Si të kontrolloni makinën tuaj për dëmtime nga uji
Riparimi automatik

Si të kontrolloni makinën tuaj për dëmtime nga uji

Kur jeni duke kërkuar për një makinë të përdorur, është e mençur të qëndroni larg makinave që janë dëmtuar nga uji. Uji është armiku i makinave në shumë mënyra, duke shkaktuar dëme të tilla si: Probleme elektrike Dëmtimi i motorit Myku dhe myku që…

Kur jeni duke kërkuar për një makinë të përdorur, është e mençur të qëndroni larg makinave që janë dëmtuar nga uji. Uji është armiku i makinave në shumë mënyra, duke shkaktuar dëme si:

  • Probleme elektrike
  • Dëmtimi i motorit
  • Myku dhe myku që janë të vështira për t'u hequr
  • Korrozioni dhe ndryshku i parakohshëm
  • Kapja e pjesëve mekanike si kushinetat e rrotave

Kur një automjet kapet nga një përmbytje, kompania e saj e sigurimeve zakonisht pretendon humbje totale. Kjo është për shkak se është e shtrenjtë për të riparuar automjetet e zhytura - dëmtimi i ujit mund të ndikojë në mënyrë drastike në jetëgjatësinë dhe besueshmërinë e një automjeti. Duke pasur një zgjedhje, blerësi duhet të zgjedhë gjithmonë një makinë që nuk është dëmtuar nga uji.

Ndoshta kur shikoni një makinë të përdorur, shitësi nuk ju tha se makina ishte e dëmtuar nga uji. Kjo mund të jetë për shkak se:

  • Shitësi nuk është pronari origjinal dhe nuk di për të
  • Shitësi fsheh njohuritë për dëmtimin e ujit
  • Automjeti nuk ishte i siguruar dhe dëmtimi i ujit pas riparimit nuk u bë i ditur.

Sido që të jetë, ka disa gjëra që mund të kontrolloni për t'ju ndihmuar të përcaktoni nëse një automjet është i dëmtuar nga uji përpara se ta blini atë.

Metoda 1 nga 5: Kontrolloni VIN

Merrni një raport të detajuar të historisë së automjetit nga një burim me reputacion për të kontrolluar për çështjet e titullit të dëmtimit të ujit.

Hapi 1: Gjeni VIN. Merrni një numër identifikimi të automjetit ose VIN.

VIN është një numër unik 17-shifror i caktuar për çdo automjet.

Ndodhet në kroskotin në anën e shoferit, i dukshëm përmes xhamit të përparmë.

Mund ta gjeni edhe në shtyllën e derës së shoferit dhe në shumë panele të tjera të trupit.

Një vend tjetër për të gjetur VIN-in tuaj është emri i automjetit dhe dokumentet e regjistrimit.

Hapi 2: Gjeni një faqe interneti me reputacion të raportimit të historisë së automjeteve.. CARFAX, CarProof dhe AutoCheck janë faqe të shkëlqyera për të kontrolluar VIN-in tuaj.

Hapi 3: Paguani për raportin. Kostoja e një raporti individual të historisë së automjetit mund të ndryshojë pak në varësi të faqes që zgjidhni.

Futni të dhënat e kartës suaj të kreditit ose në disa raste mund të jeni në gjendje të përdorni PayPal.

Hapi 4: Lexoni Raportin e Kontrollit VIN.

* Kërkoni për rastet e dëmtimit të ujit, termin "përmbytje" ose një status titulli që i referohet "shpëtimit", "rimëkëmbjes" ose "humbjes totale".

Nëse raporti VIN nuk përmban ndonjë përmendje të dëmtimit të ujit, nuk ka gjasa që automjeti të jetë dëmtuar rëndë nga uji.

  • Kujdes: Nëse mjeti nuk ishte i siguruar kur u godit nga uji ose përmbytja, ai mund të riparohej nga pronari pa asnjë pasojë për titullin. Raporti VIN mund të mos kap çdo rast të dëmtimit nga uji, por në përgjithësi është mjaft i dobishëm në identifikimin e automjeteve të dëmtuara nga uji.

Metoda 2 nga 5: Kontrolloni për korrozion të parakohshëm

Automjetet që janë përmbytur ose të dëmtuara nga uji zakonisht kanë korrozion ose korrozion më të rëndë në vende të pazakonta në krahasim me automjetet në kushte normale.

Hapi 1: Inspektoni komponentët elektrikë për korrozion. Korrozioni në komponentët elektrikë zakonisht shfaqet si fuzz i bardhë, jeshil ose kaltërosh në lidhësit dhe komponentët elektrikë.

Hapi 2: Kontrolloni për korrozion në pjesë të tjera të automjetit.. Shikoni kutinë e siguresave nën kapuç, lidhësit kryesorë elektrikë, kabllot e tokëzimit të shasisë dhe modulet e kompjuterit.

  • Funksionet: Korrozioni në terminalet e baterisë nuk është një tregues i mirë i dëmtimit të ujit. Ky lloj korrozioni dhe depozitimi mund të zhvillohet në kushte normale.

Nëse ka korrozion në komponentët elektrikë, automjeti mund të jetë dëmtuar nga uji.

Korrozioni i vogël mund të zhvillohet me kalimin e kohës, prandaj merrni parasysh moshën e automjetit kur përcaktoni nëse korrozioni është i tepruar.

Hapi 3: Kontrolloni për ndryshk në fletë metalike. Pjesët e brendshme të ndryshkura janë shenja të qarta të dëmtimit të ujit.

