Si të filloni një makinë në acar të fortë
Meqenëse ka kohë që jashtë është ftohtë dhe temperatura në disa rajone të vendit bie nën 20 gradë Celsius, një problem mjaft urgjent për shumë shoferë tani është ndezja e motorit në ngrica të forta.
Së pari, do të doja të jap disa rekomandime dhe udhëzime për drejtuesit e mjeteve në lidhje me përdorimin dhe aplikimin e karburanteve dhe lubrifikantëve në dimër:
- Së pari, është më mirë të mbushni motorin e makinës tuaj me të paktën vaj gjysmë sintetik. Dhe në rastin ideal, rekomandohet të përdorni sintetikë. Këto vajra janë shumë rezistente ndaj temperaturave të ulëta dhe nuk ngrijnë aq fort sa uji mineral. Kjo do të thotë se do të jetë shumë më e lehtë për motorin të fillojë kur lubrifikuesi në karter është më i lëngshëm.
- E njëjta gjë mund të thuhet për vajin në kutinë e marsheve. Nëse është e mundur, ndryshojeni gjithashtu në sintetikë ose gjysmë sintetikë. Nuk mendoj se ia vlen të shpjegohet se ndërsa motori është në punë, boshti i hyrjes së kutisë së shpejtësisë rrotullohet gjithashtu, që do të thotë se ka një ngarkesë në motor. Sa më lehtë të kthehet kutia, aq më pak ngarkesa në motorin me djegie të brendshme.
Tani ia vlen të ndalemi në disa këshilla praktike që do të ndihmojnë shumë pronarë të VAZ, dhe jo vetëm, për të nisur makinën në acar.
- Nëse bateria juaj është e dobët, sigurohuni që ta karikoni në mënyrë që motori të fiksohet me siguri, edhe me vaj shumë të ngrirë. Kontrolloni nivelin e elektrolitit dhe mbusheni nëse është e nevojshme.
- Përpara se të ndizni motorin, shtypni pedalin e tufës dhe vetëm atëherë filloni. Duhet të kihet parasysh se pas ndezjes së motorit, tufa nuk ka nevojë të lëshohet menjëherë. Lëreni motorin të punojë për të paktën gjysmë minutë për të ngrohur pak vajin. Dhe vetëm atëherë lëshoni pa probleme tufën. Nëse në këtë kohë motori fillon të ngecë, shtypni përsëri pedalin dhe mbajeni derisa motori të lëshohet dhe të fillojë të punojë normalisht në mënyrë të qëndrueshme.
- Shumë pronarë makinash, nëse kanë garazhin e tyre, ngrohin paletën përpara se të nisin duke zëvendësuar një sobë elektrike të zakonshme nën motor dhe duke pritur disa minuta derisa vaji të ngrohet pak.
- Në ngricat e forta, kur temperatura e ajrit bie nën -30 gradë, disa pronarë makinash instalojnë ngrohje speciale në sistemin e ftohjes që funksionojnë në një rrjet 220 Volt. Ata duket se përplasen në tubat e sistemit të ftohjes dhe fillojnë të ngrohin ftohësin, duke e çuar atë përmes sistemit në këtë kohë.
- Pasi makina të jetë nisur, mos filloni të lëvizni menjëherë. Lëreni motorin me djegie të brendshme të funksionojë për disa minuta, të paktën derisa temperatura e tij të arrijë të paktën 30 gradë. Pastaj mund të filloni ngadalë të vozitni me shpejtësi të ulët.
Në fakt, ka shumë më tepër këshilla që mund të japin pronarët me përvojë të makinave. Nëse është e mundur, plotësoni listën e procedurave të dobishme të fillimit të ftohtë më poshtë në komente!
