Si të hiqni lagështinë nga makina dhe cili mund të jetë shkaku i saj? Çfarë mund të shkaktojë lagështia në një makinë?
Funksionimi i makinerive

Si të hiqni lagështinë nga makina dhe cili mund të jetë shkaku i saj? Çfarë mund të shkaktojë lagështia në një makinë?

Si të hiqni lagështinë nga makina dhe cili mund të jetë shkaku i saj? Çfarë mund të shkaktojë lagështia në një makinë? Dritaret e mjegulluara, një erë e pakëndshme - akumulimi i lagështirës mund të jetë një makth i vërtetë për pronarët e makinave. Kjo është veçanërisht e vërtetë për periudhën e ardhshme të vjeshtës, kur moti shpesh nuk kënaqet, dhe ditët janë të shkurtra. Ne shpjegojmë se në çfarë mund të çojë akumulimi i lagështisë në makinë dhe si të shpëtojmë prej saj.

Shiu mund të dëmtojë përdoruesit e makinave dhe të na kujtojë rëndësinë e mbajtjes së makinës të mbyllur dhe kullimit të duhur të ujit. Vjeshta tashmë ka filluar dhe bashkë me të një atmosferë e lagësht, mjegulla të shpeshta, shira dhe ditë të shkurtra. Në këtë kohë, ia vlen veçanërisht të kujdeseni për heqjen e duhur të lagështirës në makinë. Lagështia grumbullohet në kabinë gjatë gjithë vitit - mjafton të ecni me këpucë dhe rroba të lagura në mënyrë që lagështia të grumbullohet brenda automjetit. Pasojat e pranisë së tij mund të japin fryte jo vetëm me një erë të pakëndshme, por edhe me pasoja financiare. Ne ju tregojmë se si akumulohet lagështia në makinë, çfarë mund të çojë dhe si ta shmangni atë.

Çfarë mund të shkaktojë lagështia në kabinë?

Duke parë se si lagështia grumbullohet në kabinë, më së shpeshti në formën e xhamave të mjegulluar, shumë shoferë veprojnë herë pas here, duke fshirë xhamat me një leckë mikrofibër. Ata harrojnë se burimi i problemit mund të jetë diku tjetër. Zakonisht mësojmë për akumulimin e lagështirës në kabinë përmes dritareve me mjegull ose një erë të pakëndshme myku në kabinë, por shkaku i problemit mund të gjendet shumë më thellë. Burimi më i zakonshëm i lagështisë është uji që hyn në kabinë përmes këpucëve dhe veshjeve të lagura.

Si pasojë e akumulimit të lagështirës në kabinë, shfaqet jo vetëm një erë e pakëndshme, por edhe shumë mikroorganizma të rrezikshëm për sistemin tonë të frymëmarrjes (sidomos për ata që vuajnë nga alergjitë). Lagështia mund të rezultojë gjithashtu në njolla të forta, tapiceri të lagura dhe të pakëndshme dhe panele dyersh, korrozioni të disa elementeve (për shembull, shinat e sediljeve) dhe në raste ekstreme edhe dështim të kompjuterit në bord. .

Shkaqet e akumulimit të lagështirës në kabinë

Arsyet e akumulimit të lagështirës në kabinë mund të jenë vulat e kalbura të dyerve, kanalet e bllokuara të kullimit, grilat e bllokuara të kullimit në gropë dhe një filtër i bllokuar i polenit, i njohur ndryshe si filtri i kabinës (mund të zëvendësohet në mënyrë të pavarur në përputhje me udhëzimet në faqen e internetit të këtij modeli, dhe kostoja e tij është disa dhjetëra złoty). Këta elementë janë veçanërisht të rëndësishëm në të konvertueshme, sepse ka shumë guarnicione, dhe mekanizmi i palosjes së çatisë i nënshtrohet punës së vazhdueshme, kështu që është e rëndësishme të monitorohet gjendja e guarnicioneve dhe mirëmbajtja e tyre e rregullt. Ndonjëherë është e mundur të zhbllokoni kanalin e shkarkimit në një mënyrë të parëndësishme, për shembull, duke futur një litar rrobash në të dhe duke shkëputur kanalin e shkarkimit. Uji gjithashtu mund të grumbullohet në bagazh, përfshirë. në pusin e rrotës rezervë, duke shkaktuar korrozion. Një tjetër shkak i akumulimit të lagështirës janë rrjedhjet e ngrohësit dhe problemet e ngrohjes. Ato mund të shkaktohen, për shembull, nga nivelet e ulëta të ftohësit, kabllot e kontrollit të ventilimit të thyer ose një ngrohës i bllokuar. Kur kërkoni për shkaqet e lagështisë, ia vlen të kontrolloni gjithashtu gjendjen e dyshemesë së makinës dhe xhamit të përparmë dhe xhamat e pasmë për korrozion.

Si të merreni me simptomat e lagështirës?