Hapi 4: Kontrolloni vendet më pak të dukshme. Inspektoni pjesën e poshtme të kapakut, kapakun e bagazhit, pusin e rrotës rezervë dhe nën sediljet për pjesë metalike të ndryshkura.

Metoda 3 nga 5: Kontrolloni për probleme elektrike

Uji dhe energjia elektrike janë të papajtueshme, kështu që nëse një makinë është dëmtuar nga uji, zakonisht kërkohen riparime elektrike. Disa probleme elektrike shfaqen më vonë ose mund të jenë me ndërprerje.

Hapi 1: Kontrolloni funksionimin e çdo sistemi elektrik. Kur jeni duke shfletuar një makinë të përdorur për shitje, sigurohuni që sistemi të funksionojë duke e ndezur dhe fikur disa herë.

Hapi 2: Kontrolloni dritën. Ndizni çdo dritë, duke përfshirë sinjalet e kthesës, fenerët, dritat e frenave, dritat e lëvizjes mbrapa dhe dritat e brendshme, për t'u siguruar që funksionojnë.

Llamba e dritës mund të digjet, por nëse sistemi nuk funksionon, mund të ndodhë një situatë e dëmtimit të ujit.

Për shembull, nëse sinjali i kthesës majtas është i ndezur, por nuk pulson kur ndizet, problemi mund të jetë i lidhur me ujin.

Hapi 3: Kontrolloni grupin e instrumenteve për probleme. Nëse treguesit e mosfunksionimit si drita e motorit ose drita ABS janë ndezur, ky mund të jetë problemi.

Hapi 4: Kontrolloni kontrollet e energjisë. Uleni çdo dritare elektrike dhe kontrolloni që çdo bllokim i derës elektrike të funksionojë siç duhet.

Hapi 5: Diagnostifikoni çdo problem. Nëse ka probleme elektrike, kërkoni nga shitësi që t'i diagnostikojë ato përpara se të përfundoni blerjen.

Ato mund të jenë ose jo të lidhura me ujin, por të paktën ju do të keni një ide se çfarë riparimesh nevojiten.

  • KujdesPërgjigje: Nëse shitësi nuk dëshiron që çështjet të adresohen, ai mund të përpiqet të mbulojë një çështje të njohur.

Metoda 4 nga 5: Kontrolloni tapiceri për njolla uji

Hapi 1. Kontrolloni vendet. Inspektoni me kujdes sediljet për njolla anormale uji.

Një unazë e vogël uji është zakonisht vetëm një derdhje, por pikat e mëdha të ujit mund të jenë më shumë problem.

Njollat ​​e ujit në shumë ndenjëse mund të tregojnë dëmtim jonormal të ujit.

Hapi 2: Kërkoni linja uji. Shikoni për vija ose njolla në panelet e dyerve.

Pëlhura në panelin e derës mund të fryhet, duke treguar një linjë të furnizimit me ujë. Kërkoni dëme të ngjashme në panele të shumta për t'u siguruar për dëmtimin e ujit.

Hapi 3. Kontrolloni qilimat.. Inspektoni tapetin në makinë për dëmtime nga uji.

Sasi të vogla uji ose bore në qilima janë normale, por nëse ka njolla uji më lart në hapësirën e këmbëve, poshtë sediljeve ose në pragjet e dritareve të veshura me tapet pranë dyerve, mund të jetë dëmtim nga uji.

Tapetet gjithashtu mund të kenë llum ose papastërti nga uji.

Hapi 4: Shikoni titullin. Në raste ekstreme, kur automjeti është zhytur në ujë, pjesa e sipërme mund të laget.

Kontrolloni për ënjtje rreth skajeve të kokës ose rreth dritës.

Shikoni për pëlhurë që ndahet dhe varet nga shkuma në pjesën e sipërme.

Metoda 5 nga 5: Kontrolloni funksionimin mekanik të makinës

Hapi 1. Kontrolloni gjendjen e të gjitha lëngjeve. Nëse ka pasur ujë në motor, transmision ose diferencialë, mund ta bëjë vajin me ngjyrë qumështi dhe konsistencë.

Hapi 2: Merrni një Test Drive. Nëse motori funksionon ashpër ose transmisioni ndryshon keq, uji mund të ketë hyrë në to në një moment. Megjithëse nuk shkaktohet domosdoshmërisht nga dëmtimi i ujit, është gjithmonë më mirë të diagnostikoni problemet e motorit ose të transmetimit përpara se të blini.

Vendosni kontrollin e lundrimit kur testoni makinën tuaj.

Dëgjoni për zhurmat jonormale të funksionimit.

Kërcitja ose kërcitja e frenave mund të mos jetë shkak për shqetësim, por kur kombinohen me simptoma të tjera, ato mund të ngrenë dyshimin për dëmtim të ujit.

Ndërsa kaloni nëpër këto faza, kushtojini vëmendje çdo gjëje jo të zakonshme ose jo të zakonshme. Nëse gjeni diçka tjetër të gabuar me makinën që po kontrolloni për dëmtime nga uji, sigurohuni që ta shkruani në mënyrë që ta merrni parasysh kur merrni vendimin tuaj për blerjen. Nëse preferoni një kontroll profesional të një blerjeje të mundshme, kontaktoni një nga mekanikët e certifikuar të AvtoTachki për të kryer një kontroll paraprak dhe një kontroll të plotë të automjetit për të cilin jeni të interesuar.

Shto një koment