Si ta mbroni tufën e makinës tuaj nga dëmtimi?
Tufa është një tipar dallues i transmisioneve manuale. Ndihmon në shkëputjen e transmisionit nga motori në mënyrë që të mund ta ndaloni makinën tuaj në një ndalesë të qetë, të shpejtë dhe të lehtë.
Si ta mbroni tufën nga dëmtimi?
Tufa, si pothuajse të gjithë përbërësit e tjerë në një makinë, konsumohet, një fakt që askush nuk mund ta kontestojë. Për më tepër, ndryshe nga përbërësit e tjerë, tufa i nënshtrohet fërkimit të vazhdueshëm, i cili krijon kushte për veshin e elementeve të tij.
Sa më shumë që ta dëshironim, gjithmonë vjen një moment kur ky komponent kaq i rëndësishëm në makinë do të duhet të zëvendësohet. Zëvendësimi mund të kërkohet si pas një vrapimi prej 100 ose 000 kilometrash, ashtu edhe pas një vrapimi prej 150 ose 000 kilometrash. Më e rëndësishmja, mënyra se si përdoret ka ndikimin më të madh në jetëgjatësinë e tij.
Me fjalë të tjera, keqpërdorimi i tufës mund të çojë në konsum të parakohshëm dhe nevojën për të zëvendësuar të gjithë kompletin e tufës. Dhe e gjithë kjo është e lidhur jo vetëm me "dëmtimin" e nervave, por edhe me një shumë të konsiderueshme parash për blerjen e një kompleti të ri dhe instalimin e tij. Shtoni kësaj disa ditë të detyrueshme të shërbimit për automjetin tuaj. Trajtimi i pahijshëm i tufës mund të kushtojë shumë.
Si ta mbroni tufën e makinës tuaj nga dëmtimi?
Për të ndihmuar ata nga ju që kërkojnë të zgjasin jetën e tufës tuaj, ne jemi përpjekur të mbledhim dhe të paraqesim disa këshilla të lehta për t'u përdorur për t'ju ndihmuar ta mbroni atë nga dëmtimi.
Shtypni plotësisht pedalin kur ndërroni ingranazhe
Kur ndërroni ingranazhe, sigurohuni që të shtypni plotësisht pedalin për të siguruar që pllaka presion të ndahet në mënyrë të sigurt nga motori. Nëse nuk e shtypni plotësisht tufën, është e mundur që tufa të mbetet në kontakt me motorin gjatë ndërrimeve të ingranazheve, dhe kjo mund të çojë në konsum të konsiderueshëm të përbërësve të tij.
Mos e mbani makinën tuaj me shpejtësi kur ndalet dhe prisni një "ndalesë"
Kur prisni që një semafor të ndizet dhe një nga ingranazhet të fiket, në të vërtetë jeni duke përfshirë tre pjesë të tufës: sustën, kushinetën dhe diafragmën. Nën stres të vazhdueshëm, këto dhe përbërësit e tjerë të tufës gradualisht depresionohen dhe konsumohen, gjë që çon në mënyrë të pashmangshme në zëvendësimin e tufës.
Për të mbrojtur tufën kur ndalet, vendoseni në asnjanës dhe prisni. Kjo do të zvogëlojë konsumimin e përgjithshëm të tufës. Dhe më beso, nuk do të të duhet shumë të ndërrohesh kur të bëhet përsëri jeshile.
Mos e vendosni dorën në levën e ingranazhit
Mund të tingëllojë e çuditshme, por pesha e dorës suaj mund të bëjë që pjesët zhvendosëse të fërkohen me njëra-tjetrën, duke çuar përfundimisht në konsum. Për të mbrojtur tufën nga dëmtimi herën tjetër kur vini re se vini dorën në levë, lëvizeni anash për të shmangur telashet.
Mos e mbani këmbën në pedale gjatë gjithë kohës
Ne do të supozojmë se keni dëgjuar frazën "ngarje tufë". Mbajtja e pedalit të tufës është një gabim shumë i zakonshëm, veçanërisht për drejtuesit e papërvojë, dhe kjo çon në konsum më të shpejtë të tufës. Pse Kur e mbani këmbën në pedalin e tufës, edhe nëse e mbështetni lehtë në pedale, ai do ta mbajë tufën nën tension. Kjo, nga ana tjetër, çon në veshin në diskun e fërkimit.
Për të shmangur problemet, thjesht mbani këmbët larg pedalit (kur nuk keni nevojë ta përdorni) dhe gjithmonë kujtojini vetes se ka një vend më të mirë për të mbështetur këmbët dhe duart, sesa leva e tufës dhe pedali.
Gjithmonë filloni me ingranazhin e parëи
Shumë njerëz kalojnë në marshin e tretë në vend të të parës për më shumë lehtësi, por kjo "rehati" është praktikë jashtëzakonisht e keqe dhe i konsumon disqet e tufës shumë më shpejt.
