Si të ulni pezullimin e makinës

Një nga modifikimet më të njohura të makinave sot është ulja e pezullimit të makinës. Pezullimi i një makine zakonisht ulet për të rritur tërheqjen vizuale dhe potencialisht për të përmirësuar trajtimin...

Një nga modifikimet më të njohura të makinave sot është ulja e pezullimit të makinës. Pezullimi i një makine zakonisht ulet për të rritur tërheqjen vizuale të makinës dhe potencialisht për të përmirësuar trajtimin që mund të ofrojë.

Ndërsa ka disa mënyra për të ulur pezullimin e një automjeti, dy më të zakonshmet janë përdorimi i një kompleti zëvendësues të pranverës për modelet e sustave me spirale dhe përdorimi i një komplete për uljen e bllokut për automjetet me susta me gjethe.

Përdorni hapat e mëposhtëm për të kuptuar procesin e uljes së të dy llojeve të pezullimit duke përdorur veglat bazë të dorës, disa vegla speciale dhe kompletet e duhura të uljes.

Metoda 1 nga 2: Uleni pezullimin e sustës së spirales duke përdorur sustat e uljes.

Shumë makina, veçanërisht makinat kompakte, përdorin suspension spirale, dhe ulja e tyre është thjesht një rast i zëvendësimit të sustave standarde me spirale me ato më të shkurtra që e lënë makinën në një lartësi më të ulët në pushim. Këto susta më të shkurtra janë shpesh më të ngurtë se sustat e disponueshme për t'i dhënë pezullimit një ndjesi më sportive dhe më reaguese.

Materialet e kërkuara

• Kompresor ajri ose burim tjetër i ajrit të kompresuar
• Armë pneumatike me goditje
• Kompleti bazë i veglave të dorës
• Jack dhe Jack qëndrojnë
• Set sustash të reja të ulura
• set prizë
• Kompresor sustë strut
• Blloqe druri ose rrota

Hapi 1: Ngrini pjesën e përparme të makinës.. Ngrini pjesën e përparme të makinës nga toka dhe sigurojeni atë në foletë. Vendosni blloqe druri ose rrota nën rrotat e pasme dhe vendosni frenën e parkimit për të parandaluar rrotullimin e automjetit.

Hapi 2: Hiqni arrat e kapëseve. Pasi automjeti të ngrihet, përdorni një pistoletë goditëse dhe një prizë me madhësi të përshtatshme për të liruar dadot e gomës. Pasi të keni hequr arrat, hiqni timonin.

Hapi 3: Hiqni montimin e shtyllës A të automjetit.. Hiqni montazhin e shtyllës së përparme duke hequr bulonat që e fiksojnë atë në pjesën e sipërme dhe të poshtme duke përdorur çelësa ose një rrip dhe bazat e përshtatshme.

Ndërsa modelet specifike të shiritave mund të ndryshojnë shumë nga automjeti në automjet, shumica e shiritave zakonisht mbahen me një ose dy bulona në fund dhe disa bulona (zakonisht tre) në krye. Tre bulonat e sipërme mund të aksesohen duke hapur kapuçin dhe mund të hiqen duke i liruar nga lart.

Pasi të jenë hequr të gjitha bulonat, tërhiqeni të gjithë montimin e shtyllës.

Hapi 4: Kompresoni sustën e shtyllës. Pasi të keni hequr montimin e trautit, merrni kompresorin e sustës dhe ngjeshni sustën për të hequr të gjithë tensionin midis sustës dhe montimit në pjesën e sipërme të sustave.

Mund të jetë e nevojshme të ngjeshni vazhdimisht sustën në hapa të vegjël, duke alternuar të dyja anët, derisa të lirohet mjaftueshëm tension për të hequr në mënyrë të sigurt këmbën e sipërme të shtyllës.

Hapi 5: Hiqni pranverën e ngjeshur me spirale. Pasi susta e mbështjelljes të jetë mjaftueshëm e ngjeshur, ndizni ajrin e ngjeshur, merrni një pistoletë me goditje ajri dhe një prizë me madhësi të përshtatshme dhe hiqni dadën e sipërme që siguron shtyllën e shtyllës në montimin e strukut.

Pasi të keni hequr këtë dado të sipërme, hiqni suportin e sipërm të shiritit dhe hiqni sustën e ngjeshur të spirales nga montimi i shtyllës.

Hapi 6: Instaloni susta të reja spirale në montimin e traversave.. Shumë susta ulëse vendosen në shtyllë në një mënyrë shumë specifike, kështu që sigurohuni që ta vendosni saktë sustën kur e instaloni në montimin e shtyllës.

Sigurohuni që të zëvendësoni të gjitha sediljet e gomës nëse përfshihen.

Hapi 7: Zëvendësoni montimin e raftit të sipërm.. Instaloni montimin e shtyllës së sipërme në montimin e sustës mbi susta të re spirale.

Në varësi të nivelit të ulët të sustave tuaja të reja spirale, mund t'ju duhet të ngjeshni përsëri sustën përpara se të riinstaloni dado. Nëse po, thjesht ngjeshni sustën derisa të mund ta instaloni dado, kthejeni atë disa rrotullime dhe më pas shtrëngojeni me një pistoletë ajri.

