Si të bëni zinxhirë dëbore në një makinë
Përmbajtje
Çdo biznes fillon me planifikimin, buxhetimin, përzgjedhjen e materialeve dhe mjeteve. Duke pasur parasysh që aksesorët e gatshëm janë të krahasueshëm në çmim me një grup gomash dimërore, ia vlen të merrni kohë për të bërë vetë zinxhirë dëbore në makinën tuaj.
Jashtë rrugës është e njohur për shumë shoferë: gërvishtjet me llum, akull, rrëshqitje të thella dëbore. Kundër rrëshqitjes së rrotave në kushte ekstreme të rrugës, shitësit e makinave ofrojnë shumë priza. Sidoqoftë, etiketat e çmimeve për produktet i bëjnë pronarët e zellshëm të makinave të mendojnë se si të bëjnë zinxhirë dëbore vetë në makina. Praktika tregon: produktet shtëpiake ndonjëherë janë më efektive se modelet e blera.
Për çfarë janë zinxhirët e borës?
Uji, bora, akulli, balta dëmtojnë mbërthimin e gomave të automjeteve me rrugën, edhe nëse gomat janë të mbështjella. Makina kontrollohet dobët: mund të futet në korsinë e ardhshme ose të bjerë në një kanal.
Problemi i drejtuesve ka qenë prej kohësh i njohur për prodhuesit e aksesorëve të automjeteve, kështu që mund të blihen opsione të ndryshme për pajisjet kundër rrëshqitjes. Por zinxhirët e borës janë të lehta për t'u bërë vetë, duke kursyer shumë para.
Llojet e zinxhirëve kundër rrëshqitjes sipas llojit të materialit
Para fillimit të punës, studioni temën se si të bëni vetë zinxhirë dëbore në një makinë: llogaritjet, teknologjia, materialet, nuancat e prodhimit.
Strukturat ndahen në dy grupe. Klasifikimi bazohet në materialin e përdorur.
zinxhirë të butë
I butë në sipërfaqen e rrugës dhe makinën - grepa gome ose poliuretani. Produktet duken si një rrjetë me thumba metalike. Për prodhimin e pajisjeve, merren polimere rezistente ndaj konsumit, të fortë dhe elastikë. Por në akull të rëndë, produkte të tilla janë të padobishme.
Zinxhirë të butë bore
Avantazhi i elementëve të butë: ata lejohen të hipin në qytet, duke zhvilluar shpejtësi në autostradë deri në 80 km / orë.
Zinxhirë të ngurtë
Alumini, titani dhe çeliku përdoren për të ndërtuar doreza të tilla për gomat. Jashtë rrugës i bindet pajisjeve metalike kundër rrëshqitjes, por rrotat dhe pezullimi i makinës vuajnë. Prandaj, grepa duhet të përdoren vetëm në situata emergjente.
Zinxhirë të ngurtë dëbore
Pajisjet e ngurta nuk janë të dizajnuara për ngarje të shpejtë: maksimumi në shpejtësimatës është 50 km / orë.
Projekti i pajisjes kundër rrëshqitjes për një makinë
Çdo biznes fillon me planifikimin, buxhetimin, përzgjedhjen e materialeve dhe mjeteve. Duke pasur parasysh që aksesorët e gatshëm janë të krahasueshëm në çmim me një grup gomash dimërore, ia vlen të merrni kohë për të bërë vetë zinxhirë dëbore në makinën tuaj.
Zgjedhja e një modeli të gërshetimit të zinxhirit
Shumë panë një model të lënë në dëborë me priza - "kurriz peshku", "shkallë", "diamante".
Modelet më të zakonshme për thurjen e pajisjeve:
- Shkallë. Dizajn i thjeshtë me kosto të ulët me tërheqje më të mirë. Por "shkalla" është e vështirë për t'u dalë nga rutina, ngarkon rëndë transmetimin në tokë të fortë. Mbërthimi anësor është nën mesataren.
- huall mjalti. Varianti tërhiqet në mënyrë të përsosur përgjatë rutinës, shkon pa probleme përgjatë gjurmës me një sipërfaqe të dendur, nuk ndërhyn me kontrollin dhe demonstron një shtrëngim të mirë anësor. Por aftësitë tërheqëse janë të dobëta.
- Rombi. Pista dhe trajtimi janë të nivelit të lartë. Sidoqoftë, "rombi" ngarkon shumë transmetimin, makina ecën anash, tërheqja është mediokër.
Skemat e gërshetimit të zinxhirëve të borës
Kur zgjidhni një model gërshetimi, kushtojini vëmendje pikave negative.
Madhësia e njësisë
Dizenjoni një produkt nga zinxhirë të gatshëm. Është e rëndësishme të zgjidhni kalibrin e lidhjeve të tyre:
- zinxhirët e mëdhenj rrisin tërheqjen e motorit, por "hanë" gomën;
- Materiali fillestar me lidhje të imët shkon mirë në akull, por konsumohet shpejt.
Çdo klasë e makinave ka madhësitë e veta të lidhjeve:
- makina - 3,5-6 mm;
- transport mallrash - 6-19 mm.
Karakteristikat më të mira, megjithatë, tregojnë forma asimetrike të lidhjes - 6x8 mm.
Pajisje
Një zinxhir për prodhimin e një pajisjeje kundër rrëshqitjes nuk mjafton: keni nevojë për pajisje.
Rezervoni detajet e mëposhtme:
- bllokimi i litarit - një pajisje shtrënguese për fiksimin e produktit në gomë;
- mbërthyes - unaza lidhëse;
- segmentet lidhëse që lidhin strukturën me anët e rrotës (mund të përdorni pjesë të të njëjtit zinxhir).
