Si të llogarisni fuqinë
Riparimi automatik

Si të llogarisni fuqinë

Kuajfuqia karakterizohet nga puna e bërë me kalimin e kohës. Vlera e saktë për një kuaj fuqi është 33,000 paund për këmbë në minutë. Me fjalë të tjera, nëse keni arritur disi të ngrini 33,000, XNUMX paund një këmbë në një moment, do të punonit me shpejtësinë e një kuajfuqie. Në këtë situatë, do të kishit shteruar një moment të forcës jetësore prej një kuajfuqie.

Dallimi midis fuqisë dhe çift rrotullues për automjetet

kuaj-fuqi

Kuajfuqia njihet me shpejtësi dhe matet me rrotullime të larta në minutë (RPM). Fuqia është ajo që detyron prodhuesin e automjetit të përcaktojë performancën maksimale të takometrit dhe gjithashtu përcakton llojin e gomave dhe pezullimin që do të përdoret në automjete. Kuaj-fuqia vendos kufijtë se sa shpejt një motor mund të lëvizë një automjet gjatë një cikli ngarje.

çift ​​rrotullues

Çift rrotullues njihet me forcë dhe matet i ulët (grimë) dhe përcaktohet me rrotullime të ulëta në minutë (RPM). Çift rrotullues është ajo që bën që një automjet të kalojë nga qetësia në lëvizje të plotë. Prodhuesit përcaktojnë se cilin lloj diferenciali dhe transmetimi do të përdorin bazuar në çift rrotullues. Kuaj fuqi vetëm do të përshpejtojë transmetimin; megjithatë, çift rrotullimi është ai që bën që ingranazhet të kontaktojnë me shumë forcë.

Pjesa 1 nga 4: Matja e fuqisë së motorit të makinës

Materialet e nevojshme për të përfunduar punën

  • stilolaps dhe letër
  • Manuali i funksionimit të automjetit

Hapi 1: Merrni vlerat e çift rrotullimit të automjetit. Mund ta kërkoni në indeksin e manualit të përdorimit dhe libri do t'ju tregojë vlerat e çift rrotullimit.

Hapi 2: Kërkoni shpejtësinë e motorit në manualin e pronarit.

Hapi 3: Shumëzoni vlerën e çift rrotullues me vlerën e shpejtësisë së motorit. Ju do të përdorni formulën (RPM x T)/5252=HP ku RPM është shpejtësia e motorit, T është çift rrotullues dhe 5,252 është radian për sekondë.

  • Shembull: 2010 Chevrolet Camaro 5.7 litra prodhon 528 ft-lbs çift rrotullues në 2650 rpm. Fillimisht do të llogarisnit 2650 x 528. Ju merrni 1,399,200 1,399,200 5252. Merrni 266 dhe ndani me XNUMX dhe merrni kuaj fuqi. Ju do të merrni XNUMX kuaj fuqi.

Nëse nuk keni manual dhe dëshironi të dini fuqinë e motorit, mund të kontrolloni se cili motor është në makinë. Ju mund të shikoni motorin dhe të përcaktoni se sa cilindra ka motori nga numri i injektorëve dhe kandelave.

Pastaj kontrolloni se çfarë lloj motori është instaluar në makinë. Shikoni pjatën në derë, etiketën në prizën e derës së murit të derës së shoferit. Kjo pllakë do të tregojë vitin e prodhimit të makinës, karakteristikat e ngarkesës dhe madhësinë e motorit. Nëse nuk keni një targë dere, shikoni numrin e identifikimit të automjetit. Merrni numrin dhe ndani VIN-in. Pasi të keni prishur VIN, do të dini se çfarë madhësie është motori.

Merrni madhësinë e motorit dhe shumëzojeni atë me numrin e cilindrave. Pastaj merrni atë numër dhe shumëzojeni atë me numrin e cilindrave të pjesëtuar me madhësinë dhe më pas shumëzoni me 3 për motorët standardë ose 4 për një motor të paketimit të çift rrotullues. Pastaj shumëzojeni përgjigjen me pi. Kjo do t'ju japë çift rrotullues të motorit.

  • Shembull:

5.7 x 8 = 45.6, 8/5.7 = 0.7125, (0.7125 x 3 = 2.1375 ose 0.7125 x 4 = 2.85), 45.6 x 2.1375 x 3.14 = 306 ose 45.6 x 2.85 = 3.14 ose 408 x .

Çift rrotullues është 306 për motorët standardë dhe 408 me paketën e çift rrotullues. Për të përcaktuar fuqinë, merrni makinën dhe përcaktoni vlerat e rpm.

Transmision automatik

  • Kujdes: Përpara se të kontrolloni, sigurohuni që frenat të funksionojnë. Automjeti do të jetë në gjendje përshpejtimi të plotë dhe frenat me defekt do të bëjnë që mjeti të lëvizë.

Hapi 1: Vendosni frenën e parkimit dhe ndizni motorin. Vendosni frenat e shërbimit deri në fund. Zhvendosni levën e ndërruesit në pozicionin "drive" dhe shtypni pedalin e gazit për rreth 3-5 sekonda me mbytje të hapur.

Hapi 2: Me presion të plotë, shikoni sensorin e RPM. Regjistroni leximin e matësit të presionit. Për shembull, matësi mund të tregojë 2500 rpm. Kjo është vlera maksimale që konverteri i çift rrotullues mund të prodhojë me çift rrotullues të plotë të motorit.

Transmision manual

Hapi 1: Merrni makinën për një provë. Kur ndërroni, mos përdorni tufën, por rrisni shpejtësinë e motorit derisa të fiksohet leva e marshit.

