Si të kurseni para kur blini një makinë me qira

Mosmarrëveshjet për atë që është më fitimprurëse - blerja e një makine me kredi ose me qira, nuk janë zbutur që kur kjo e fundit është "regjistruar" në Rusi. Dhe megjithëse më shumë se 50% e makinave të reja blihen ende nga ne me kredi, numri i adhuruesve të leasing-ut po rritet gjithashtu - ai përbënte rreth 2019% të shitjeve të makinave të reja në 10. Ndërkohë, siç zbuloi portali AvtoVzglyad, leasing-u ka një sërë avantazhesh të rëndësishme ndaj kredive.

Në të njëjtën kohë, ne do të bëjmë menjëherë një rezervë se krahasimi i këtyre dy skemave për blerjen e një makine do të jetë një gabim i madh - megjithëse, mjerisht, shumë i zakonshëm - të merren parasysh vetëm normat e interesit dhe kushtet e pagesës. Në fund të fundit, është gjithashtu shumë e rëndësishme që kompanitë e lizingut, ndryshe nga bankat, të jenë më të buta (nëse jo liberale) në vlerësimin e aftësisë paguese të klientëve.

Mjafton të thuhet këtu se vitin e kaluar bankierët refuzuan të jepnin kredi për makina për pothuajse 60% të huamarrësve të mundshëm, por në dhënien me qira të makinave, refuzime të tilla arrijnë, sipas disa vlerësimeve, në 5-10%. Nga rruga, kjo gjendje është veçanërisht e rëndësishme për personat juridikë: pothuajse gjysma e bizneseve të vogla dhe të mesme duan, por nuk mund të blejnë një automjet për shkak të kushteve të rrepta bankare për dhënien e një kredie. Edhe pse, e përsërisim, avantazhet e leasing-ut nuk janë vetëm në normat e interesit dhe kushtet e pagesës.

Ford Transit me gjysmë çmimi, ose Kurseni nga taksat

Leasing-u, duke qenë, në fakt, një qira financiare e pronës, është tërheqëse për personat juridikë nga mundësia për të mos devijuar kapital të konsiderueshëm qarkullues për të zgjidhur problemet logjistike të kompanisë. Për të filluar përdorimin e objektit të leasing-ut, mjafton të depozitoni 5% të vlerës së tij. Bilanci i fondeve për furnizuesin e pajisjeve paguhet nga qiradhënësi, i cili merr parasysh subjektin e qirasë në bilancin e tij përpara skadimit të kontratës (pra mungesa e kolateralit në leasing). Pas përfundimit të tij, qiramarrësi bën një pagesë të mbetur (minimumi - 1000 rubla) dhe merr automjetin në pronësi, duke kursyer në tatimin mbi të ardhurat dhe TVSH-në.

Për të kuptuar më mirë se si funksionon kjo, le të japim një shembull të një oferte të vërtetë tregtare për një furgon Ford Transit, i cili është më se i popullarizuar në Rusi, nga një prej drejtuesve në biznesin e qiradhënies vendase, Gazprombank Avtoleasing. Klienti blen një makinë sipas një marrëveshjeje, duke marrë parasysh një zbritje nga qiradhënësi prej 2 rubla, me një paradhënie prej 100 mijë rubla (415%) dhe një afat kontrate prej 700 muajsh, gjatë së cilës ai do të bëjë pension vjetor (të barabartë) pagesat. Në të njëjtën kohë, pas përfundimit të marrëveshjes së qirasë, ai do të jetë në gjendje të rimbursojë tatimin mbi të ardhurat e paguara dhe TVSH-në (të dyja - 36,4% secila, ose 18 rubla). Në total, kostoja e blerjes së një furgon për klientin do të arrijë në 20 rubla.

Si të merrni një zbritje prej 500 në BMW X000

Për importuesit e makinave, kompanitë e lizingut janë blerës me shumicë. Për këtë arsye, ata janë gjithmonë të gatshëm të ofrojnë zbritje, të cilat më pas transmetohen te qiramarrësit. Në varësi të markës dhe modelit, sipërmarrësit mund të kursejnë gjithashtu nga 5% deri në 20% të çmimit të tregut të makinës, dhe në disa raste edhe më shumë. Për shembull, i njëjti crossover sportiv elegant BMW X6 mund të merret me kursime deri në 434 mijë rubla.

Paguani sipas lehtësisë suaj

Pas përfundimit të transaksionit, pagesat mbi të shpërndahen në aksione fikse për të gjithë kohëzgjatjen e kontratës. Ato përfshijnë pagesën për përdorimin e fondeve të huazuara, si dhe shlyerjen e borxhit kryesor. Në të njëjtën kohë, aftësia paguese e një ndërmarrje shpesh mund të ndryshojë, për shembull, bazuar në sezonalitetin e biznesit të saj. Në leasing, ekziston një mundësi e shkëlqyer për të futur pagesat mujore në buxhetin e korporatës duke zgjedhur një nga pesë llojet e orareve: pagesa me këste të barabarta; pagesat me hapa zbritës; degresion individual ose orar pagese sezonale.

