Si të qëndroni gjallë nëse makina ka ngecur në mes të autostradës
Imagjinoni një situatë: një makinë ndalon papritmas në Unazën e Moskës ose në një autostradë, duke bllokuar korsinë e majtë ose të mesme dhe nuk i përgjigjet kthesave të çelësit të ndezjes. Në një autostradë me trafik të rënduar, kjo rrezikon një aksident të tmerrshëm me viktima të shumta. Si të mbroni veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës sa më shumë që të jetë e mundur në rrethana të tilla?
Zakonisht, një makinë që ka ngecur me shpejtësi vazhdon të lëvizë me inerci për ca kohë, kështu që pothuajse gjithmonë mund taksi në anë të rrugës. Gjëja kryesore nuk është të fikni ndezjen, përndryshe timoni do të bllokohet. Në një situatë të tillë, në asnjë rast mos e humbisni mundësinë për të lëvizur nga rruga, përndryshe, duke u ndalur në rrugë, do të bini në një kurth të vërtetë.
Nëse për ndonjë arsye kjo ende ka ndodhur, gjëja e parë që duhet të bëni është të ndizni alarmin. Mos harroni - në rast të ndalimit të detyruar jashtë vendbanimeve në rrugë ose buzë rrugës, shoferi duhet të veshë një jelek reflektues. Kjo duhet bërë përpara se të vraponi për të vendosur një shenjë ndalimi emergjent.
Sipas rregullave në zonat e populluara, duhet të jetë së paku 15 m nga automjeti, dhe jashtë qytetit - të paktën 30 m. Në një autostradë të ngarkuar, këshillohet ta vendosni atë sa më shumë që të jetë e mundur, por në vetvete çdo lëvizje në këmbë në një autostradë është jashtëzakonisht e rrezikshme , kështu që bëni gjithçka shpejt dhe monitoroni me kujdes situatën përreth.
Atëherë duhet të telefononi urgjentisht një kamion tërheqës. Më pas, vlerësoni situatën dhe, nëse është e mundur, rrotulloni makinën në anë të rrugës. Bllokimi i trafikut që rezulton do t'ju shpëtojë vetëm duke reduktuar intensitetin e trafikut në rrugë.
Paragrafi 16.2 i SDA detyron shoferin "të marrë masa për ta sjellë veturën në korsinë e destinuar për këtë (në të djathtë të vijës që shënon skajin e karrexhatës)". Në fund të fundit, një makinë që qëndron në mes të një autostrade është një kërcënim serioz për shëndetin dhe jetën e shumë njerëzve, ndaj është e nevojshme ta hiqni atë sa më shpejt që të jetë e mundur. Por "merr veprime" është një koncept i paqartë.
Së pari, ndodh që është e pamundur të hiqni automjetin nga rruga për shkak të mosfunksionimeve të ingranazheve të drejtimit - për shembull, kur nyja e topit rrëzohet dhe makina është plotësisht e palëvizshme. Së dyti, çfarë duhet të bëjë vetëm një vajzë e brishtë? Të qëndrosh në korsinë e majtë dhe të tundësh krahët, të përpiqesh të ndalosh makinat që kalojnë me shpejtësi mbi 100 km në orë është vetëvrasje. Ekziston vetëm një rrugëdalje - të vraponi në anë të rrugës, por kjo është e mundur nëse një korsi ju ndan prej saj. Në MKAD të gjerë me pesë korsi dhe trafik të dendur me shpejtësi të lartë, një përpjekje e tillë do të ishte vetëvrasje.
Prandaj, i mbetur vetëm në rrugë me mikun tuaj të paralizuar prej hekuri, duhet të gjeni vendin më të sigurt dhe të prisni mbërritjen e kamionit tërheqës atje. Për arsye të dukshme, hipja në një makinë të parkuar nuk është zgjidhja më e mirë. Mjerisht, opsioni më i mirë nuk është më pak ekstrem - të qëndroni në një distancë pas makinës tuaj në drejtim të udhëtimit.
