Si të bëheni një inspektor i certifikuar i automjeteve të lëvizshme (Inspektor i certifikuar shtetëror i automjeteve) në Arizona
Riparimi automatik

Si të bëheni një inspektor i certifikuar i automjeteve të lëvizshme (Inspektor i certifikuar shtetëror i automjeteve) në Arizona

Arizona ka një kërkesë mbarëkombëtare që të gjitha automjetet të kalojnë një inspektim të sigurisë së automjeteve; megjithatë, Phoenix dhe Tucson kërkojnë kontrolle të emetimeve në mënyrë që të operojnë automjetet në mënyrë të ligjshme. Programi i Testimit të Emetimeve të Automjeteve administrohet nga Departamenti i Cilësisë së Mjedisit të Arizonës (ADEQ). Gjetja e ADEQ për t'u bërë një teknik i certifikuar i inspektimit mund t'u ofrojë atyre që kërkojnë një punë teknik automobilistik një mënyrë të shkëlqyer për të ndërtuar CV-në e tyre.

Informacion në lidhje me një inspektor automjetesh në Arizona

Për t'u bërë një inspektor automjetesh në Arizona, një teknik duhet të kontaktojë ADEQ dhe të aplikojë për t'u bashkuar me departamentin. Ata gjithashtu duhet të punojnë në një dyqan riparimi të certifikuar nga departamenti.

Shumë teknikë duan të dinë se si marrja e certifikatës për të inspektuar automjetet mund të ndikojë në pagën e tyre të mekanikut të automjeteve. Ne krahasuam pagën mesatare vjetore të një specialisti të smogut ose inspektorit të shkarkimeve me pagën mesatare vjetore të një mekaniku të lëvizshëm, për shembull, ekipi ynë në AvtoTachki:

  • Teknik Phoenix Smog: Paga vjetore e mekanikut të automjeteve prej 23,136 dollarë.

  • Phoenix Mobile Mechanic: 45,000 dollarë paga vjetore e mekanikut të automjeteve.

  • Teknik Tucson Smog: Paga vjetore e mekanikut të automjeteve prej 22,064 dollarë.

  • Tucson Mobile Mechanic: 44,778 dollarë paga vjetore e mekanikut të automjeteve.

Kërkesat e inspektimit në Arizona

Nëse automjeti është më i ri se viti i modelit 1967, por më i vjetër se gjashtë vjeç dhe i drejtuar rregullisht për të punuar në Phoenix ose Tucson, automjeti në përgjithësi do të duhet të kalojë testimin e emetimeve. Këtu përfshihen automjetet me benzinë, automjetet me naftë, automjetet me karburant alternativ, automjetet me karburant fleksibël dhe automjetet hibride.

Kontrollet e emetimeve kërkohen çdo një deri në dy vjet, në varësi të vitit të prodhimit dhe peshës së automjetit. Automjetet e lehta në Phoenix të prodhuara jo më vonë se 1981 duhet të testohen çdo dy vjet; automjetet më të vjetra se 1980 ose automjetet në zonën Tucson duhet të inspektohen çdo vit.

Procedura e inspektimit në Arizona

Shteti i Arizonës përdor kryesisht sistemin OBD-II për testimin e emetimeve. Nëse një automjet dështon në një test të shkarkimeve për shkak të një komponenti të gabuar, çdokush mund të bëjë riparime. Shteti i Arizonës nuk ka certifikimin e kërkuar për të riparuar komponentët e smogut. Ekzistojnë katër lloje testesh që mund të përdoren në procesin e testimit të shkarkimeve:

  • IM 147: Përdoret për automjetet me benzinë ​​të prodhuara nga viti 1981 deri në 1995.

  • Testi i gjendjes së qëndrueshme të ngarkesës ose boshllëkut: përdoret për automjetet e rënda me benzinë ​​të prodhuara nga viti 1967 deri në 1995.

  • Testi OBD: përdoret për shumicën e automjeteve, veçanërisht pas vitit 1996.

  • Testet për motorët me naftë. Testimi i motorit me naftë përfshin përdorimin e një matësi të tymit për të kontrolluar densitetin e tymit nga sistemi i shkarkimeve.

Nëse jeni tashmë një mekanik i certifikuar dhe dëshironi të punoni me AvtoTachki, ju lutemi aplikoni online për mundësinë për t'u bërë një mekanik celular.

Shto një koment