Çfarë gomash për verën

Dimri që na sulmoi javën e kaluar tregoi se nuk duhet të heqim dorë shumë shpejt nga gomat e dimrit. Ka shumë indikacione se vetëm tani mund të mendoni se si ta "visheni" makinën me goma verore.

L	deri në 120 km / orë
N	deri në 140 km / orë
P	deri në 150 km / orë
Q	deri në 160 km / orë
R	deri në 170 km / orë
S	deri në 180 km / orë
T	deri në 190 km / orë
H	deri në 210 km / orë
V	deri në 240 km / orë
W	deri në 270 km / orë
Y	pau. 300 km/h

Nga rruga, i kushtoj vëmendje tabelës, e cila tregon se kur duhet të përdoren gomat e dimrit, kur gomat e verës dhe të verës kanë karakteristika të larta të performancës (me fjalë të tjera: me indekset më të larta të shpejtësisë).

Ne inspektojmë tërësisht gomat e përdorura të verës përpara se t'i riinstalojmë. Nëse shkelja është konsumuar keq, merrni parasysh blerjen e gomave të reja. Shkelja, edhe nëse lartësia e saj tejkalon minimumin 1,5 mm, mund të mos sigurojë kapje të mjaftueshme në rrugë të lagështa. Kur vozitni në shi të dendur ose në pellgje, gomat duhet të derdhin sasi të mëdha uji. Një shkallë e konsumuar ka kullim të kufizuar të ujit, gjë që mund të çojë në hidroplanim. Ky fenomen ndodh kur goma nuk nxjerr ujë nga poshtë saj - atëherë në vend që të prekë sipërfaqen e rrugës, ajo rrëshqet mbi ujë. Kjo është e barabartë me humbjen e kontrollit.

Kur blini goma të reja, ndiqni udhëzimet e prodhuesit të automjetit në lidhje me zgjedhjen e madhësisë së duhur dhe parametrave të tjerë. Është e rëndësishme të zgjidhni indeksin e saktë të shpejtësisë. Mos instaloni goma me një indeks shpejtësie më të ulët se shpejtësia maksimale e automjetit. Indeksi është shënuar me shkronja sipas tabelës më poshtë.

Në krye të artikullit