Materiale për prodhimin e zinxhirëve të borës
Nëse vendosni të lidhni zinxhirët në anët me një kabllo, atëherë rezervoni gishtat, prangat (kllapat e montimit), kapëset.
Si të bëni zinxhirë dëbore në rrotat e një makine dhe një kamioni
Në përgjithësi, thurja e sistemeve të kontrollit të tërheqjes është e të njëjtit lloj. "Diamante" dhe "huall mjalti" duhet të shpërndahen në mënyrë të barabartë përgjatë gjithë rrezes së timonit. Komponentët e brendshëm dhe të jashtëm janë të lidhur me pjesë kryq, numri i të cilave varet nga madhësia e rrotës. Por në pikën ku goma prek rrugën, duhet të ketë dy traversa.
"Romb" bëjeni vetë
Për punë, përgatitni një mulli, mëkëmbës, matës shiriti dhe mjete të tjera riparimi.
Si të bëni vetë zinxhirë dëbore në një VAZ me një madhësi rrote R16 hap pas hapi:
- Hiqeni timonin, vendoseni horizontalisht në tokë.
- Vendosni një copë zinxhir rreth perimetrit në një model zigzag - kjo është ana e jashtme e gomës.
- Shënoni segmentin duke numëruar disa hallka nga buza e zinxhirit - lidhni një leckë. Numëroni të njëjtin numër lidhjesh - shënoni vendin me shirit elektrik. Pra përgjatë gjithë gjatësisë së segmentit.
- Nga një pjesë tjetër e zinxhirit të barabartë në gjatësi, bëni një imazh pasqyre të segmentit të parë - kjo do të jetë ana e pasme e timonit.
- Lidhni unazat e lidhjeve të shënuara me shirit elektrik - këto nyje do të kalojnë nëpër qendrën e shkallës së rrotës.
- Vendoseni dizajnin në timon.
- Mbërtheni skajet e zinxhirëve - të brendshëm dhe të jashtëm - me një element në formë S.
- Lidhni karabina në lidhjet e shënuara me një leckë, futni një kabllo në to, skajet e së cilës janë të mbyllura me gishta.
- Lidheni kabllon me një bllokues të litarit, duke i lidhur seksionet e kundërta.
Bëj vetë zinxhirë bore "romb"
Rrota juaj është "e veshur" në pajisje zinxhiri në formë diamanti. Në të njëjtën mënyrë, ju mund të bëni zinxhirët tuaj të dëborës për UAZ, çdo automjet tjetër jashtë rrugës.
"Hall mjalti" i bërë në shtëpi
Teknologjia e prodhimit të "hollave" është disi e ndryshme nga "rombi". Në rrotën e hequr, shtrini zinxhirin, alternoni zigzagun me një zonë të sheshtë. “Diamantet” nuk do të shkojnë njëri pas tjetrit. Në mes të hapit të rrotës, lidhni majat e tyre me një copë zinxhir. Rezulton se "diamantet" të ndara nga segmentet e zinxhirit do të kalojnë përgjatë pjesës qendrore të shkelës, dhe figurat me 3 hedronë në seksionet periferike.
Bëj vetë zinxhirë bore "huall mjalti"
Artikulimi i zinxhirëve gjatësorë është i ngjashëm me thurjen e "rombit". Vendosni dy pjesë lidhëse për anën e jashtme të "hualleve" në mënyrë diagonale, përdorni një litar për t'u shtrënguar.
"Shkallët" në shtëpi
Shkallët janë shumë të lehta për t'u ndërtuar. Për sa i përket kohës dhe parave, kjo është mënyra më e përballueshme për të "mbytur" një makinë në raste kritike. Dizajni nuk është i popullarizuar nga drejtuesit, megjithëse i siguron makinës tërheqje të mirë. Sidoqoftë, nëse makina futet në një kanal, do ta ketë të vështirë të dalë prej andej.
Procesi i prodhimit është si më poshtë:
- Pritini pjesët e barit të zinxhirit sipas diametrit të timonit, minus 20-30 cm.
- Pritini segmente të shkurtra sipas madhësisë tërthore të gomës - këto janë "shiritat" e modelit të ardhshëm.
- Paralelisht, vendosni segmente të gjata në tokë.
- Mbërtheni ato me copa-trarë të shkurtër, sikur të ndërtoni një shkallë.
- Mbajeni distancën midis "shiritave të kryqëzuar" të barabartë, thjesht duke numëruar të njëjtin numër lidhjesh në segmentet e kapitalit.
- Pajisni skajet e seksioneve të gjata me karabina me mëngë gjarpëruese dhe grepa, në mënyrë që më vonë të mund ta lidhni strukturën në gomë.
- Për shtrëngim, përdorni dy rregulluesit të vendosur diagonalisht.
Bëj vetë zinxhirë dëbore "shkallë"
"Shkalla" e bërë në shtëpi është gati. Pajisja nuk është bërë në një rrotë - ky është avantazhi i tij.
Si të vendosni siç duhet zinxhirët në rrota
Filloni montimin e pajisjeve të zinxhirit nga rrotat lëvizëse: vendosni njërën anë të makinës në një fole, vendosni pajisjen kundër rrëshqitjes. Për "hojet e mjaltit" dhe "diamantet", nxirrni presionin nga gomat - kjo do ta bëjë punën më të lehtë. Pas instalimit të zinxhirëve, mos harroni të pomponi gomën.
Menyre tjeter:
- Vendosni pajisjet në tokë.
- Drejtoni rrotat mbi produkte.
- Mbyll makinën, vendos frenën e dorës.
- Vishni dhe fiksoni kapëset e gomave.
Tensionuesi duhet të qëndrojë gjithmonë jashtë timonit. Drejtuesit me përvojë rekomandojnë vendosjen e zinxhirëve paraprakisht, përpara një seksioni të vështirë të pistës.
