Si të zgjidhni gomat më të mira të dimrit? Të mirat dhe të këqijat e Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, krahasoni, zgjidhni

Është e vështirë të thuash se cilat goma dimri janë më të mira, Cordiant apo Nokian, sepse. të dy prodhuesit janë të njohur me blerësit vendas. Kompanitë marrin një qasje të përgjegjshme ndaj zhvillimit të produkteve të gomave, duke i kushtuar vëmendje të madhe cilësisë së lartë të produkteve.

Dimri është një provë e vërtetë për shoferët. Ngricat e forta dhe reshjet e borës detyrojnë pronarët e automjeteve të vendosin gomat e dimrit në rrota, shkelja e të cilave ndihmon në shmangien e rrëshqitjes në akull dhe uljes në dëborë të thellë. "Cordiant" - goma ekonomike të një prodhuesi rus. Gome e kësaj marke - cilësi e mirë me një çmim të ulët. Pra, a ia vlen të paguani më shumë për markat më të shtrenjta - cilat goma dimri janë më të mira: Cordiant ose Nokian, Nordman, Amtel.

Gomat e dimrit Cordiant ose Nokian - çfarë të zgjidhni

Për të kuptuar se cilat goma dimri janë më të mira, Cordiant ose Nokian, le të krahasojmë përbërjen e gomës, mbërthimin e rrugës, komoditetin akustik dhe një sërë parametrash të tjerë.

Gomat Cordiant: veçoritë

Asortimenti i gomave të dimrit "Kordiant" përfshin 4 lloje të gomave dimërore dhe mbulon tregun në më shumë se 30 vende. Marka vendase zë një pozitë udhëheqëse në shitje në vendet e Evropës Lindore. Në tregun rus, kompania ka një vend të nderuar të 3-të.

Gomat "Cordiant"

Përparësitë e gomave të dimrit "Kordiant" janë:

• çmim i ulët dhe nivel i mirë i kapjes me pistën;
• pa humbje presioni me dinamikën e temperaturës;
• modele unike shkelëse që ndryshojnë në modele të ndryshme dimërore.

Pavarësisht nga veçoritë pozitive, ekziston një faktor negativ i rëndësishëm. Gomat e prodhimit rus nuk janë modifikuar për një kohë të gjatë. Në të njëjtën kohë, gomat finlandeze Nokian kanë pësuar një sërë ndryshimesh që nga lëshimi i tyre për të rritur shkallën e kapjes.

Rreth gomave Nokian

Nokian është prodhuesi më i madh finlandez i gomave. Në Rusi, modelet e kësaj marke prodhohen nga uzina Vsevolzhsky. Për sa i përket shitjeve në tregun vendas, produktet Nokian zënë vendin e 7-të. Për Rusinë, kompania prodhon ekskluzivisht "këpucë" për rrotat e makinave premium.

gomat Nokian

Përparësitë kryesore të gomave të markës:

• një gamë e gjerë gomash dimërore, duke përfshirë 11 modele të ndryshme;
• një larmi e madhe madhësish;
• kapje dhe performancë e shkëlqyer.

Modelet e këtyre gomave janë testuar në vendet skandinave dhe në Federatën Ruse, ku ato tregojnë rezultate vazhdimisht të larta. Nokian merr rregullisht çmime në luftën kundër markave globale.

Çfarë kanë të përbashkët gomat e kompanive ruse dhe finlandeze

Të dy prodhuesit prodhojnë modele gomash për tregun rus (rrugët e brendshme dhe moti i keq). Ne asortiment pervec dimrit ka edhe goma verore. Karakteristika të tjera të përbashkëta:

• kompanitë prodhojnë goma dimërore të tipit me kurorë dhe me fërkim (Velcro);
• prodhojnë goma me madhësi për të gjitha llojet e automjeteve;
• zënë një pozitë udhëheqëse në shitje në tregun e brendshëm;
• zhvilloni modele gomash duke përdorur teknologji inovative dhe testoni ato në terrenet më të mëdha të testimit në botë.

Është e vështirë të thuash se cilat goma dimri janë më të mira, Cordiant apo Nokian, sepse. të dy prodhuesit janë të njohur me blerësit vendas. Kompanitë marrin një qasje të përgjegjshme ndaj zhvillimit të produkteve të gomave, duke i kushtuar vëmendje të madhe cilësisë së lartë të produkteve.