Lironi tufën sa më shpejt që të kaloni në ingranazh
Lironi tufën plotësisht pasi të keni ndërruar marshin. Pse Mbajtja e tufës shtypur lehtë është shumë e dëmshme për të, sepse e ekspozon atë në rrotullimin e motorit, e cila nga ana tjetër shkakton fërkime të panevojshme në disqet e tij.
Mos parkoni me shpejtësi - përdorni frenën e parkimit
Edhe nëse motori është i fikur, mbajtja e makinës me shpejtësi e vë në tendosje tërheqjen. Prandaj, gjithmonë sigurohuni që ingranazhi të jetë i shkyçur kur parkoni dhe përdorni frenën e parkimit. Kjo do të zvogëlojë presionin në disqet e tufës kur nuk jeni duke vozitur dhe do të parandalojë konsumimin.
Jo ndërroni ingranazhe më shumë sesa është e nevojshme
Mundohuni të përdorni levën vetëm kur keni nevojë vërtet. Kur jeni duke vozitur dhe shikoni rrugën përpara, vlerësoni saktë kushtet e rrugës dhe pengesat që duhet të kapërceni për të ruajtur një shpejtësi konstante, në vend që të ndërroni vazhdimisht ingranazhe.
Ndërrimi i ingranazheve vetëm kur është e nevojshme do ta mbrojë tufën nga konsumimi i parakohshëm.
Ndërroni ingranazhe pa probleme, por shpejt
Sa më shumë që hezitoni dhe mbani pedalin të shtypur, aq më shumë ngarkoni tufën dhe kontribuoni në konsumimin e tij. Për ta mbrojtur atë, përpiquni të vlerësoni me kujdes situatën dhe të vendosni se çfarë pajisje dëshironi të përdorni. Hapni në pedale, zhvendoseni shpejt në ingranazh dhe lëshojeni pedalin menjëherë. Kështu, nuk do të ngarkoni elementët lidhës në mënyrë shtesë dhe plotësisht të panevojshme, dhe gjithashtu t'i mbroni ato nga konsumimi.
Mos përdorni zbritje kur shkoni në tatëpjetë
Shumë shoferë e dinë se duhet të përdorin një ingranazh të ulët kur shkojnë përpjetë. Sidoqoftë, pak njerëz e dinë se kur zbret një mal, nuk duhet të përdorësh një ingranazh të ulët.
Mos e përdorni përsëri tufën kur ngjiteni në përpjetë
Gabimi më i zakonshëm që shkakton veshin e tufës është kur makina po shkon përpjetë ose në një rrugë të pjerrët, shoferi shtyp disa herë pedalin e tufës. Nëse e keni këtë zakon, duhet t'ju tregojmë se kur shtypni pedalin, në të vërtetë nuk po bëni ndonjë gjë të dobishme. Në vend që ta bëni më të lehtë ngritjen, ju thjesht konsumoni materialin e fërkimit të diskut.
Nëse ndiqni këshillat që sapo ndamë me ju, me siguri mund të jeni në gjendje të mbroni kapjen e makinës suaj nga dëmtimi. Por përveç përdorimit të saktë të tufës, mirëmbajtja e mirë është thelbësore.
Ne jemi të bindur që pothuajse askush nuk mendon për mirëmbajtjen e tufës derisa të jetë tepër vonë, por e vërteta është se mirëmbajtja në kohë mund të ketë një ndikim të rëndësishëm në jetëgjatësinë e këtij elementi kryesor për transmetimet manuale.
Mënyra se si e përdorni tufën, funksionimi i saktë dhe hapat e rëndësishëm të mirëmbajtjes mund t'ju kursejnë shumë kohë, sherr dhe para. Mirëmbajtja e tufës është me të vërtetë shumë e thjeshtë dhe duhet t'i kushtoni vëmendje:
Nxehtësia e gjeneruar
Ashtu si shumë përbërës të tjerë që përbëjnë një makinë, një nga armiqtë kryesorë të tufës është nxehtësia. Për të mbrojtur tufën tuaj, përpiquni të shmangni situatat kur tufa është e angazhuar pjesërisht për të zvogëluar sasinë e nxehtësisë së gjeneruar nga fërkimi i brendshëm i elementeve.
Xhepat e ajrit
Një nga efektet anësore që mund të ndodhë kur gjenerohet shumë nxehtësi kur keqpërdoret tufa është formimi i xhepave të vegjël të ajrit në lëngun hidraulik që përdoret për të aktivizuar tufën. Për të parandaluar formimin e xhepave të tillë të ajrit, është e dobishme të kontrolloni periodikisht gjendjen e pedalit dhe nëse mendoni se diçka nuk është në rregull, pomponi atë. Ju mund ta bëni këtë ose me një sistem të dedikuar automatik të gjakderdhjes ose manualisht.
