lëvizur sytë, ne transmetojmë informacionin e duhur në tru për të arritur qëllimin.
Le Bon pozicionimi mbi motoçikletë kombinon komoditetin dhe efikasitetin. Një motoçiklist që nuk ulet mirë në makinën e tij humbet vigjilencën dhe humbet kënaqësinë e vozitjes kur shqetësimi ose dhimbja i tërheqin vëmendjen. A keq zyrë gjithashtu gjeneron frenim kompleks.
Cilat pjesë të trupit duhet t'i kushtoni vëmendje në mënyrë që të pozicionoheni siç duhet?
Për поведение à motoçikletë lëng, zyrë nga KËMBËTpërshtatet mirë në motoçikletë, lejon shtrëngoj Le këmbët dhe gjunjët në tank. Gjithashtu ndihmon në ruajtjen e ekuilibrit. Të gjithë instruktorët e shkollës së motoçikletës do t'ju thonë: ju po i shtypni ijet kundër motoçikletës. Sidomos kur ecni shpejt. Ijët e ngjitura në rezervuar parandalojnë rënien nga motoçikleta.
Duhet shmang de Mbaj Le KËMBËT mbi komandat... Duhet të jetë i lëvizshëm mbi motoçikletë dhe lëvizni këmbët për të ekzekutuar komandën. Është e njëjta gjë në një makinë, ku nuk e mbani gjithmonë këmbën në dorezë.
. gju janë edhe garantuesEKUILIBER motoçikletë. Kjo është veçanërisht e vërtetë gjatë manovrat в përkulet... Ato ndihmojnë gjithashtu për të mbajtur shikimin tuaj më larg kur fiksoheni.
. rrjeti et kyçet e dorës duhet të qëndrojë gjithmonë elastik në mënyrë që krahët dhe pjesa e sipërme e trupit në tërësi të jenë të relaksuara dhe të lëvizshme. Liron shpatullat, bërrylat dhe qafën.
Kështu, të gjitha pjesët e trupit mobilizohen për të kontrolluar siç duhet motoçikletën tuaj dhe jo pa arsye themi “bëhuni një me motoçikletën tuaj”!
