Si të zëvendësoni linjat e ftohësit të vajit në shumicën e makinave

Linjat e ftohësit të vajit dështojnë nëse zorra është e përthyer, niveli i vajit është i ulët ose vaji grumbullohet dukshëm nën automjet.

Shumë automjete të dizajnuara për punë të rënda ose kushte ekstreme përdorin një sensor të temperaturës së vajit. Këto automjete të rënda zakonisht i nënshtrohen më shumë stresit se automjeti mesatar për shkak të mbajtjes së më shumë peshës, funksionimit në kushte më të pafavorshme ose tërheqjes së një rimorkioje. E gjithë kjo rrit ngarkesën në makinë dhe përbërësit e saj.

Sa më intensivisht të funksionojë makina, aq më e lartë është gjasat për një rritje të temperaturës së vajit. Kjo është arsyeja pse këto automjete zakonisht kanë një sistem ndihmës të ftohjes së vajit dhe një matës të temperaturës së vajit. Sensori përdor sensorin e temperaturës së vajit për të komunikuar informacionin që shfaqet në grupin e instrumenteve për t'i treguar drejtuesit kur niveli i vajit arrin një nivel të pasigurt dhe mund të ndodhë humbje e performancës. Nxehtësia e tepërt bën që vaji të prishet dhe të humbasë aftësinë e tij për t'u ftohur dhe lubrifikuar.

Këto automjete zakonisht janë gjithashtu të pajisura me një ftohës vaji që është i montuar përpara për të mbajtur temperaturën e vajit të ulët. Këta ftohës vaji janë të lidhur me motorin nga linjat e ftohësit të vajit që transportojnë vajin midis ftohësit dhe motorit. Me kalimin e kohës, këto linja ftohës vaji dështojnë dhe duhet të zëvendësohen.

Ky artikull është shkruar në atë mënyrë që të mund të përshtatet për shumicën e aplikacioneve. Shumica e prodhuesve përdorin ose një lidhës me filetim në skajet e linjave të ftohësit të vajit ose një lidhës që kërkon heqjen e kapëses mbajtëse.

Metoda 1 nga 1: Zëvendësoni linjat e ftohësit të vajit

Materialet e kërkuara

• Paletë
• Prizë hidraulike
• Xheku qëndron
• komplet kaçavidësh
• Dyqan peshqirësh/rrobash
• set prizë
• Mbytjet e rrotave
• Set çelësash

Hapi 1: Ngrini makinën dhe instaloni foletë.. Ngrini makinën dhe mbajeni folenë duke përdorur pikat e ngritjes së rekomanduar nga fabrika.

• Kujdes: Gjithmonë sigurohuni që foletë dhe mbështetësit të jenë në një bazë të fortë. Instalimi në tokë të butë mund të shkaktojë lëndime.

• Kujdes: Mos e lini kurrë peshën e automjetit në fole. Gjithmonë ulni folenë dhe vendoseni peshën e automjetit në mbajtëset e folesë. Stendat e xhaketës janë krijuar për të mbështetur peshën e një automjeti për një periudhë të gjatë kohore, ndërsa një fole është projektuar për të mbajtur këtë lloj peshe vetëm për një periudhë të shkurtër kohe.

Hapi 2: Instaloni mbajtëset e rrotave në të dy anët e rrotave që janë ende në tokë.. Vendosni mbajtëset e rrotave në të dy anët e secilës rrotë që është ende në tokë.

Kjo zvogëlon mundësinë që automjeti të rrokulliset përpara ose prapa dhe të bjerë nga foleja.

Hapi 3: Gjeni linjat e ftohësit të vajit. Linjat e ftohësit të vajit zakonisht lëvizin vajin midis ftohësit të vajit në pjesën e përparme të automjetit dhe pikës së hyrjes në motor.

Pika më e zakonshme në një motor është kutia e filtrit të vajit.

• Kujdes: Vaji humbet kur tubat e ftohësit të vajit dhe përbërësit e tyre shkëputen. Rekomandohet që të instalohet një tigan kullimi nën pikat e lidhjes së linjës së vajit për të mbledhur çdo vaj që humbet gjatë këtyre proceseve.

• Kujdes: Linjat e ftohësit të vajit mund të mbahen nga çdo numër dhe lloj lidhësish. Kjo përfshin kapëse, kapëse, bulona, ​​dado ose pajisje me fileto. Merrni një moment për të përcaktuar se cilin lloj mbajtësesh do t'ju duhet të hiqni për të përfunduar punën.

Hapi 4: Hiqni linjat e ftohësit të vajit nga motori.. Hiqni linjat e ftohësit të vajit ku ato lidhen me motorin.

Hiqni pajisjen që mban në vend linjat e ftohësit të vajit. Vazhdoni dhe hiqni të dy linjat e ftohësit të vajit në këtë fund.

