Si të llogarisni vlerën e reduktuar të makinës suaj
Përmbajtje
Arsyeja kryesore që një person duhet të llogarisë vlerën e reduktuar të një makine është të paraqesë një kërkesë sigurimi pas një aksidenti. Natyrisht, nëse makina nuk mund të drejtohet më ose ka dëmtime të konsiderueshme kozmetike, nuk vlen aq shumë.
Pavarësisht se kush është fajtori, nëse kompania juaj e sigurimit apo dikush tjetër është i detyruar t'ju rimbursojë koston e makinës suaj, është në interes të shoqërisë së sigurimit të llogarisë vlerën më të ulët të mundshme për makinën tuaj.
Shumica e kompanive të sigurimit përdorin një llogaritje të njohur si "17c" për të përcaktuar vlerën e parave të makinës suaj pas një aksidenti. Kjo formulë u përdor për herë të parë në një çështje kërkesash të Gjeorgjisë që përfshin një sovkhoz dhe e merr emrin nga vendi ku u shfaq në procesverbalet gjyqësore të asaj çështje - paragrafi 17, seksioni c.
Formula 17c u miratua për përdorim në këtë rast të veçantë, dhe nuk u desh shumë kohë që kompanitë e sigurimeve të merrnin tendencën për të marrë vlera relativisht të ulëta duke përdorur këtë llogaritje. Si rezultat, formula është miratuar gjerësisht si një standard sigurimi, pavarësisht nga fakti se ajo është aplikuar vetëm në një rast dëmtimi në Gjeorgji.
Megjithatë, pas një përplasjeje, do të përfitoni më shumë nga numri më i lartë i reduktuar i kostos. Kjo është arsyeja pse është e rëndësishme të dini se si kompania e sigurimit që paguan kërkesën tuaj do të marrë vlerën aktuale të makinës suaj dhe vlerën e saj aktuale nëse e shisni atë në gjendjen e saj aktuale. Nëse, pasi të keni llogaritur vlerën e reduktuar të makinës suaj në të dyja mënyrat, gjeni një mospërputhje të madhe midis numrave, mund të negocioni një marrëveshje më të mirë.
Metoda 1 nga 2 Përdorni ekuacionin 17c për të gjetur se si kompanitë e sigurimit llogarisin koston e reduktuar.
Hapi 1: Përcaktoni çmimin e shitjes së makinës suaj. Vlera e shitjes ose e tregut të automjetit tuaj është shuma që NADA ose Kelley Blue Book përcakton nëse automjeti juaj ia vlen.
Ndërsa ky është një numër që shumica e njerëzve do ta konsideronin të përshtatshëm, ai nuk merr parasysh se si kostoja ndryshon nga shteti në shtet, si dhe faktorë të tjerë. Numri i marrë në këtë mënyrë nuk është gjithashtu në interes të shoqërisë së sigurimit.
Për ta bërë këtë, vizitoni faqen e internetit të NADA-s ose faqen e internetit të Kelley Blue Book dhe përdorni magjistarin e kalkulatorit. Ju do të duhet të dini markën dhe modelin e automjetit tuaj, kilometrazhin e tij dhe një ide relativisht të mirë për shkallën e dëmtimit të automjetit tuaj.
Hapi 2: Aplikoni një kufi prej 10% për këtë vlerë.. Edhe në çështjen State Farm Claims në Gjeorgji, e cila prezantoi formulën 17c, nuk ka asnjë shpjegim pse 10% e kostos fillestare të përcaktuar nga NADA ose Kelley Blue Book hiqet automatikisht, por ky është kufiri që kompanitë e sigurimit vazhdojnë të aplikojnë.
Pra, shumëzojeni vlerën që keni marrë me kalkulatorin NADA ose Kelley Blue Book me 10. Kjo përcakton shumën maksimale që kompania e sigurimit mund të paguajë për një kërkesë për makinën tuaj.