Në rastin e parë, pjesa e interesit në pagesat në fillim të përdorimit të kontratës së lizingut është më e madhe se në fund, ndërsa shuma e pagesës mbetet e pandryshuar. Në të dytën, shuma e pagesës zvogëlohet çdo muaj deri në fund të kontratës së qirasë. Është i përshtatshëm nëse doni të përqendroheni, për shembull, në buxhetimin për pagesën e riblerjes, veçanërisht pasi në këtë rast edhe shuma e interesit të paguar zvogëlohet. Llojet e treta dhe të katërta të pagesave janë të ngjashme me ato në rënie, me ndryshimin e vetëm që në pagesat hap pas hapi, ngarkesa zvogëlohet me hapa, dhe jo mujore, dhe oraret individuale të degresionit hartohen sipas nevojave të klientit. Në këtë rast, shumat do të ndryshojnë në varësi të periudhës së kontratës. Dhe, së fundi, në orarin sezonal, pagesat sipas një marrëveshjeje leasing përshtaten me specifikat e biznesit të kompanisë, dhe këtu merret parasysh përfitimi i qiramarrësit - majat dhe rënia e tij. Kjo qasje mund të jetë e rëndësishme për organizatat e ndërtimit ose kompanitë që transportojnë mallra sezonale.

Shteti do të ndihmojë

Për të mbështetur industrinë vendase të automobilave (dhe sot rreth 85% e të gjitha makinave të shitura montohen në vendin tonë), shteti ka zhvilluar një sërë masash mbështetëse. Një prej tyre është edhe subvencionet për dhënien me qira të automjeteve. Kështu, në vitin 2019, bizneset e vogla dhe të mesme pjesëmarrëse në programin e Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë u pajisën nga qiradhënësit me 12,5% ​​zbritje në paradhënie. Madhësia e saj maksimale arriti në 625 mijë rubla. Mbështetja e biznesit do të vazhdojë edhe në vitin 2020: në shkurt pritet që Ministria e Industrisë dhe Tregtisë të përcaktojë listën e pjesëmarrësve në program. Megjithatë, kursimet gjatë blerjes së automjeteve me qira nuk mbarojnë këtu.

Qershi mbi tortë

Dhe sigurisht, duke i dhënë përparësi leasing-ut, nuk duhet të harrojmë se në konkurrencën intensive me të njëjtat banka, kompanitë e lizingut do të ofrojnë gjithmonë kushte të veçanta. Për shembull, Gazprombank Autoleasing ka një zbritje shtesë prej 2% në pagesën e shlyerjes, me kusht që të mos ketë vonesa në pagesa. Dhe për disa modele makinash, brenda kuadrit të promocioneve aktuale, klientëve do t'u ofrohet gjithmonë një marrëveshje CASCO dhe OSAGO si bonus në vitin e parë të përdorimit të aktivit të dhënë me qira (vitet e tjera gjithashtu mund të sigurohen menjëherë duke përfshirë koston e policave në pagesat mujore për të mos devijuar paratë e gatshme nga qarkullimi). Rezultati përfundimtar është një kursim i konsiderueshëm i kostos.

superekonomi

Nga rruga, pak njerëz e dinë që sot është e mundur të marrësh me qira jo vetëm një makinë të re, por edhe një makinë të përdorur, duke kursyer kështu shuma të konsiderueshme. Nuk është sekret që një makinë e re që largohet nga qendra e tregtarëve humbet automatikisht deri në 20% në çmim. Dhe kjo është veçanërisht e vërtetë në situatën e sotme ekonomike, kur shitjet e makinave të reja po bien, dhe ato të përdorura po rriten. Pra, pothuajse 2019 milionë makina janë shitur në tregun sekondar në vitin 5,5 dhe çdo e treta makinë e përdorur është shitur përmes sistemit të tregtisë.

Sigurisht që këtë fakt nuk mund ta anashkalonin as kompanitë e lizingut. Vërtetë, kjo nuk do të thotë që absolutisht çdo makinë e përdorur mund të jepet me qira. Si rregull, mosha e automjetit në kohën e përfundimit të transaksionit nuk duhet të kalojë tre vjet, megjithëse prania e një garancie për të nuk është e nevojshme.

"Kërkesa për automjete të përdorura është më pak elastike dhe jo aq e prekur nga faktorët ekonomikë në krahasim me makinat e reja, çmimet e të cilave vazhdojnë të rriten," komenton Maxim Agadzhanov, CEO i Gazprombank Leasing, situatën me kërkesë të portalit AvtoVzglyad. "Në të njëjtën kohë, nëse flasim për propozimet tona për blerjen e automjeteve të përdorura, atëherë shuma totale e fondeve të ndara sipas një marrëveshjeje qiraje është deri në 120 milion rubla, dhe parapagimi minimal për transaksione të tilla është 10%, e cila është një nga treguesit më të mirë në treg...