Hapi 5: Kullojeni vajin e tepërt nga linjat e ftohësit të vajit.. Pasi të jenë shkëputur të dy linjat e ftohësit të vajit nga motori, ulni ato dhe lëreni vajin të kullojë në një tigan kullimi.

Ulja e linjave më afër tokës duhet të lejojë që ftohësi i vajit të kullojë, gjë që mund të ndihmojë në uljen e rrëmujës kur shkëputni skajin tjetër të linjave të ftohësit të vajit.

Hapi 6: Hiqni të gjitha kllapat mbështetëse të linjës së ftohësit të vajit.. Për shkak të gjatësisë së shumicës së linjave të ftohësit të vajit, zakonisht ka kllapa mbështetëse për t'i mbështetur ato.

Gjurmoni linjat e ftohësit të vajit në ftohësin e vajit dhe hiqni çdo mbajtëse mbështetëse që mban linjat e ftohësit të vajit nga heqja.

Hapi 7: Hiqni linjat e ftohësit të vajit në ftohësin e vajit.. Hiqni pajisjen që siguron linjat e ftohësit të vajit në ftohësin e vajit.

Përsëri, ky mund të jetë çdo kombinim i kapëseve, kapëseve, bulonave, dadove ose pajisjeve të filetuara. Hiqni linjat e ftohësit të vajit nga automjeti.

Hapi 8: Krahasoni linjat e zëvendësimit të ftohësit të vajit me ato të hequra. Vendosni linjat zëvendësuese të ftohësit të vajit pranë atyre të hequra.

Ju lutemi, vini re se pjesët e këmbimit kanë një gjatësi të pranueshme dhe se ato kanë kthesat e nevojshme për të siguruar hapësirën e nevojshme për t'i riinstaluar.

Hapi 9: Kontrolloni vulat në linjat e zëvendësimit të ftohësit të vajit.. Kontrolloni linjat e zëvendësimit të ftohësit të vajit për t'u siguruar që vulat janë vendosur.

Vula janë instaluar tashmë në disa linja zëvendësimi, ndërsa të tjerat furnizohen në një paketë të veçantë. Këto vula mund të jenë në formën e unazave O, vulave, guarnicioneve ose guarnicioneve. Thjesht merrni një moment për të përputhur vulat e duhura në zëvendësimet me ato që janë hequr.

Hapi 10: Lidhni linjat rezervë të ftohësit të vajit me ftohësin e vajit.. Pasi të keni instaluar vulat e duhura në linjat e zëvendësimit të ftohësit të vajit, instaloni ato në ftohësin e vajit.

Pas instalimit, riinstaloni pajisjen mbajtëse.

Hapi 11: Instaloni linjat zëvendësuese të ftohësit të vajit në anën e motorit.. Instaloni linjat e zëvendësimit të ftohësit të vajit në skajin që lidhet me motorin.

Sigurohuni që t'i instaloni plotësisht dhe të riinstaloni pajisjet e fiksimit.

Hapi 12: Zëvendësoni kllapat e montimit të linjës së ftohjes.. Riinstaloni të gjitha kllapat mbështetëse të hequra gjatë çmontimit.

Gjithashtu, sigurohuni që linjat e zëvendësimit të ftohësit të vajit të jenë të drejtuara në mënyrë që të mos fërkohen me ndonjë gjë që mund të shkaktojë dështim të parakohshëm.

Hapi 13: Hiqni Jacks. Për të kontrolluar nivelin e vajit të motorit, automjeti duhet të jetë i niveluar.

Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të ngrini përsëri makinën dhe të hiqni mbajtëset e folesë.

Hapi 14: Kontrolloni nivelin e vajit të motorit. Tërhiqeni pikën e vajit të motorit dhe kontrolloni nivelin e vajit.

Mbushni me vaj sipas nevojës.

Hapi 15: ndizni motorin. Ndizni motorin dhe ai funksionon.

Dëgjoni për ndonjë zhurmë jonormale dhe kontrolloni poshtë për shenja rrjedhjeje. Lëreni motorin të funksionojë për një ose dy minuta për të lejuar që vaji të kthehet në të gjitha zonat kritike.

Hapi 16: Fikni motorin dhe kontrolloni përsëri nivelin e vajit të motorit.. Shpesh në këtë kohë është e nevojshme të shtoni vaj.

Shtimi i ftohësve të vajit në automjetet e rënda mund të zgjasë shumë jetën e vajit të motorit. Kur vaji lejohet të funksionojë në kushte më të ftohta, ai mund t'i rezistojë shumë më mirë prishjes termike dhe e lejon atë të funksionojë më mirë dhe për një periudhë më të gjatë kohore. Nëse në ndonjë moment mendoni se mund të zëvendësoni manualisht linjat e ftohësit të vajit në automjetin tuaj, kontaktoni një nga teknikët e certifikuar të AvtoTachki i cili do të bëjë riparimin për ju.