Modelet më të mira të gomave të dimrit "Cordiant"

Ndër gomat Cordiant për dimër, mostrat kryesore janë si më poshtë:

• Cordiant WinterDrive. Gomat e llojit të fërkimit. Ato janë prodhuar që nga viti 2012, por janë ende të rëndësishme edhe sot e kësaj dite, pasi ato e dëshmojnë veten në mënyrë adekuate në shtigjet e dimrit në rajone të ndryshme të Federatës Ruse. Mungesa e stufave kompensohet nga një model efektiv i shkelës që siguron një nivel të lartë kapjeje.
• Kryqi i Dëborës Cordiant. Goma me kurba për përdorim në ngrica të rënda. Mban rrugën e akullt në mënyrë të përsosur, duke demonstruar kapje dhe manovrim të mirë. Modeli i shkelës në formën e një brinje gjatësore dhe blloqeve drejtkëndore anësore siguron stabilitet shtesë të automjetit. Ka një strukturë me dy shtresa. Shtresa e poshtme është më e fortë dhe më e ngurtë, gjë që garanton rezistencë ndaj deformimit, dhe shtresa e sipërme është e butë dhe elastike, gjë që siguron një lëvizje të qetë.
• Cordiant Sno Max. Gjumi i këtyre gomave me kunja është një bllok zigzag, i vendosur me pika përgjatë skajeve me majë të shumta. Ky model është i përshtatshëm për përdorim në rrugët jashtë rrugëve me akull dhe borë. Kur vozitni në asfalt të lagësht, rezultati është më i keq - rritet gjatësia e distancës së frenimit dhe konsumi i karburantit.
• Cordiant Polar 2. Ky model i përket gjeneratës së ardhshme të gomave Cordiant Polar 1. Gomat janë krijuar për të "këpucuar" rrotat e crossovers dhe SUV-ve. Modeli i shkelës është i drejtuar, dhe pjesa qendrore e tij është bërë në formën e një brinje gjatësore, zigzag. Produktet janë bërë nga një përbërje e veçantë gome që nuk humbet elasticitetin në ngricat e rënda.
• Cordiant Polar SL. Ata demonstrojnë kontroll të shkëlqyeshëm në sipërfaqet e akullta të rrugëve. Këto goma janë më të përshtatshmet për kushtet urbane. Cilësia e drejtimit në trotuarin e lagësht është shumë më e keqe për shkak të mungesës së thumbave.

Gomat më të mira dimërore Nokian

Tre modelet më të njohura janë:

• Hakkapeliitta 9. Goma me kurba për ngasje në borë dhe akull. Gomat dallohen nga stabiliteti i shkëlqyer i drejtimit, rehatia akustike. I përshtatshëm për vozitje në borë dhe akull në zonat urbane. Ata sillen pak më keq në trotuarin e lagësht.
• Hakkapeliitta R3. Gomat e tipit fërkimi, më të përshtatshmet për vozitje në borë. Në akull, makina rrëshqet pak. Megjithatë, ky problem vlen për të gjitha makinat, të "mbathura" në goma jo me kurorë.
• Goma më buxhetore, në krahasim me mostrat e mëparshme. Lloji - Velcro. Më i përshtatshëm për vozitje në asfalt të lagësht. Në borë të thellë ata rrëshqasin, por me ngarje adekuate, ata përballen me një rrugë me borë.

Duke përmbledhur rezultatet: çfarë të blini, "Cordiant" ose "Nokian"

Nuk është plotësisht e saktë të krahasosh se cilat goma dimërore, Cordiant ose Nokian, janë më të mira, pasi të dy përfaqësuesit janë në kategori të ndryshme çmimesh. Prodhuesi vendas humbet ndaj kompanisë finlandeze në të gjitha aspektet, përveç çmimit. Zgjedhja kryesore bazohet në aftësitë financiare të pronarit të makinës. Nëse fondet lejojnë, është më e përshtatshme të zgjidhni Nokian. Për ata që duan të kursejnë para, por sakrifikojnë cilësinë, gomat Cordiant janë të përshtatshme.

Cilat goma janë më të mira: Amtel ose Cordiant

Produktet e të dy prodhuesve i përkasin segmentit buxhetor.

Çfarë kanë të përbashkët markat e gomave të dimrit?

Ashtu si Kordiant, gomat Amtel janë shumë të njohura me shoferët rusë. Gjatë zhvillimit të gomave, teknologji të ngjashme përdoren për të përmirësuar komoditetin e drejtimit në rrugët e Federatës Ruse.

Qfare eshte dallimi

Le të përpiqemi të përcaktojmë se si gomat e dimrit janë më të mira - Amtel ose Cordiant. Gomat Cordiant prodhohen nga një kompani ruse. Amtel është një kompani ruso-holandeze, një pjesë e aksioneve të së cilës zotërohen nga korporata e famshme italiane Pirelli.

Gomat "Amtel"

Avantazhi i Cordiant ndaj konkurrentit të tij është një gamë e gjerë e madhësive dhe llojeve të gomave të dimrit. Amtel ofron vetëm një lloj gome për vozitje në sezonin e ftohtë - NordMaster Evo.

