Si të gjakosni siç duhet frenat vetëm

Rrugët tona paraqesin shumë surpriza dhe janë frenat ato që ndihmojnë në kohë të vështira. Ju nuk mund të shkoni për një kohë të gjatë pa frenuar. Por si të monitoroni frenat, shumë nuk e dinë.

si te gjakosh frenat vetem

Kur të ndërroni lëngun e frenave

Në përshkrimin e vetive të lëngut të frenave, si rregull, prona e tij tregohet si higroskopik; kjo do të thotë që lëngu i frenave është i aftë të thithë avujt e ujit nga ajri. Kështu, sistemi i frenimit ruan ajrin, dhe nëse jeni duke vozitur shpejt në mot të nxehtë, mjaftojnë disa frena të forta që lëngu të fillojë të vlojë. Në këtë drejtim, efektiviteti i frenave zvogëlohet, dhe ato mund të dështojnë plotësisht.

Një rrezik i dytë i frenimit është lagështia në sistemin e frenimit, e cila çon në korrozion. Për shembull, në një vit, sistemi i frenimit mund të mbledhë rreth 4% të ujit nga ajri, dhe për këtë arsye frenat humbin efektivitetin e tyre. Problemi i tretë është pluhuri që futet në sistemin e frenimit. Bazuar në këtë, lëngu i frenave duhet të ndryshohet të paktën një herë në vit, dhe ndryshimi i lëngut të frenimit, nga ana tjetër, është i pamundur pa gjakderdhjen e frenave, qëllimi i së cilës është heqja e ajrit nga sistemi i frenimit.

Si është pompimi i frenave

Duhen dy persona për të gjakosur frenat në mënyrën standarde. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të derdhni lëng frenash në rezervuarin e cilindrit kryesor të frenimit, pas së cilës një person ulet pas timonit dhe shtyp herë pas here pedalin e frenimit. Ndihmësi, pasi ka pastruar pajisjet e cilindrit të frenave nga papastërtitë para se të pompojë, heq vidat montimin. E para në këtë kohë fillon të shtypë pa probleme frenën. Sapo flluskat pushojnë të rrjedhin nga pajisja së bashku me lëngun e frenave dhe del një rrymë e pastër, pajisja e cilindrit të frenimit është e përdredhur.

Të gjitha rrotat e tjera pompohen në të njëjtën mënyrë. Duhet të mbahet mend se duhet të filloni të pomponi nga rrota e largët nga shoferi, pastaj - rrota e dytë e pasme, pas - pasagjeri, dhe e fundit nga të gjitha - rrota pranë shoferit. Gjatë pompimit, është e nevojshme të shikoni nivelin e lëngut të frenimit në rezervuarin kryesor në mënyrë që të mos bjerë dhe ajri të mos hyjë në sistem.

Ka sekuenca të tjera të gjakderdhjes së frenave, gjithçka varet nga tiparet e dizajnit të makinës suaj.

Sekuenca e gjakderdhjes së frenave

Meqenëse gjetja e një partneri për këtë punë në kohën e duhur shpesh është e vështirë, ia vlen të mësoni se si të derdhni frenat pa ndihmë.

Si të gjakosni frenat vetëm

Pompimi mund të bëhet në dy mënyra:

Mënyra e parë për të vetë-gjakosur frenat

Gjeni diçka me të cilën mund të shtypni pedalin e frenimit (për shembull, ndalimin e gazit nga kapaku).

• Merrni dy kanaçe me lëng frenash (njëra prej tyre do të shpenzohet për pastrimin e sistemit të frenimit, sepse para se të pomponi, duhet ta shpëlani atë);
• Tjetra - zhvidhosni pajisjen e cilindrit të frenimit, duke zëvendësuar një lloj ene në mënyrë që lëngu i vjetër i shtrydhur nga ai i ri që derdhni të derdhet;
• 
• Gjakderdhës frenash
• Pasi të jetë tharë lëngu i vjetër, hidhni në një kanaçe të dytë për përdorim afatgjatë.

Pastaj duhet të shtypni ashpër pedalin e frenave tre ose katër herë. Pastaj, ndërsa mbani pedalin poshtë, futni ndalesën e gazit, e cila në këtë rast zëvendëson ndihmësin e gjallë. Tjetra, duhet të pomponi frenat dhe të prisni derisa të gjithë ajri të dalë nga sistemi. Kur ajri është jashtë, kaloni te rrota tjetër.

Mënyra e dytë për të vetë-gjakosur frenat

Për këtë metodë, do t'ju duhet një kapak rezervuari i lëngut të frenave, një dalë pa tub pa një thith, një çorape, ngjitës dhe një rrotë (mund të përdorni një gomë rezervë).

• Së pari ju duhet të bëni një vrimë në kapakun e rezervuarit dhe të futni thithin në të, duke ngjitur me kujdes skajet në mënyrë që ajri të mos kalojë;
• 
• Zhvidhosni thithin nga rrota në mënyrë që ajri të dalë i lirë;
• Pastaj ju duhet të merrni zorrën dhe të vendosni një fund të tij në timon (duhet të pompohet deri në rreth 2 atmosfera);

  Gyp special për gjakderdhjen e frenave vetëm

• Pasi të keni vendosur zorrën, shtrydhni atë me një tel, ndërsa gjithçka duhet të bëhet shpejt në mënyrë që të mos humbasë ajrin në timon;
• Tjetra - vidhni kapakun me një vrimë në fuçinë kryesore me lëng frenash (të gjitha pajisjet e cilindrit të frenimit duhet të shtrëngohen);
• Vendosni skajin tjetër të zorrës në kapak dhe hiqni telin; pastaj hiqni kapakun nga rrota më e largët, duke pritur derisa të dalë ajri;
• Pastaj bëni të njëjtën gjë me pjesën tjetër të rrotave.

Pyetje dhe Përgjigje:

Si të nxirrni frenat nga graviteti? Bashkimi i pompimit është i zhveshur, mbi të është vendosur një zorrë për të kulluar lëngun në enë. Lëngu derdhet në rezervuar dhe e shtyn ajrin jashtë sistemit.

Në çfarë rendi duhet të nxirrni frenat? Sistemi i frenave pompohet në rendin e mëposhtëm: nga rrota e largët në atë të afërt - djathtas pas, majtas pas, djathtas përpara, majtas përpara.

Si mund të gjakosni frenat me abs? Bashkimi i pompimit është i zhveshur, pompa hidraulike është e ndezur (ndezja aktivizohet), frena shtypet (çdo peshë në pedale). Lëngu shtohet periodikisht në rezervuar. Montimi është i përdredhur, pedali lëshohet.