Si të pastroni lehtësisht dhe me kosto të ulët veshjen prej pëlhure dhe plastike të rafteve dhe tavanit të makinës

Dritaret e hapura dhe pirja e duhanit brenda makinës e kthejnë rreshtimin e brendshëm të shtyllave të çatisë në një mpiksje të vërtetë papastërtie. Uji dhe detergjentët do të ndihmojnë vetëm në një fazë shumë të hershme. Si të merreni me rastet e neglizhuara, do të tregojë portali AvtoVzglyad.

Fundjavën e ardhshme, që vërtet ia vlen ta shpenzoni në vend – moti duket se është përmirësuar – kërcënon të vegjetojë nëpër shtretër apo prerje pa fund bari, nëse “kali i hekurt” besnik nuk i vjen në ndihmë. Ose më mirë, nevoja e përjetshme për të bërë "diçka të rëndësishme" me të. Këtë herë është koha që më në fund të ngrini sytë dhe të inspektoni raftet, ose më mirë, pjesën e tyre të sallonit. Në të gjithë Nënën Rusi, vështirë se ka një makinë që do të refuzonte vëmendjen e pronarit në këtë pjesë të dekorimit të brendshëm.

Dritaret e hapura, në të cilat pluhuri dhe papastërtia fluturojnë vazhdimisht, e kthejnë shpejt plastikën, dhe aq më tepër pëlhurën e këtij elementi të brendshëm, në një rrëmujë të tmerrshme. Një detergjent dhe një furçë dhëmbësh nuk do të mjaftojnë për të rikthyer pastërtinë e pacenuar dhe jo të gjithë do të kenë forcën të shkojnë në dyqan për kimikate profesionale. Epo, le të “gatojmë qull nga sëpatë”, sepse përbërësit e nevojshëm gjenden në çdo shtëpi. Ose më mirë, një përbërës. Për të hequr papastërtitë nga raftet, ju duhet vetëm peroksid hidrogjeni, i cili ka "jetuar" në të gjitha pajisjet e ndihmës së parë të vendit prej shekujsh.

Metoda e punës gjithashtu nuk kërkon arsim të profilit të lartë dhe një grup mjetesh profesionale: ne hollojmë detergjentin në një enë dhe heqim shtresën e sipërme të papastërtisë me një sfungjer të butë. Nja dy vizita do të jenë më se të mjaftueshme për të bërë gati pjesën për “aktin e dytë”.

Para së gjithash, ju duhet të holloni peroksidin një me një me ujë dhe një sfungjer, me shumë kujdes, me lëvizje të lëmuara, filloni të lani papastërtitë nga poret. Mos lustroni ose grisni - kjo thjesht mund të dëmtojë pjesën. Sfungjeri duhet përdorur, natyrisht, me anën e butë, sepse pjesa e “përafërt” mund të lërë gërvishtje serioze ose të pushojë grumbullin.

Raundi i parë kur përdorni peroksid hidrogjeni është i nevojshëm për të hequr papastërtitë sipërfaqësore, dhe kur të lahet, mund të kaloni në veprime më serioze: ne heqim njollat ​​e mbetura me një kompresë të thjeshtë 10 sekondash. E njomim sfungjerin në tretësirën që rezulton, e aplikojmë në raft dhe presim 10 sekonda, pas së cilës e heqim. Kjo është e gjitha shkenca.

Pas përfundimit të procedurave të ujit, mund të thithni zonën e trajtuar me fshesën më të zakonshme "të palëvizshme" dhe të lagni me një leckë të thatë (lexoni - një bluzë e vjetër). Tani i mbetet vapës dhe erës së qershorit. Është e rëndësishme që pjesa të thahet me cilësi të lartë, duke i lënë dyert hapur dhe duke e kthyer makinën në "anën me diell".

Në një mënyrë kaq të thjeshtë dhe pothuajse falas - një shishe e tërë me peroksid hidrogjeni kushton rreth 60 rubla në një farmaci, dhe një sfungjer i ri do të kushtojë 10 - mund të lani njollat ​​më të ndenjura. Peroksidi praktikisht nuk lë vija, gjëja kryesore është ta thani ngadalë. Tre ditë do të jenë më se të mjaftueshme për këtë.