Hapi 3: Aplikoni shumëzuesin e dëmit. Ky shumëzues rregullon shumën që keni marrë në hapin e fundit sipas dëmtimit strukturor të makinës suaj. Në këtë rast, interesant është se dëmtimi mekanik nuk merret parasysh.
Kjo është për shkak të nevojës për të zëvendësuar ose riparuar pjesë të makinave; shoqëria e sigurimit mbulon vetëm atë që nuk mund të rregullohet me një pjesë të re.
Nëse mendoni se kjo është konfuze, është dhe nuk ju kompenson për vlerën e humbur të shitjes. Merrni numrin që morët në hapin e dytë dhe shumëzojeni me numrin e mëposhtëm që përshkruan më së miri dëmin e makinës suaj:
- 1: dëmtime të rënda strukturore
- 0.75: dëmtim i rëndë strukturor dhe panel
- 0.50: dëmtim i moderuar strukturor dhe i panelit
- 0.25: dëmtime të vogla strukturore dhe panelesh
- 0.00: pa dëmtime strukturore ose të zëvendësuara
Hapi 4: Zbrisni më shumë kosto për kilometrazhin e automjetit tuaj. Ndërsa ka kuptim që një makinë me më shumë milje vlen më pak se e njëjta makinë me më pak kilometra, formula 17c tashmë numëron kilometrazhin në bazë, siç përcaktohet nga NADA ose Kelly Blue Book. Fatkeqësisht, kompanitë e sigurimeve e zbresin koston për këtë dy herë, dhe kjo kosto është 0 dollarë nëse makina juaj ka mbi 100,000 milje në odometër.
Shumëzoni numrin që morët në hapin e tretë me numrin përkatës nga lista e mëposhtme për të marrë vlerën përfundimtare të reduktuar të makinës suaj duke përdorur formulën 17c:
- 1.0: 0–19,999 milje
- 0.80: 20,000–39,999 milje
- 0.60: 40,000–59,999 milje
- 0.40: 60,000–79,999 milje
- 0.20: 80,000–99.999 milje
- 0.00: 100,000+
Metoda 2 nga 2: Llogaritni koston aktuale të reduktuar
Hapi 1: Llogaritni vlerën e makinës suaj përpara se të dëmtohej. Përsëri, përdorni kalkulatorin në faqen e internetit të NADA ose Kelley Blue Book për të vlerësuar vlerën e makinës suaj përpara se të dëmtohej.
Hapi 2: Llogaritni vlerën e makinës suaj pasi të jetë dëmtuar. Disa firma ligjore shumëzojnë vlerën e Librit Blu me 33 dhe e zbresin atë shumë për të gjetur vlerën e vlerësuar pas aksidentit.
Krahasoni këtë vlerë me makina të ngjashme me histori aksidentesh për të gjetur vlerën e vërtetë të makinës suaj. Le të themi në këtë rast, makina të ngjashme në treg kushtojnë nga 8,000 deri në 10,000 dollarë. Ju mund të dëshironi të rrisni vlerën e vlerësuar pas aksidentit në 9,000 $.
Hapi 3: Zbrisni vlerën e makinës suaj pas aksidentit nga vlera e makinës suaj para aksidentit.. Kjo do t'ju japë një vlerësim të mirë të vlerës aktuale të reduktuar të automjetit tuaj.
Nëse vlerat e reduktuara të përcaktuara nga të dyja metodat janë shumë të ndryshme, mund të kontaktoni kompaninë e sigurimeve përgjegjëse për t'ju kompensuar për humbjen në vlerë të makinës suaj si pasojë e aksidentit. Kini parasysh, megjithatë, se kjo ka të ngjarë të ngadalësojë kërkesën tuaj të sigurimit dhe madje mund t'ju duhet të punësoni një avokat për të qenë i suksesshëm. Në fund të fundit, ju duhet të vendosni nëse koha dhe sherri shtesë ia vlen dhe të merrni një vendim në përputhje me rrethanat.
