Si të godasësh një bordurë në një makinë të ulët

Vozitja në një bordurë është një manovër që të gjithë drejtuesit duhet të jenë në gjendje ta kryejnë. Pavarësisht se drejtimi në trotuar dhe lëvizja në të në të shumtën e rasteve konsiderohen shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor, nuk janë të pakta rastet kur lëvizja në bordurë lejohet nga rregullat. Ne rendisim rastet kur rregullat e rrugës ju lejojnë të vozitni në bordurë:

• nëse është vendosur shenja 6.4 - Parkim me tabela që tregojnë saktësisht se si mund ta parkoni mjetin në buzë të trotuarit;
• nëse, në përputhje me paragrafin 9.9 të SDA, një makinë që dërgon mallra ose kryen punë publike nuk mund të arrijë në objektin e dëshiruar në asnjë mënyrë tjetër përveçse duke lëvizur nëpër trotuar.

Për më tepër, në zonat e banuara ku rregullat e trafikut zbatohen rrallë, drejtuesit e mjeteve shpesh kalojnë bordurat për të bërë rrugë të shkurtra. E vetmja keqardhje është që në autoshkolla nuk mësohet kjo manovër.

Pra, para se të telefononi bordurën, duhet të përcaktoni lartësinë e saj. Lartësia e bordurës është një koncept relativ dhe varet tërësisht nga lartësia e parakolpit të makinës suaj.

Vozitja në një bordurë të ulët

Një bordurë e ulët nuk është problem, është shumë më e ulët se lartësia e parakolpit të makinës suaj. Ju mund të futeni në të në çdo kënd, por duhet të respektohen të gjitha masat paraprake: kur vozitni pingul, fillimisht lëshoni ngadalë tufën në mënyrë që rrotat e përparme të futen brenda, pastaj vozitni në rrotat e pasme po aq ngadalë.

Shkoni në bordurën e mesme

Bordi i mesëm është më i ulët se parakolpi juaj, por mund të keni probleme me lëvizjen e rrotave të pasme nëse vozitni nga një pozicion pingul me trotuarin. Prandaj, është më mirë ta vendosni makinën në një kënd prej 45 gradë në trotuar dhe të lëvizni në mënyrë alternative në secilën rrotë individualisht.

Nëse makina refuzon të ngasë, motori fillon të ngecë, atëherë duhet të shtypni pedalin e gazit ose të vini re se si të vozitni në një bordurë të lartë.

Kurse e lartë

Një bordurë e lartë është më e lartë se parakolpi i makinës suaj, kështu që në mungesë të përvojës, jo vetëm që mund të vini në siklet përpara shoferëve të tjerë, por edhe të dëmtoni parakolpin dhe tiganin. Duhet të futeni me makinë nga një pozicion paralel me bordurën.

Kthejeni timonin deri në të djathtë - kështu që rrota do të jetë në bordurën përpara parakolpit. Pastaj rrota e pasme e djathtë futet, për këtë ju duhet të ecni përgjatë trotuarit pak përpara. Pastaj përsëri e kthejmë plotësisht timonin dhe futet rrota e përparme e majtë, dhe e fundit - e pasme djathtas.

Kjo mënyrë drejtimi mund të shkaktojë shumë presion mbi gomat e makinës, duke parë gomat do të shohim se si ato varen nën peshën e makinës. Prandaj, përpiquni të shmangni garat në një bordurë të lartë, në mënyrë që të mos mbingarkoni burimin e makinës suaj edhe një herë.

Po ngarkohet