Si të kontrolloni starterin?

Nëse nuk mund të filloni më, mund të jetë një problem me motorin ose baterinë e makinës tuaj. Nëse doni të provoni motorin tuaj startues, këtu është një procedurë hap pas hapi!

Hapi 1. Mundohuni të ndizni makinën

Provoni ta ndizni makinën normalisht dhe shikoni se çfarë ndodh:

– Nëse shpejtësia e motorit është e ulët, ose bateria është shkarkuar ose motori i motorit është me defekt.

- nëse motori thjesht klikon, solenoidi i motorit ka dështuar

- nëse nuk dëgjoni zhurmë dhe motori nuk rrotullohet, problemi është ndoshta me furnizimin me energji elektrike solenoid ose baterinë

Hapi 2: kontrolloni baterinë

Për të përjashtuar çdo problem me baterinë, duhet të testohet. Nuk mund të jetë më e lehtë, thjesht lidhni një multimetër me terminalet për të monitoruar tensionin. Një bateri e punës nuk duhet të ketë një tension më të ulët se 13 volt.

Hapi 3: kontrolloni fuqinë e solenoidit

Pasi problemi me baterinë është përjashtuar, është e nevojshme të kontrolloni furnizimin me energji elektrike të solenoidit. Për ta bërë këtë, lidhni një dritë prove midis terminalit të baterisë dhe hyrjes së telit elektrik solenoid, pastaj provoni të ndizni makinën. Nëse drita nuk ndizet, problemi nuk është tek starteri. Nëse, përkundrazi, drita ndizet, atëherë problemi me fillimin lidhet me starterin (ose burimin e tij të energjisë).

Hapi 4. Kontrolloni fuqinë e motorit.

Nëse i keni ndjekur saktë të gjithë hapat e mëparshëm, gjëja e fundit që duhet kontrolluar është fuqia e motorrit. Gjëja e parë që duhet të bëni është të kontrolloni gjendjen e terminaleve të baterisë dhe t'i pastroni ato nëse është e nevojshme. Rekomandohet gjithashtu të kontrolloni ngushtësinë, si dhe statusin e lidhjes së kabllit pozitiv të lidhur me solenoidin.

Nëse ndiqni të gjitha këto rekomandime, tani mund të zbuloni nëse duhet të ndryshoni starterin apo jo. Mos harroni se garazhet tona të provuara janë në dispozicionin tuaj nëse është e nevojshme.