Si të zëvendësoni solenoidin e kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT)

Solenoidet e sistemit të kohës së valvulave dështojnë kur ndizet drita e "Check Engine", konsumi i karburantit zvogëlohet, ndodh papunësia e përafërt ose humbet energjia.

Valvula solenoide e kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) është projektuar për të rregulluar automatikisht kohën e valvulës në një motor bazuar në mënyrën se si motori funksionon dhe çfarë ngarkese është motori. Për shembull, nëse jeni duke vozitur në një rrugë të sheshtë, solenoidi i valvulës së ndryshueshme do të "ngadalësojë" kohën, gjë që do të zvogëlojë fuqinë dhe do të përmirësojë efikasitetin (ekonomia e karburantit), dhe nëse keni shoqëri dhe jeni duke vozitur përpjetë, valvula e ndryshueshme koha do të "udhëheqë" kohën, e cila do të rrisë fuqinë për të kapërcyer ngarkesën që duhet.

Kur vjen koha për të zëvendësuar solenoidin ose solenoidet e ndryshueshme të kohës së valvulës, automjeti juaj mund të përjetojë simptoma të tilla si ndezja e dritës së motorit të kontrollit, humbje e fuqisë, ekonomi e dobët e karburantit dhe boshe e ashpër.

Pjesa 1 nga 1: Zëvendësimi i valvulës solenoidale të kohës së ndryshueshme të valvulës

Materialet e kërkuara

¼” arpion
Shtesat ¼” - 3” dhe 6”
Priza ¼” - metrike dhe standarde
arpion ⅜”
Shtesat ⅜” - 3” dhe 6”
Prizat ⅜” - metrike dhe standarde
Një kuti me lecka
Litarët bungee - 12 inç
Pincë bllokuese të kanaleve - 10" ose 12"
Yndyrë dielektrike - opsionale
Blic
Litium Grease - Gyrat për montim
pincë për hundë me gjilpërë
Pry bar - 18" i gjatë
Zgjedhja e numrit - Telefonimi i gjatë
Manuali i Shërbimit - Specifikimet e çift rrotullimit
magnet teleskopik
Solenoid/solenoid i ndryshueshëm i kohës së valvulave

Hapi 1: Ngrini dhe sigurojeni kapuçin. Nëse ka një mbulesë motori, atëherë duhet të hiqet.

Mbulesat e motorit janë një veçori kozmetike që instalojnë prodhuesit. Disa janë të fiksuara me dado ose bulona, ndërsa të tjerat janë fiksuar në vend.

Hapi 2: Shkëputni baterinë. Madhësitë më të zakonshme të dadove për terminalet e baterisë janë 8mm, 10mm dhe 13mm.

Lironi terminalet pozitive dhe negative të baterisë, rrotulloni dhe tërhiqni terminalet për t'i hequr. Lërini kabllot mënjanë ose lidhni me një kordon elastik në mënyrë që të mos preken.

Hapi 3: Vendndodhja e solenoidit të kohës së ndryshueshme të valvulës. Valvula solenoide e ndryshueshme e kohës së valvulës ndodhet në pjesën e përparme të motorit, zakonisht afër pjesës së përparme të kapakut të valvulës.

Provoni të shikoni solenoidin e ri që të përputhet me formën dhe t'ju ndihmojë ta gjeni. Lidhësi është fundi i hapur i valvulës solenoidale të kohës së ndryshueshme të valvulës. Në imazhin e mësipërm, mund të shihni lidhësin, strehën e solenoidit prej argjendi dhe bulonin e montimit.

Hapi 4: Pastroni zonën. Nëse ka ndonjë gjë në rrugë, të tilla si linjat e vakumit ose parzmoret e telit, sigurojini ato me një bungee.

Mos e shkëputni ose tërhiqni për të parandaluar dëmtimin ose konfuzionin.

Hapi 5: Gjeni bulonat e montimit. Në shumicën e rasteve, ka një rrufe në rritje, por disa mund të kenë dy.

Sigurohuni që të shikoni fllanxhën e montimit të solenoidit për inspektim.