Gomat e dimrit "Cordiant" ose "Amtel": cila është më mirë të zgjidhni

Gomat NordMaster Evo ("Amtel") demonstrojnë shtrëngim të pranueshëm. Modeli i shkelës përbëhet nga blloqe drejtkëndëshe gjatësore dhe tërthore të mbuluara me thumba dhe majta të shumta. Struktura e modelit ka për qëllim heqjen e shpejtë të lagështirës, ​​borës dhe papastërtisë.

Cordiant tejkalon konkurrentin e tij në një numër mënyrash të rëndësishme:

• menaxhueshmëria;
• kalueshmëria;
• bashkim në rrugë me borë dhe akull;
• treguesit akustikë.

Nëse flasim se cilat goma dimri janë më të mira, Amtel ose Cordiant, shumica e blerësve preferojnë prodhuesin e dytë. Megjithatë, duke pasur parasysh buxhetin NordMaster Evo dhe performancën e pranueshme, ata nuk janë shumë prapa kundërshtarit. Në të njëjtën kohë, modelet e gomave Amtel shpesh mund të shihen në makina premium.

Çfarë të zgjidhni: Cordiant ose Yokohama

Yokohama është një kompani japoneze që ka qenë lider në tregun e gomave për shumë vite. Goma e kësaj marke është superiore ndaj Cordiant në një sërë aspektesh operacionale dhe teknike. Dihet gjithashtu se prodhuesi rus merr hua teknologjinë për të bërë "këpucë" për rrota nga një kundërshtar dhe kopjon modelin e shkelës në disa modele dimërore.

Të mirat dhe të këqijat e gomave të dimrit "Cordiant"

Gomat e dimrit Kordiant plotësojnë të gjitha standardet ndërkombëtare të cilësisë dhe komoditetit të drejtimit. Produktet prodhohen në pajisje moderne dhe testohen me anë të simulimit kompjuterik.

Motoristët janë të vetëdijshëm për çmimin e përballueshëm dhe përshtatjen e gomave Cordiant me kushtet specifike të rrugës së Rusisë. Gomat janë të mjaftueshme për 3-4 sezone funksionimi, ato ruajnë kontrollin edhe në ngrica të rënda. Ndër minuset, blerësit vërejnë zhurmën e gomës me stuko, kapjen e pamjaftueshme të akullit me Velcro.

Të mirat dhe të këqijat e gomave të dimrit Yokohama

Kompania e njohur japoneze prodhon 6 lloje të gomave të dimrit:

• Ice Guard IG55;
• Ice Guard IG 604;
• Ice Guard IG50+;
• Ice Guard SUV G075;
• Drive V905;
• Drejtoni WY01.

Gama përfshin 1 goma me kunja dhe 5 lloje fërkimi. Disavantazhet kryesore të gomave të dimrit nga një kompani japoneze janë një kordon i dobët në disa modele, sjellja e paparashikueshme në një rrëmujë dhe një çmim i tepërt.

Gjumi i gomave të dimrit me kurorë Yokohama Ice Guard IG55 është i mbuluar me goma speciale me forcë të lartë me një trup me figura dhe futje "shtangesh" të orientuara në mënyrë tërthore. Modeli i drejtimit të shkelës është një avantazh dhe një disavantazh i rrotave të tilla. Struktura e saj siguron tërheqje maksimale, por shoferët vërejnë se kur vozitni në borë të lagësht, vrimat e gjera në model bllokohen shpejt.

Shih gjithashtu: Vlerësimi i gomave verore me një mur anësor të fortë - modelet më të mira të prodhuesve të njohur

Gomat "Cordiant" dhe "Yokohama": cilat janë më të mira

Markat e gomave ndryshojnë në përbërjen e përbërjes së gomës. Produktet japoneze janë bërë nga një substancë polimer me cilësi më të lartë me një përqendrim të lartë të silicës, e cila rrit ngjitjen dhe rezistencën ndaj konsumit. Përzierjes i shtohet edhe vaj portokalli, i cili ruan elasticitetin në temperatura shumë të ulëta.

Gomat Yokohama

Në prodhimin e gomave Cordiant, një përzierje polimeri me shtimin e silikonit përdoret për të ruajtur elasticitetin në ngricat e rënda.

Nëse flasim se cilat goma dimri janë më të përshtatshmet për rrugët ruse, Cordiant ose Yokohama, gjithçka vendoset nga çmimi dhe cilësia. Marka japoneze ofron produkte të shtrenjta, por të testuara me kohë të nivelit më të lartë, duke tejkaluar konkurrencën në të gjitha aspektet. Prandaj, nëse ka para, shumica e pronarëve të makinave preferojnë gomat japoneze.