Për të zbuluar pse lagështia po grumbullohet në makinën tuaj, së pari duhet të kuptoni simptomat. Mënyra më e lehtë, por edhe më e kushtueshme është të ajrosni makinën për disa orë. Më pas ia vlen të heqim fshirëset dhe të heqim kapakët nga sediljet, nëse i kemi. Ose mund të shfrytëzoni rastin për të fshirë tërësisht qilima, kolltuqe dhe qilima. Tapeti, i ngopur me lagështi dhe i ndotur, pas periudhës vjeshtë-dimër është i përshtatshëm vetëm për larje dhe tharje. Qilimat lahen më mirë në shtëpi ose pastrohen kimik, gjë që do të freskojë gjithashtu karriget, dyshemetë dhe madje edhe tavanet. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në rastin e papastërtisë së vjetër, kur aroma në kabinë është e pakëndshme dhe shumë e dukshme. Sigurisht, mund të provoni edhe të freskoni vetë pjesën e brendshme me një furçë me qime të buta, sfungjer ose perde dhe pastrues tapetesh ose tapicerie. Megjithatë, duhet mbajtur mend se pasojat nuk do të jenë aq të dukshme sa në rastin e pastrimit kimik.

Mjete të thjeshta shtëpiake për t'u rekomanduar

Kalimi te mjetet juridike shtëpiake, gazetat ose peshqirët e letrës janë absorbues të mirë të lagështirës. Ato ndihmojnë në largimin e lagështirës së tepërt duke e përhapur atë nëpër dysheme dhe duke thithur ujin. Shtrati i kafshëve ose orizi është gjithashtu një metodë e mirë për t'u marrë me lagështinë - këto produkte kanë veti higroskopike. Mbushësi gjithashtu thith aromat e pakëndshme. Pas disa orësh i shpërndani në vende me lagështi, i nxirrni me fshesë me korrent. Këto produkte mund të vendosen edhe në qese të vogla prej pëlhure ose garzë me rrjetë të imët dhe çantat e përgatitura në këtë mënyrë duhet të vendosen në vende veçanërisht të ekspozuara ndaj lagështirës, ​​si p.sh. poshtë sediljeve. Sigurisht, mos harroni të ndërroni çanta herë pas here në mënyrë që ato vetë të mos bëhen burim lagështie.

Shihni gjithashtu: patentë shoferi. A mund të shikoj regjistrimin e provimit?

Një metodë e thjeshtë dhe e lirë për të hequr lagështinë nga kabina është edhe përdorimi i kokrrizave të silikonit që thithin ujin nga ajri. Ata kushtojnë rreth një duzinë zloti dhe vijnë në kontejnerë ose çanta. Të vendosura në kabinë, ato funksionojnë pa mirëmbajtje. Ato janë të disponueshme dhe zgjasin jo më shumë se disa javë. Ekzistojnë gjithashtu versione të ripërdorshme që kushtojnë rreth 50 PLN. Ata ndryshojnë ngjyrën kur thithin sasinë maksimale të ujit. Më pas thjesht vendoseni desiccantin në mikrovalë për disa minuta dhe është gati. Një zgjidhje tjetër është një absorbues që përdor tableta speciale. Ato vendosen në një enë në mënyrë që të jenë në kontakt me ajrin e lagësht. Tableta thith lagështinë, duke u kthyer në një lëng që derdhet në rezervuarin më poshtë. Kur tableta është konsumuar, futet një e re dhe derdhet uji. Një dehumidifikues i tillë kushton rreth 30 PLN, por duhet të keni kujdes me rezervuarët e ujit, sepse ato janë të lehta për t'u kthyer, duke shkatërruar të gjithë efektin.

Si të shpëtojmë nga aromat e pakëndshme në kabinë?

Në luftën kundër aromave të pakëndshme, kafeja e bluar në një qese prej liri ose neutralizuesit e aromave të disponueshme në dyqane do të vijnë në ndihmë. Ju gjithashtu mund të josheni nga ozonimi i brendshëm, i cili konsiston në shkatërrimin e mikroorganizmave përgjegjës për aromat e pakëndshme me origjinë organike.

Mjegullimi i dritareve është efekti më i zakonshëm dhe më i vazhdueshëm i akumulimit të lagështirës në një makinë. Mund të përdorni kimikate speciale ose shkumë për pastrimin e dritareve. Përveç kësaj, rekomandohet që herë pas here t'i hiqni yndyrat me detergjent shtëpiak (p.sh. lëng për larjen e enëve) dhe më pas t'i lani me pastrues xhami. Në pranverë, vlen të kujtohet gjithashtu për rishikimin e sistemit të kondicionimit dhe erozionit të tij të mundshëm. Një kondicioner efektiv ndihmon në shkrirjen e dritareve.

lagështi në makinë. Përmbledhje

Siç mund ta shihni, arsyet e akumulimit të lagështirës në brendësi të makinës janë të ndryshme. Shpesh ato mund të jenë prozaike dhe lindin thjesht për shkak të pakujdesisë së përdoruesit të lidhur me mirëmbajtjen e parregullt të makinës, si dhe pastrimin e pasaktë të makinës. Kjo është edhe për shkak të rrëmujës që mbretëron shpesh në kabinë, e cila është një mjedis i shkëlqyer për zhvillimin e patogjenëve. Me shumë shkaqe të lagështirës në kabinë, ne mund të përballojmë vetë me metoda të thjeshta shtëpiake. Megjithatë, disa kërkojnë ndërhyrjen e specialistëve. Para së gjithash, duhet të kujdesemi për mirëmbajtjen e rregullt të ambienteve të brendshme të makinave tona, sepse kjo jo vetëm që do ta bëjë udhëtimin më të shëndetshëm dhe më të këndshëm, por edhe do të na kursejë shpenzime të panevojshme, për të mos përmendur çështjet estetike.

Shihni gjithashtu: Jeep Compass në versionin e ri

Shto një koment