Si funksionon sistemi i ngrohjes së makinës?
Riparimi automatik

Si funksionon sistemi i ngrohjes së makinës?

Dielli po perëndon dhe ajri mban erë të freskët. Ju ndaloni për të ngritur jakën e xhaketës, më pas ecni shpejt te dera e makinës dhe hipni në sediljen e shoferit. Sapo të ndizni makinën, në vetëm pak sekonda, gishtat që mbani përpara kanalit të ventilimit do të fillojnë të ndjehen të ngrohtë. Tensioni në muskujt pothuajse që dridhen fillon të relaksohet ndërsa kaloni në motor dhe drejtoni në shtëpi.

Sistemi i ngrohjes së makinës suaj kombinon funksionet e një sistemi tjetër për t'ju mbajtur ngrohtë. Është i lidhur ngushtë me sistemin e ftohjes së motorit dhe përbëhet nga të njëjtat pjesë. Disa komponentë punojnë për të transferuar nxehtësinë në brendësi të makinës suaj. Kjo perfshin:

  • antifriz
  • Ngrohës bërthamë
  • Kontrolli i ngrohjes, ventilimit dhe ajrit të kondicionuar (HVAC).
  • tifoz pluhuri
  • termostat
  • Pompë uji

Si funksionon ngrohësi i makinës suaj?

Para së gjithash, motori i makinës suaj duhet të punojë për të ngrohur motorin "antifriz". Antifrizi transferon nxehtësinë nga motori në kabinë. Motori duhet të funksionojë për disa minuta për t'u ngrohur.

Sapo motori të arrijë temperaturën e funksionimit, "termostati" në motor hapet dhe lejon që antifrizi të kalojë. Zakonisht termostati hapet në një temperaturë prej 165 deri në 195 gradë. Kur ftohësi fillon të rrjedhë nëpër motor, nxehtësia nga motori absorbohet nga antifrizi dhe transferohet në bërthamën e ngrohësit.

"Zemra e ngrohësit" është një shkëmbyes nxehtësie, shumë i ngjashëm me një radiator. Ai është i instaluar brenda kutisë së ngrohësit brenda kroskotit të automjetit tuaj. Ventilatori drejton ajrin përmes bërthamës së ngrohësit, duke hequr nxehtësinë nga antifrizi që qarkullon nëpër të. Më pas, antifrizi hyn në pompën e ujit.

"Kontrolli HVAC" brenda automjetit tuaj është një pjesë integrale e sistemit tuaj të ngrohjes. Kjo ju lejon të krijoni një mjedis të rehatshëm duke kontrolluar shpejtësinë e motorit të ventilatorit, sasinë e nxehtësisë në automjetin tuaj dhe drejtimin e lëvizjes së ajrit. Ka disa aktivizues dhe motorë elektrikë që funksionojnë dyert brenda bllokut të ngrohësit në pult. Kontrolli HVAC komunikon me ta për të ndryshuar drejtimin e ajrit dhe për të rregulluar temperaturën.

Shto një koment