Hapi 8: Instaloni montimin e trautit përsëri në automjet.. Pasi të keni montuar montazhin me susta të re uljeje, instaloni montimin përsëri në automjet në rendin e kundërt të heqjes.

• Funksionet: Është më e lehtë të fusësh një nga bulonat e poshtme për të mbështetur në fillim mbështetësen dhe më pas të instalosh pjesën tjetër të pjesëve pasi të jetë ngjitur në makinë.

Hapi 9: Ulni anën e kundërt. Pas riinstalimit të trautit në automjet, instaloni timonin dhe shtrëngoni dadot e gomës.

Vazhdoni të ulni anën e kundërt, duke përsëritur procedurën për montimin e shtyllës së kundërt.

Hapi 10: Zëvendësoni sustat e pasme.. Pas zëvendësimit të sustave të përparme, vazhdoni të zëvendësoni sustat e pasme spirale duke përdorur të njëjtën procedurë.

Në shumë makina, sustat e pasme të spirales do të jenë shpesh të ngjashme, nëse jo më të lehta për t'u zëvendësuar se ato të përparme, dhe thjesht duhet që makina të ngrihet mjaftueshëm për të çliruar tensionin dhe për të nxjerrë pranverën me dorë.

Metoda 2 nga 2: Ulja e pezullimit të gjetheve me kompletin universal të uljes

Disa automjete, kryesisht makina dhe kamionë të vjetër, përdorin suspension me sustë fletësh në vend të suspensionit të sustës spirale. Pezullimi pranveror përdor susta me fletë metalike të gjata të bashkangjitura në bosht me bulona U si përbërësi kryesor i pezullimit që pezullon automjetin mbi tokë.

Ulja e automjeteve me susta me gjethe është zakonisht shumë e thjeshtë, duke kërkuar vetëm vegla dore bazë dhe një komplet universal për uljen e disponueshme në shumicën e dyqaneve të pjesëve të automjeteve.

Materialet e kërkuara

• Kompleti bazë i veglave të dorës
• Jack dhe Jack qëndrojnë
• Komplet universal i blloqeve të uljes
• Blloqe druri ose rrota

Hapi 1: Ngrini makinën. Ngrini automjetin dhe vendoseni folenë nën kornizën më afër anës së automjetit ku do të punoni fillimisht. Gjithashtu, vendosni blloqe druri ose rrota nën secilën anë të automjetit ku po punoni për të parandaluar rrotullimin e automjetit.

Hapi 2: Hiqni bulonat e sustave të pezullimit.. Me automjetin të ngritur, gjeni dy bulonat U në sustat e fletës së pezullimit. Këto janë bulona të gjata në formë U me skajet e filetuara që mbështillen rreth një boshti dhe ngjiten në pjesën e poshtme të sustave të gjetheve, duke i mbajtur ato së bashku.

Hiqni bulonat U individualisht duke përdorur mjetet e duhura - zakonisht vetëm një arpion dhe një prizë që përputhet.

Hapi 3: Ngrini boshtin. Pasi të hiqen të dy bulonat U, kapni një fole dhe vendoseni nën bosht pranë anës ku po punoni dhe vazhdoni të ngrini boshtin.

Ngrini boshtin derisa të ketë vend midis boshtit dhe sustave të gjetheve për të ulur bllokun. Për shembull, nëse është një bllok 2" i rënies, do t'ju duhet të ngrini boshtin derisa të ketë një hendek 2" midis boshtit dhe sustave për t'i krijuar hapësirë ​​bllokut.

Hapi 4: Instaloni bulonat e reja U. Pas instalimit të bllokut të uljes, merrni bulonat e reja U të zgjatura nga kompleti i uljes dhe instaloni ato në bosht. Bulonat e reja U do të jenë pak më të gjata për të kompensuar hapësirën shtesë të zënë nga blloku i uljes.

Kontrolloni dy herë që gjithçka të jetë në linjë në mënyrë korrekte, instaloni dadot në nyjet universale dhe shtrëngojini ato në vend.

Hapi 5: Përsëritni hapat për anën e kundërt.. Në këtë pikë, njëra anë e automjetit tuaj është poshtë. Rivendosni timonin, ulni automjetin dhe hiqni folenë.

Përsëriteni të njëjtën procedurë si në hapat 1-4 për të ulur anën e kundërt dhe më pas përsëriteni për pezullimin e pasmë.

Ulja e pezullimit të një makine është një nga modifikimet më të zakonshme të bëra sot, dhe jo vetëm që mund të rrisë tërheqjen vizuale, por edhe të përmirësojë performancën nëse bëhet siç duhet.

Megjithëse ulja e makinës është një punë mjaft e thjeshtë, mund të kërkojë përdorimin e mjeteve speciale. Nëse nuk ndiheni rehat duke marrë përsipër një detyrë të tillë, çdo teknik profesionist mund ta bëjë këtë.

Nëse pas uljes së makinës mendoni se diçka nuk është në rregull me pezullimin, kontaktoni një mekanik të certifikuar, për shembull, nga AvtoTachki, për të inspektuar pezullimin dhe zëvendësoni sustat e pezullimit nëse është e nevojshme.