Si të ndryshoni korsinë në trafik të rënduar

Ndërrimi i korsisë ose ndryshimi i korsisë është një nga manovrat më të zakonshme që bën çdo shofer. Fatkeqësisht, inspektorët e policisë rrugore duhet të konstatojnë faktin se gjatë kryerjes së kësaj manovre, shoferët shpesh krijojnë situata emergjente që përfundojnë shumë keq.

Për të ndryshuar korsitë në mënyrë korrekte, pa shkelje dhe emergjenca, në çdo pistë dhe në çdo fluks trafiku, është e nevojshme të kuptohen qartë rregullat bazë për kryerjen e kësaj manovre.

Kujtojmë gjithashtu se për një rindërtim të pasaktë - shoferi harroi të ndezë sinjalin e dritës para fillimit të manovrës - sipas nenit 12.14 pjesa 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, parashikohet një gjobë minimale prej 500 rubla.

Deputetët në Duma kanë bërë disa herë propozimin për të paktën 10 herë rritje të gjobave për manovra të rrezikshme.

Pra, rregullat themelore të rindërtimit.

Paralajmërim përdoruesit e tjerë të rrugës

Gabimi më i rëndësishëm është se shoferi ndez sinjalet e kthesës direkt gjatë manovrës.

Situata është e njohur me dhimbje: ju po vozitni përgjatë korsisë tuaj me një shpejtësi prej 60 km / orë dhe papritmas jeni ndërprerë në të djathtë - shoferi nga korsia fqinje pykë para jush, dhe ai ndezi treguesit e drejtimit kur filloi të bënte këtë manovër.

Kjo situatë është mjaft e rrezikshme, nëse do të ndodhte një aksident, atëherë do të ishte e lehtë të vërtetohej faji i një shoferi kaq fatkeq, veçanërisht pasi shumica e makinave sot janë të pajisura me DVR, për të cilat kemi folur tashmë në faqet e Vodi.su tonë portali i makinave.

Në këtë situatë, instruktorët dhe inspektorët e vozitjes ju tregojnë se çfarë të bëni:

• ndizni sinjalin e kthesës paraprakisht - 3-5 sekonda para rindërtimit, në mënyrë që drejtuesit e tjerë të dinë për qëllimet tuaja;
• mund të filloni rindërtimin vetëm pasi të siguroheni që ka hapësirë ​​në korsinë ngjitur, për këtë ju duhet të shikoni në pasqyrën e pasme majtas ose djathtas dhe të vlerësoni situatën.

Ju duhet të vozitni në korsinë ngjitur me shpejtësinë me të cilën rrjedha kryesore lëviz përgjatë saj në këtë moment. Pas përfundimit të manovrës, sinjalet e kthesës duhet të fiken.

Fillestarët, nga ana tjetër, shpesh bëjnë një gabim të tillë si rindërtimi me një ngadalësim, domethënë presin derisa të ketë hapësirë ​​të lirë dhe e zënë atë pa marrë shpejtësinë e rrjedhës fqinje. Kjo çon në faktin se shoferët që ngasin prapa detyrohen të ulin ndjeshëm shpejtësinë - domethënë, një situatë emergjente është në fytyrë.

Procedura e saktë mësohet në çdo autoshkollë. Vërtetë, ka një problem. Siç bëjnë shaka vetë shoferët: sinjalizimet e përfshira të kthesave për drejtuesit e tjerë janë një sinjal që duhet të shtoni shpejtësinë dhe të mos i lini të ndryshojnë korsi. Rregullat e qarkullimit thonë se në procesin e rindërtimit duhet t'u lini rrugë të gjitha mjeteve që lëvizin pa ndryshuar drejtimin e lëvizjes - domethënë ai që po rindërton duhet të lëshojë rrugën.

Nëse jeni duke vozitur dhe shihni që një makinë në korsinë ngjitur ka sinjale të ndezura, mund ta bëni këtë në mënyra të ndryshme:

• përshpejtoni dhe parandaloni atë të marrë korsinë - rregullat nuk e ndalojnë këtë, megjithatë, të gjithë ata që ju ndjekin do të fillojnë të përshpejtojnë dhe më pas do të jetë edhe më problematike për shoferin të manovrojë;
• ndezni fenerët dy herë ose jepni një bori - në këtë mënyrë i jepni shoferit një sinjal që e lejoni atë të zërë një vend në korsinë para jush.

Kjo do të thotë, kur ndryshon korsinë, çdo shofer duhet të jetë në gjendje të vlerësojë situatën, të kuptojë sinjalet e përdoruesve të tjerë të rrugës dhe të tregojë respekt për ta. Për shembull, në Evropë rregullat e trafikut janë të njëjta si në Rusi, por niveli i kulturës është shumë më i lartë dhe për këtë arsye shoferët janë gjithmonë inferiorë ndaj njëri-tjetrit.

Opsione të ndryshme rindërtimi

Situatat në rrugë janë të ndryshme dhe ju duhet të bëni manovra në bazë të rrethanave.

Nëse jeni duke lëvizur me shpejtësi të ulët në një bllokim trafiku, atëherë shenja kryesore e dëshirës suaj për të ndryshuar korsinë do të jetë sinjali i kthesës i përfshirë. Shikoni sjelljen e shoferëve aty pranë - nëse ata tundin kokën, ndezin fenerët e tyre ose ngadalësojnë shpejtësinë, atëherë ata ju lejojnë të ndryshoni korsinë.

Në disa situata, thjesht mund të ngadalësoni shpejtësinë dhe të prisni derisa të ketë vend (por jo në trafik të rënduar). Me kusht që të mos ketë makina pas jush, dhe makinat nga korsia fqinje të mos reagojnë në asnjë mënyrë ndaj sinjaleve të kthesës të ndezura, është e nevojshme të ngadalësoni shpejtësinë, duke i lënë makinat të kalojnë, dhe ne vetë të zëmë një vend në korsinë fqinje, duke përshpejtuar në shpejtësinë e rrymës kryesore.

Nëse shihni një pengesë përpara, nuk ka asnjë mënyrë për të lëvizur në korsitë fqinje, dhe makinat gjithashtu lëvizin pas jush me shpejtësi të lartë, duhet të llogaritni distancën, të ndizni alarmet dhe gradualisht të ulni shpejtësinë. Në pak sekonda, mund të vendosni të ndryshoni korsinë dhe të ndizni sinjalin e duhur të kthesës.

Nëse keni nevojë të rindërtoni nëpër disa rreshta, atëherë duhet të futni secilën rresht me radhë, duke vlerësuar situatën përpara manovrës tjetër. Në të njëjtën kohë, sinjalet e kthesës mund të lihen të ndezura, sepse drejtuesit e tjerë nuk do t'i kuptojnë qëllimet tuaja.

Epo, situata më e rrezikshme është që ju të ndryshoni korsinë në të majtë, por e gjithë pamja bllokohet nga një makinë ose autobus i madh që ndodhet atje. Përpara se të parakaloni dhe të zëni vend në këtë korsi, sigurohuni që askush nga korsia e kundërt të mos bëjë një manovër të tillë. Dhe mos harroni për rregullin e dorës së djathtë - ai në të djathtë ka avantazhin kur rindërtohet në të njëjtën kohë.

Pasi të shikoni këtë video, do të kuptoni se si të ndryshoni korsi në një rrjedhë të dendur makinash.

Po ngarkohet