Hapi 6: Hiqni bulonat e montimit. Filloni duke hequr bulonat e montimit dhe kini kujdes që të mos i bini në vrima ose vrima në hapësirën e motorit.

Hapi 7: Shkëputni solenoidin. Hiqni lidhësin në solenoid.

Shumica e lidhësve hiqen duke shtypur skedën për të liruar bllokimin në vetë lidhësin. Kini shumë kujdes që të mos tërhiqni telin; tërhiqni vetëm vetë lidhësin.

Hapi 8: Hiqni solenoidin. Solenoidi i ndryshueshëm i kohës së valvulës mund të bllokohet, prandaj filloni duke marrë disa bravë kanali dhe kapni pikën më të fortë të solenoidit.

Mund të jetë çdo pjesë metalike e solenoidit ku mund të arrini. Rrotulloni solenoidin nga njëra anë në tjetrën dhe ngrijeni duke e kthyer nga njëra anë në tjetrën. Mund të duhet pak përpjekje për ta hequr atë, por duhet të dalë menjëherë.

Hapi 9: Inspektoni valvulën e rregullueshme. Pasi të keni hequr valvulën solenoid të kohës së ndryshueshme të valvulës, inspektoni me kujdes për t'u siguruar që është i paprekur.

Ka raste kur një pjesë e unazës O ose ekranit mund të jetë dëmtuar ose mungon. Shikoni poshtë sipërfaqen e montimit të valvulës solenoide dhe shikoni në vrimë për t'u siguruar që nuk ka pjesë të unazës o ose mburojës atje.

Hapi 10. Hiqni të gjitha mbeturinat e gjetura. Nëse shihni ndonjë gjë jonormale brenda vrimës së sipërfaqes së montimit, hiqeni me kujdes me një kasetë të gjatë e të lakuar ose pincë me hundë të gjatë me gjilpërë.

Hapi 11: Lubrifikoni solenoidin. Aplikoni yndyrën e litiumit në vulat në spiralen e solenoidit.

Spiralja është pjesa që futni në port.

Hapi 12: Fusni solenoidin. Merrni solenoidin e ri dhe futeni në vrimën në sipërfaqen e montimit.

Gjatë instalimit ndihet një rezistencë e lehtë, por kjo tregon se vulat janë të ngushta. Kur instaloni një solenoid të ri, rrotullojeni pak përpara dhe mbrapa duke e shtypur poshtë derisa të jetë në nivel me sipërfaqen e montimit.

Hapi 13: Futni vidhat e montimit. Shtrëngoni vidhat e montimit dhe shtrëngoni ato fort; nuk kërkon shumë çift rrotullues.

Hapi 14: Instaloni lidhësin elektrik. Aplikoni pak yndyrë dielektrike në sipërfaqen e lidhësit dhe mbylleni.

Aplikimi i yndyrës dielektrike nuk kërkohet, por rekomandohet për të parandaluar korrozionin e lidhjes dhe për të lehtësuar instalimin e lidhësit.

Hapi 15: Ridrejto çdo gjë të lëvizur anash. Çdo gjë që është e siguruar me një bungee duhet të instalohet në vend.

Hapi 16: Instaloni kapakun e motorit. Rivendosni kapakun e hequr të motorit.

Vidhoseni ose fiksoni përsëri në vend.

Hapi 17 Lidhni baterinë. Instaloni terminalin negativ në bateri dhe shtrëngoni atë.

Rilidhni terminalin pozitiv të baterisë dhe shtrëngojeni.

Kryerja e këtyre riparimeve siç rekomandohet do të zgjasë jetën e automjetit tuaj dhe do të përmirësojë ekonominë e karburantit. Leximi dhe marrja e informacionit se çfarë të prisni nga makina juaj dhe çfarë të kërkoni gjatë inspektimit do t'ju kursejë kostot e riparimit në të ardhmen. Nëse preferoni t'ia besoni një profesionisti zëvendësimin e valvulës solenoid për kohën e ndryshueshme të valvulave, besojini zëvendësimin një prej specialistëve të certifikuar të AvtoTachki.