Si të kontrolloni ajrin e gomave dhe pse ka rëndësi

Gomat sigurojnë lidhjen më të rëndësishme midis makinës dhe rrugës, kështu që ato duhet të mbahen në gjendje optimale.

Fryrja dhe mbajtja e presionit në gomat e makinës suaj është një nga gjërat më të rëndësishme që mund të bëni.

Gomat sigurojnë një lidhje jetike me rrugën dhe kur mirëmbahen siç duhet, ato na japin aftësinë për të drejtuar, frenuar, kthyer dhe përshpejtuar.

Ato gjithashtu ndihmojnë në përcaktimin e ekonomisë së karburantit që vlerësojmë kaq shumë, por më e rëndësishmja, na mbajnë larg telasheve.

Gjëja më e mirë për kontrollin dhe ruajtjen e presioneve inflacioniste është se është e lehtë dhe falas.

Ku mund ta bëj?

Çdo stacion servisi ka një pompë që mund të përdoret si për kontrollin ashtu edhe për fryrjen e gomave. Është e lehtë për t'u përdorur, mund të bëhet në një ose dy minuta dhe është falas.

Stacioni i benzinës zakonisht ndodhet larg pikave të karburantit, kështu që nuk do të ndaloni askënd ndërkohë që e bëni atë, dhe zakonisht ka shenja mbi të për t'ju lejuar ta identifikoni atë.

Nëse nuk jeni të sigurt, pyesni shoqëruesin në stacionin e shërbimit.

Shitësit e gomave gjithashtu kanë pompa dhe zakonisht janë të lumtur t'ju lejojnë të kontrolloni presionin e gomave, dhe për një buzëqeshje ata mund ta bëjnë edhe për ju.

Kur duhet ta bëj?

Presioni i gomave duhet të kontrollohet të paktën një herë në muaj dhe bëhet më mirë kur gomat janë të ftohta. Kjo është në mëngjes para se të largoheni nga rruga.

Një test i presionit të ftohtë jep leximin më të saktë të presionit të inflacionit; presioni do të rritet ndërsa gomat ngrohen dhe do të merrni një lexim të gabuar.

Nëse nuk mund ta kontrolloni presionin përpara se të niseni, shkoni në stacionin më të afërt të servisit dhe bëjeni atje.

Çfarë presioni duhet përdorur?

Presioni i rekomanduar i fryrjes tregohet në një afishe të ngjitur në trupin e automjetit tuaj.

Zakonisht ndodhet në hapjen e derës së shoferit, por mund të jetë edhe brenda kapakut të rezervuarit të karburantit ose në pjesën e brendshme të kapakut të kutisë së dorezës.

Nëse nuk jeni të sigurt, presioni është gjithashtu i shënuar në manualin e përdorimit.

Presioni i inflacionit është për cilësimet e ftohta dhe zakonisht jepet në kPa metrikë ose paund ekuivalent perandorak për inç katror.

Presionet janë për vozitje normale dhe kur keni ngarkesë në bagazh ose kur vozitni me shpejtësi të madhe.

A mund të përdor presion më të lartë të gomave sesa rekomandohet?

Presioni i rekomanduar është një kompromis i krijuar për të arritur kombinimin më të mirë të sigurisë, komoditetit, trajtimit dhe frenimit, si dhe ekonomisë së karburantit.

Devijimi nga këto rekomandime do të ndikojë në një ose më shumë prej këtyre gjërave, ndaj shqyrtoni me kujdes implikimet përpara se të vendosni nëse do të rritni apo ulni presionet inflacioniste.

Vendosja e një presioni pak më të lartë mund të rezultojë në ekonomi dhe trajtim të përmirësuar të karburantit, por mund ta bëjë drejtimin më pak të rehatshëm.

Si të kontrolloni gomat?

Pasi të gjeni pompën në një punishte, kontrolloni cilësimin e presionit të shfaqur dhe rivendoseni atë në presionin e rekomanduar për automjetin tuaj.

Hiqni kapakët e pluhurit nga valvulat e gomave tuaja, rrëshqitni montimin e zorrës mbi kërcellin e valvulës dhe lëshojeni kapësin në mënyrë që të ngjitet me kërcellin.

Pompa do të rregullojë automatikisht presionin në nivelin që keni vendosur dhe një alarm zanor do t'ju tregojë kur arrin atë presion.

Lëshojeni kapësin dhe hiqni zorrën nga trungu i valvulës dhe kaloni te goma tjetër.

Kontrolloni gjithashtu gomën rezervë në bagazhin për t'u siguruar që është e fryrë siç duhet dhe gati për t'u përdorur nëse ju nevojitet.

Pasi të keni kontrolluar secilën gomë, sigurohuni që të zëvendësoni kapakët e pluhurit në mënyrë që pluhuri të mos futet nën valvul dhe të mos shkaktojë rrjedhje.

A janë të saktë sensorët në servisin?

Matësat e stacioneve të shërbimit në përgjithësi mund të mbështeten, por janë subjekt i keqpërdorimeve dhe abuzimeve dhe mund të ndryshojnë nga stacioni në stacion.

Kontrolloni zorrën dhe montimin fundor që ngjitet në kërcellin e valvulës dhe mos e përdorni nëse konstatohet ndonjë dëmtim. Në vend të kësaj, raportoni dëmtimin tek personeli i shërbimit.

Mënyra më e mirë për t'u siguruar që gomat tuaja të jenë fryrë në presionin e duhur është t'i kontrolloni ato me matësin tuaj të presionit.

Ato janë të lira dhe mund të barten në kutinë e dorezave, kështu që do të jeni më të përgatitur për të mbajtur presionin e inflacionit në një nivel më konstant.

Nëse vendosni të keni matësin tuaj të presionit, çojeni atë në një dyqan gomash dhe kontrolloni saktësinë e tij me matësin e tregtarit përpara se ta përdorni.

Ndërsa jeni në këtë...

Mos qëndroni vetëm aty ndërsa pompa e gomave kryen punën e saj, është koha të zbrisni dhe të inspektoni gomat për konsumim ose dëmtim të shkallës ose murit anësor.