**Hapi 2: Kur leva e ndërruesit kalon në marshin, monitoroni sensorin e RPM dhe regjistroni leximin.

Pasi të keni RPM të destinuar për testimin e ngecjes ose testimin e rrëshqitjes, merrni RPM dhe x për çift rrotullues, më pas ndani me 5252 dhe merrni kuaj fuqi.

  • Shembull:

Shpejtësia e stallës 3350 rpm x 306 Specifikat standarde të motorit = 1,025,100 5252 195/3350 = 408. Për motorin me paketim çift rrotullues: Shpejtësia e stallës 1 rpm x 366 = 800 5252, 260/XNUMX = XNUMX

Kështu, motori mund të ketë një fuqi prej 195 kf. për kompletin standard të motorit (3" thellësi vrimash) ose 260 kf për kompletin e rrotullimit (thellësia e vrimës 4").

Pjesa 2 nga 4: Matja e fuqisë së motorit në një mbështetëse motori

Materialet e nevojshme për të përfunduar punën

  • Ndërprerës 1/2 makinë
  • Mikrometër ose kaliper i thellësisë
  • Mikrometër i brendshëm
  • Komplet mikrometrash
  • stilolaps dhe letër
  • Set prizë SAE/metrik 1/2 makinë
  • Sensori teleskopik

Nëse keni një motor në bazën e motorit dhe dëshironi të përcaktoni se sa kuaj fuqi mund të prodhojë, duhet të ndiqni këto hapa:

Hapi 1: Hiqni kolektorin e marrjes dhe kokat e cilindrit të motorit. Sigurohuni që të keni një tigan në rast se ftohësi ose vaj rrjedh papritur nga poshtë motorit.

Hapi 2: Merrni një mikrometër të brendshëm ose matës teleskopik. Matni diametrin e cilindrit rreth pjesës së sipërme, pikërisht poshtë bosit të unazës.

  • Kujdes: Kreshta e unazës është vendi ku pistoni ndalon dhe formon një kreshtë sipër pistonit ndërsa pistoni unaza në konsumimin e shpimit.

Hapi 3: Pasi të keni matur vrimën, merrni një grup mikrometrash dhe gjeni një mikrometër që i përshtatet madhësisë së mjetit që përdoret. Matni mjetin ose lexoni mikrometrin e brendshëm për të gjetur madhësinë e vrimës. Lexoni mikrometrin dhe regjistroni matjen. Për shembull, kontrollimi i shpimit në një bllok Chevrolet 5.7 litra do të lexojë rreth 3.506 në mikrometër.

Hapi 4: Merrni një mikrometër thellësie ose kaliper dhe kontrolloni distancën nga ndalesat e pistonit në pjesën e sipërme dhe të poshtme të vrimës. Do t'ju duhet të matni pistonin në pikën e vdekur të poshtme (BDC) dhe përsëri në pikën e vdekur të sipërme (TDC). Lexoni leximin e matësit të thellësisë dhe regjistroni matjet. Zbrisni dy matje për të marrë distancën midis tyre.

Tani që keni matjet, duhet të gjeni një formulë për të përcaktuar sasinë e duhur të kuaj-fuqisë që motori do të prodhojë.

Është më mirë të përdorni formulën e mëposhtme:

Madhësia e cilindrit herë thellësia e cilindrit herë numri i cilindrave herë grafiku i byrekut.

  • Shembull:

3.506 x 3 x 8 x 3.14 = 264.21

Ky shembull bazohet në një motor Chevrolet 5.7L me një hapje prej 3.506, një thellësi 3 inç, gjithsej 8 cilindra dhe shumëzuar me (3.14), duke dhënë 264 kf.

Tani, sa më e gjatë të jetë goditja e pistonit në motor, aq më shumë çift rrotullues ka motori, si dhe më shumë kuaj fuqi. Me shufra të gjata lidhëse, motori do të rrotullojë boshtin me gunga shumë shpejt, duke bërë që motori të rrotullohet shumë shpejt. Me shufra të shkurtra lidhëse, motori do të rrotullojë boshtin me gunga nga më i moderuar në më të ngadaltë, duke bërë që motori të rrotullohet për një periudhë më të gjatë kohore.

Pjesa 3 nga 4: Matja e fuqisë së motorit elektrik për automjetet elektrike

Materialet e nevojshme për të përfunduar punën

  • stilolaps dhe letër
  • Manuali i funksionimit të automjetit

Hapi 1: Gjeni manualin e pronarit të automjetit tuaj. Shkoni te indeksi dhe gjeni karakteristikat e motorit elektrik. Nëse nuk keni një manual udhëzimi, atëherë gjeni pllakën e emrit në motorin elektrik dhe shkruani karakteristikat.

Hapi 2: Shkruani amplifikatorët e përdorur, tensionin e përdorur dhe efikasitetin e garantuar. Më pas përdorni formulën ((V * I * Eff)/746=HP) për të përcaktuar kuajfuqinë e motorit. V = tension, I = rrymë ose rrymë, dhe Eff = efikasitet.

  • Shembull:

300 x 1000 x 0.80 = 240,000 746 / 321.715 = XNUMX

Motori elektrik do të prodhojë rreth 322 kuaj fuqi vazhdimisht. Motorët me naftë dhe benzinë ​​nuk janë të vazhdueshëm dhe kërkojnë shpejtësi të ndryshueshme.

Pjesa 4 nga 4: Nëse keni nevojë për ndihmë

Nëse keni nevojë për ndihmë për të përcaktuar specifikimet e motorit të automjetit tuaj ose keni nevojë për ndihmë për të llogaritur fuqinë e motorit tuaj, duhet të kërkoni ndihmë nga një nga mekanikët tanë të certifikuar që mund t'ju ndihmojë me automjetin tuaj. .

Shto një koment